車(chē)輛故障，汽車(chē)常見(jiàn)的故障有哪些

來(lái)源：整理時(shí)間：2024-01-01 20:25:11 編輯：律生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，汽車(chē)常見(jiàn)的故障有哪些
2，汽車(chē)通常有哪些故障
3，什么是汽車(chē)故障
4，汽車(chē)的常見(jiàn)故障有哪些
5，什么是汽車(chē)故障
6，汽車(chē)常見(jiàn)的故障都有哪些

1，汽車(chē)常見(jiàn)的故障有哪些

啟動(dòng)難學(xué)汽修來(lái)北方

啟動(dòng)難，不著車(chē)最常見(jiàn)。

汽車(chē)常見(jiàn)的故障有哪些

2，汽車(chē)通常有哪些故障

您好！汽車(chē)通常的故障很多很多，常見(jiàn)的就是剎車(chē)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，打不著火，遙控器鎖不住車(chē)，車(chē)門(mén)打不開(kāi)···等等很多很多···

那要看是什么汽車(chē)咯

汽車(chē)通常有哪些故障

3，什么是汽車(chē)故障

汽車(chē)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些磨損倒置其存在安全隱患或無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的都是故障

汽車(chē)故障就是汽車(chē)不能正常行駛。俗稱“拋錨”

汽車(chē)故障就是汽車(chē)不能正常使用！

汽車(chē)發(fā)生故障

汽車(chē)故障可以分類成電路，油路，機(jī)械等

什么是汽車(chē)故障

4，汽車(chē)的常見(jiàn)故障有哪些

了解和掌握汽車(chē)常見(jiàn)故障的形成原因，才能有效地排除和防止故障的形成和產(chǎn)生。故障的成因是多方面的，相當(dāng)?shù)膹?fù)雜。但是眾多的因素中，仍然存在著一定的規(guī)律，概括起來(lái)大致可為以下幾個(gè)方面：（1）自然劣化汽車(chē)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，配合件間相互摩擦磨損，各類介質(zhì)腐蝕，高溫和交變載荷的作用造成材料疲勞、變和老化。由于這些自然劣化的影響，使某些零件失效，并且機(jī)件間相互影響，帶來(lái)惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致各種故障產(chǎn)生，自然劣化引起的故障在常見(jiàn)故障中占有較大的比例。（2）設(shè)計(jì)制造先天不足設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，強(qiáng)度不足，材料選取不符合要求；零件制造有缺陷，精度低，制造工藝不符合規(guī)范要求等質(zhì)量不合格；裝配、調(diào)整不符合技術(shù)規(guī)范要求，這些原因?qū)⒃斐善?chē)質(zhì)量出廠自身先天性不足，存在故障隱患。由于設(shè)計(jì)和制造精度低，質(zhì)量差，滿足不了汽車(chē)正常運(yùn)行的要求，那么在使用中必然會(huì)較快的出現(xiàn)故障，這也是形成故障的主要原因。（3）維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng) 不同型號(hào)的汽車(chē)，由于結(jié)構(gòu)、材料等方面的不同，生產(chǎn)廠家都具體的規(guī)定了相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)措施和要求。汽車(chē)在使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)不認(rèn)真，不按規(guī)定的技術(shù)要求執(zhí)行，就不能保證車(chē)輛的技術(shù)狀況良好，也不能維持和恢復(fù)車(chē)輛原來(lái)的技術(shù)性能，勢(shì)必會(huì)加速故障的產(chǎn)生。例如不注意各潤(rùn)滑部位及時(shí)的并能滿足油品規(guī)定要求的潤(rùn)滑保養(yǎng)，將加速成配合件的磨損，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)造成燒瓦、拉缸或出現(xiàn)敲擊聲的故障。很顯然，維護(hù)保養(yǎng) 不當(dāng)故障就會(huì)增多。這也是形成常見(jiàn)故障的一個(gè)重要原因。（4）使用操作不當(dāng) 駕駛員長(zhǎng)期不正確的習(xí)慣操作動(dòng)作或錯(cuò)誤操作，長(zhǎng)期超載，超速行駛，長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境和氣候條件下行車(chē)，經(jīng)常在顛簸的道路上行駛使機(jī)件松動(dòng)、損壞等，這些會(huì)使車(chē)輛的壽命大大的縮短，故障不斷的發(fā)生。（5）突發(fā)因素在行駛和維修保養(yǎng)過(guò)程中，一些意外的突發(fā)因素，造成線路松斷、搭鐵，零部件損壞，漏水漏油，導(dǎo)致產(chǎn)生突發(fā)性的故障。

一、汽車(chē)的常見(jiàn)毛病有那些：1、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng) 汽車(chē)在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并不能再重新起動(dòng)的故障。2、傳動(dòng)系故障致使汽車(chē)不能行駛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，汽車(chē)不能起步行駛故障。3、夏季停車(chē)后不能再起步行駛故障。二、針對(duì)這幾種故障的解決辦法。1、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng) 汽車(chē)在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并不能再重新起動(dòng)的故障，應(yīng)按先電路、后油路的原則進(jìn)行檢查。一般從發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng)的故障概率來(lái)看，電氣點(diǎn)火系統(tǒng)故障率最高，占總故障數(shù)的47％，供油系統(tǒng)占18％，其他居次之位。2、傳動(dòng)系故障致使汽車(chē)不能行駛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，汽車(chē)不能起步行駛故障的檢診原則是：以變速器為界分段檢查。3、這種故障主要產(chǎn)生在主減速器，用手摸主減速器很燙手，當(dāng)卸開(kāi)后蓋時(shí)，殼內(nèi)沒(méi)有齒輪油，齒輪等零件因高溫已燒成紫藍(lán)色，行星齒輪與十字軸頸燒結(jié)在一起不能轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)起步兩后輪滾動(dòng)阻力不一致，差速器不能等量分配扭矩，故汽車(chē)不能起步行駛。

1.汽車(chē)異常響聲汽車(chē)異響是最常見(jiàn)的，尤其是內(nèi)飾異響（頂棚，ab柱，中控臺(tái)等）這種異響如果不是很大的話建議不要處理，越處理越遭。 2.汽車(chē)異味主要是駕駛室里各種配件的氣味，大部分配件都有塑料的，還有一些其他的部件，產(chǎn)生的各種異味混雜在一起，就成了車(chē)?yán)锏漠愇丁?3.汽車(chē)使用工況異常汽車(chē)使用中突然出現(xiàn)某些不正?，F(xiàn)象,應(yīng)重點(diǎn)加以預(yù)防，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火;制動(dòng)時(shí)無(wú)制動(dòng);行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈等，要重視起來(lái)，不要覺(jué)得馬上好了，就覺(jué)得沒(méi)有事了，一定要去在最近的維修站檢查。 4.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱動(dòng)機(jī)過(guò)熱主要是冷卻水不足，散熱器蓋和節(jié)溫器不良、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或斷裂、冷卻水堵塞及潤(rùn)滑油系統(tǒng)機(jī)油不足等導(dǎo)致。 5.汽車(chē)排氣煙色異常通常汽車(chē)冒青煙，通常是燒機(jī)油。 6.汽車(chē)駕駛異常汽車(chē)駕駛異常表現(xiàn)為汽車(chē)不能按駕駛員的意愿進(jìn)行加速行駛、進(jìn)行轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，可以覺(jué)察到汽車(chē)操縱機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障，除對(duì)油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板、離合器踏板和轉(zhuǎn)向盤(pán)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和調(diào)整外，還應(yīng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面檢查。找出故障，維修正常，才能使用。

5，什么是汽車(chē)故障

汽車(chē)的運(yùn)用條件十分復(fù)雜，形成故障的因素也多種多樣，要準(zhǔn)確地判斷汽車(chē)故障，必須首先熟悉其表現(xiàn)出來(lái)的不同的內(nèi)在和外表的特征，并根據(jù)這些癥狀來(lái)迅速排除。雖然故障癥狀錯(cuò)綜復(fù)雜，但結(jié)合我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)歸納起來(lái)大致可分為以下幾類：（1）運(yùn)行異常所謂運(yùn)行異常，是指汽車(chē)在起動(dòng)和行駛中所存在的不正常工作情況,也就是平常講的工況突變。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再起動(dòng)困難，甚至不能起動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)或起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；在行駛中動(dòng)力性突然降低，使汽車(chē)行駛無(wú)力；行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏、方向盤(pán)和前輪晃動(dòng)甚至失控等。運(yùn)動(dòng)異常的故障癥狀明顯，容易察覺(jué)，但是形成原因復(fù)雜，而且往往是從漸變到突變，因此，必須認(rèn)真分析突變前有無(wú)可疑癥狀，去偽存真，才能判明故障的所在。（2）氣味異常所謂氣味異常是可用鼻子嗅出的不正常氣味，如電路短路，燒著時(shí)的橡皮臭味；汽車(chē)行駛中，如有制動(dòng)拖滯、離合器打滑等故障時(shí)散發(fā)出來(lái)的離合器摩擦片、制動(dòng)蹄片燒蝕時(shí)的焦煙味；排氣管排出的煙霧味、生油味，以及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、機(jī)油或制動(dòng)液燃燒時(shí)，也會(huì)散發(fā)特殊氣味等。對(duì)于異常氣味絕不可以掉以輕心，尤其是在行車(chē)中，一旦聞到燒著似的橡皮臭時(shí)，便應(yīng)立即靠邊停車(chē)，查明原因排除，以防止火災(zāi)的發(fā)生。（3）外觀異常汽車(chē)發(fā)生故障時(shí)，外表上的變化亦會(huì)反映出來(lái)。如將汽車(chē)停放在平坦場(chǎng)地上，檢查其外形，如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象，則為外觀異常。汽車(chē)外觀異常的原因多系車(chē)架、車(chē)身、懸掛裝置，輪胎等出現(xiàn)異常，這樣會(huì)引起行駛方向不穩(wěn)、行駛跑偏、重心偏移、輪胎摩擦不均勻等弊病。（4）溫度異常所謂溫度異常是指通過(guò)水溫表的指示超過(guò)正常值（80°～90°）或用手指觸摸時(shí)，便能感覺(jué)溫度過(guò)高現(xiàn)象。過(guò)熱現(xiàn)象通常表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器總成、驅(qū)動(dòng)橋總成、制動(dòng)鼓總成上。在正常情況下，無(wú)論汽車(chē)工作多長(zhǎng)時(shí)間，這些總成均應(yīng)保持一定的溫度。除發(fā)動(dòng)機(jī)外，倘若用手觸摸這些總成時(shí)，感到燙痛難忍，即表明該處過(guò)熱，說(shuō)明此處有故障。對(duì)于水溫表指示溫度過(guò)高，我們也不能掉以輕心。通常發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，一般則說(shuō)明冷卻系有故障，若不及時(shí)排除，就會(huì)引起突爆、早燃、行駛無(wú)力，甚至造成活塞等機(jī)件的燒熔事故。如果變速器、驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱，則可能是缺少潤(rùn)滑油或軸承安裝緊度調(diào)整不當(dāng)所致，若不及時(shí)排除，將會(huì)引起齒輪及軸承等損壞。（5）排煙顏色異常發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的碳粒、碳化氫、一氧化碳或者大量水蒸汽。這時(shí)廢氣的顏色可能變黑、變藍(lán)、變白，也就是說(shuō)排煙顏色不正常。對(duì)于汽油機(jī)而言，正常的廢氣應(yīng)無(wú)明顯的煙霧。但氣缸上竄機(jī)油時(shí)，廢氣呈藍(lán)色；燃燒不完全時(shí)，廢氣呈黑色；油中摻水時(shí)，廢氣呈白色。（6）耗油異常耗油異常一般指燃油、潤(rùn)滑油消耗異常。所謂燃油、潤(rùn)滑油消耗異常就是說(shuō)燃油、潤(rùn)滑油消耗超過(guò)其規(guī)定值。燃油、潤(rùn)滑油消耗異常也是一種故障癥狀。燃油消耗量增多，一般為發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良或底盤(pán)的傳動(dòng)系、制動(dòng)系調(diào)整不當(dāng)所致。機(jī)油的消耗量過(guò)多，除了滲漏的原因外，多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。這時(shí)常常伴有加機(jī)油口處大量冒煙或脈動(dòng)冒煙，排氣煙色不正常等，其主要原因是活塞與氣缸壁的配合間隙過(guò)大或活塞環(huán)損壞失效。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，機(jī)油量有增無(wú)減，可能是由于冷卻水或汽油滲入到油底殼引起。所以燃油、潤(rùn)滑油的消耗異常是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況不良的一個(gè)重要標(biāo)志。（7）異常聲響汽車(chē)在發(fā)動(dòng)后或行駛時(shí)，由于機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)、振動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲，是指允許存在的輕微噪聲，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機(jī)油的激濺聲、發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)形成時(shí)的聲音以及其它一些汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中允許出現(xiàn)的聲音。異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲，或其他不應(yīng)有的聲音。比如敲缸響、銷子響、軸承響、竄氣聲等等。這些異常聲音存在說(shuō)明有故障，應(yīng)立即排除。應(yīng)當(dāng)指出的是，許多聲響異常的故障會(huì)釀成重大機(jī)件事故，因此必須認(rèn)真對(duì)待。（8）儀表異常汽車(chē)上的各種儀表（電流表、機(jī)油壓力表、水溫表和氣壓表等）指示車(chē)輛有關(guān)部分的工作情況，如果其指示讀數(shù)異常，就說(shuō)明車(chē)輛有了故障，應(yīng)立即選好位置，停車(chē)檢查排除。（9）性能異常車(chē)輛的各種使用性能隨著行駛里程的增長(zhǎng)而減弱，但很緩慢，一般不易感覺(jué)出來(lái)，若在行車(chē)中感到汽車(chē)使用性能突然變壞，則表明有了故障（如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅速下降、汽車(chē) 突然擺頭嚴(yán)重、制動(dòng)器不靈等），應(yīng)立即停車(chē)，檢查排除。（10）間隙異常各部分的間隙都有其標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，如果間隙過(guò)大或過(guò)小，都表明有了故障，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

說(shuō)的不錯(cuò)

6，汽車(chē)常見(jiàn)的故障都有哪些

常見(jiàn)故障一：汽油消耗量過(guò)大是何原因？1、機(jī)械因素：汽車(chē)故障導(dǎo)致效率下降，請(qǐng)回廠檢修確定無(wú)故障。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損老舊：大修發(fā)動(dòng)機(jī)。2、胎壓不足：請(qǐng)時(shí)常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長(zhǎng)使用壽命。剎車(chē)咬住：可自行作慢速空檔滑行測(cè)試，確定剎車(chē)無(wú)此狀況。3、人為操作因素：溫車(chē)過(guò)久：在發(fā)動(dòng)后至多30秒鐘，確認(rèn)所有警示燈熄滅即可上路?？癖{駛：急踩油門(mén)加速又緊急剎車(chē)，或飆至極速，除了耗油外，機(jī)械亦加速磨損，應(yīng)盡量避免。開(kāi)冷氣睡覺(jué)或長(zhǎng)時(shí)間等人而不熄火，除了耗油，且發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。長(zhǎng)時(shí)間使用不必要的電器，如除霧線、加強(qiáng)霧燈等，因?yàn)樘煜聸](méi)有白吃的午餐，電力的消耗也會(huì)轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗?？照{(diào)制冷效率下降4、交通因素：短程使用：發(fā)動(dòng)機(jī)可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達(dá)目的地，由于冷機(jī)效率低，燃料大半消耗于將發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車(chē)狀況亦會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。市區(qū)行車(chē)：市區(qū)行車(chē)因堵車(chē)及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車(chē)。5、其它因素：車(chē)上如放置過(guò)多的雜物長(zhǎng)期下來(lái)也會(huì)導(dǎo)致耗油量增加。常見(jiàn)故障二：排氣管冒黑煙是什么原因？冒白煙是什么原因？冒藍(lán)煙是什么原因？1、排氣管冒黑煙：說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等，均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。2、排氣管冒白煙：說(shuō)明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見(jiàn)的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水；機(jī)溫太低?？梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買(mǎi)低價(jià)劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.3、排氣管冒藍(lán)煙：說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過(guò)度，機(jī)油從開(kāi)口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過(guò)高；氣門(mén)與導(dǎo)管磨損，間隙過(guò)大。可以通過(guò)以下方法解決：新車(chē)或大修后的機(jī)車(chē)都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號(hào)，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機(jī)油；減少濾清器油盤(pán)內(nèi)機(jī)油；更換氣門(mén)導(dǎo)管。常見(jiàn)故障三：動(dòng)力轉(zhuǎn)向變沉重是何原因？1、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。2、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。3、前輪定位不準(zhǔn)，需進(jìn)行四輪定位檢測(cè)。4、轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴(yán)重，需要維修或更換。常見(jiàn)故障四：車(chē)輛油耗增加應(yīng)怎樣判斷和修理？如果您感覺(jué)車(chē)輛油耗增加了，首先應(yīng)到維修中心進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電子數(shù)據(jù)的監(jiān)查和車(chē)輛尾氣的檢測(cè)，并且按以下思路進(jìn)行診斷：1)、輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。2)、輪胎花紋：不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。3)、四輪定位：始終保持車(chē)輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。4)、行駛環(huán)境：車(chē)輛行駛中怠速和低檔位對(duì)于整個(gè)行駛周期的時(shí)間占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下。5)、道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。6)、車(chē)輛載重：盡量減少車(chē)內(nèi)和行李箱內(nèi)不必要的物品，有助于降低油耗。7)、平穩(wěn)加速：急加速時(shí)的瞬時(shí)燃油消耗率比平穩(wěn)加速時(shí)高一半，所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動(dòng)。8)、車(chē)速適中：明確經(jīng)濟(jì)車(chē)速，車(chē)速過(guò)高于過(guò)低都將使車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性變差。9)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況：如果發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況不良，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率向下降，造成大量燃油的浪費(fèi)。10)、自動(dòng)變速器：確保自動(dòng)變速器換檔正常。11)、傳動(dòng)系統(tǒng)：定期檢查傳動(dòng)軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。12)、制動(dòng)系統(tǒng)：檢查確保制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)拖滯現(xiàn)象。13)、齒輪油的粘度：在氣溫比較低的環(huán)境，將手動(dòng)變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標(biāo)號(hào)，有助于與節(jié)油。14)、風(fēng)阻系數(shù)：如果車(chē)輛外觀受損，打開(kāi)車(chē)窗，或由于不正當(dāng)改裝等變大的因素。常見(jiàn)故障五：如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障？1、雨刮器的常見(jiàn)故障現(xiàn)象有：1)、完全不工作。2)、無(wú)間歇檔或間歇時(shí)間不對(duì)。3)、無(wú)低速檔。4)、無(wú)高速檔。5)、關(guān)閉開(kāi)關(guān)后雨刷不能自動(dòng)回位。維修技巧：對(duì)于此類常規(guī)電氣系統(tǒng)故障，應(yīng)首先檢查系統(tǒng)電源電路，此類故障大部分由于保險(xiǎn)絲燒斷或接地點(diǎn)不良導(dǎo)致。2、玻璃清洗器的常見(jiàn)故障有：1)、完全不工作。沒(méi)有清洗液或電機(jī)損壞。2)、噴出的清洗液量不足。管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞，可用大頭針等物品疏通，3)、清洗液的噴射方向不對(duì)。調(diào)整正確噴射角度。常見(jiàn)故障六：剎車(chē)為什么會(huì)軟綿綿的？剎車(chē)作為汽車(chē)安全行駛的關(guān)鍵部分，每位駕駛者都應(yīng)特別重視。每次駕駛前，可以試驗(yàn)一下剎車(chē)踏板的工作狀態(tài)。在未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前剎車(chē)踏板會(huì)很硬，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后，剎車(chē)踏板輕微下沉一點(diǎn)，這是正常的。有時(shí)我們踩下踏板會(huì)感覺(jué)剎車(chē)軟綿綿的，制動(dòng)距離明顯加長(zhǎng)，剎車(chē)無(wú)力。這種情況必須加以重視，一般情況下，原因有以下幾種：不同品牌制動(dòng)液混合使用，造成制動(dòng)效能下降，超過(guò)廠家規(guī)定更換期限繼續(xù)使用制動(dòng)液造成制動(dòng)液變質(zhì)，沸點(diǎn)下降。制動(dòng)液內(nèi)含有氣體。制動(dòng)軟管外表橡膠破損或起包造成泄壓。制動(dòng)總泵和分泵滲油，密封不良等等。除此之外，還要檢查一下，制動(dòng)片是否為原裝產(chǎn)品。常見(jiàn)故障七：駕駛中水溫過(guò)高怎么辦？行駛過(guò)程中冷卻液沸騰(開(kāi)鍋了)時(shí)的處理方法如下：1)、應(yīng)立即將車(chē)停到安全的地方。2)、關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(在這個(gè)過(guò)程中注意，千萬(wàn)不要試圖打開(kāi)冷卻液的加注口蓋。在冷卻液沸騰時(shí)加注口蓋一旦打開(kāi)，冷卻系統(tǒng)中的液體會(huì)噴出，造成人身傷害。)3)、檢查散熱器風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如不動(dòng)。應(yīng)同經(jīng)銷店聯(lián)系。4)、水溫表指針下降后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。5)、待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，將水箱蓋打開(kāi)，檢查冷卻液的液位。6)、如缺液應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。7)、如水溫表指針一直沒(méi)有下降的趨勢(shì)，則立即將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。同經(jīng)銷店聯(lián)系。建議：當(dāng)出現(xiàn)冷卻液沸騰的故障時(shí)，建議應(yīng)同經(jīng)銷店聯(lián)系，獲取指導(dǎo)，最好不要擅自處理。常見(jiàn)故障八：蓄電池沒(méi)電了怎么應(yīng)急？蓄電池電力不足表現(xiàn)為下列幾種情況：1)、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)微弱，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2)、前大燈比平時(shí)暗。3)、喇叭音量小或不響。如遇上述問(wèn)題可通過(guò)下列方法應(yīng)急：1)、連接跨接電纜跨接電纜按照以下順序連接：①將沒(méi)電的蓄電池的正極端子與救援車(chē)電池的正極端子連接。②將救援車(chē)電池的負(fù)極端子與沒(méi)電汽車(chē)的蓄電池負(fù)極端子或發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。2)、應(yīng)急充電并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，可向沒(méi)電的蓄電池應(yīng)急充電。3)、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反

1、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)2、換擋時(shí)車(chē)輛熄火3、車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖望采納，謝謝

一、汽車(chē)常見(jiàn)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng) 常見(jiàn)原因：1.電路故障或電瓶沒(méi)電。2.點(diǎn)火線圈或火花塞故障。3.油路故障，油泵損壞，油箱無(wú)油。解決方法：如果是電瓶沒(méi)電，則可使用搭電線或應(yīng)急電源進(jìn)行點(diǎn)火，再則，可能是電路油路故障，建議送修理廠。二、汽車(chē)常見(jiàn)故障：扎胎，爆胎等故障解決方法：扎胎應(yīng)及時(shí)更換備胎，或者補(bǔ)胎。如果是防爆胎，雖然漏氣可繼續(xù)行駛，還是建議及時(shí)補(bǔ)胎。在輪胎爆胎時(shí)，切記不可猛踩剎車(chē)，猛打方向，扶穩(wěn)方向，緩慢剎車(chē)，冷靜處理。待車(chē)停后，在換備胎或聯(lián)系救援。三、汽車(chē)常見(jiàn)故障：剎車(chē)失靈常見(jiàn)原因：1.保養(yǎng)不到位2.操作不到位導(dǎo)致熱衰減。解決方法：對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)。經(jīng)常檢查剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)片等消耗程度。日常駕駛盡量避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，下坡低檔位。避免剎車(chē)片過(guò)熱。四、汽車(chē)常見(jiàn)故障：異響常見(jiàn)原因：1.車(chē)身異響。2.發(fā)動(dòng)機(jī)異響。解決方法：如果是車(chē)身輕微異響，通常是因?yàn)檐?chē)身剛性不足引起，不會(huì)影響駕駛，但是如果出現(xiàn)劇烈的異響，建議停車(chē)檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)刺耳的尖叫，通常是正時(shí)皮帶，風(fēng)扇皮帶等引起。建議檢查發(fā)電機(jī)，水泵，轉(zhuǎn)向助力泵等部件。并及時(shí)送修。

汽車(chē)大部分故障還是在底盤(pán)上，電路出問(wèn)題的可能性并不大，底盤(pán)主要是異響，發(fā)動(dòng)機(jī)上主要是節(jié)氣門(mén)臟或者電動(dòng)汽油泵出問(wèn)題。

汽車(chē)常見(jiàn)故障及解決措施一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。原因： a、沖洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成分電器、點(diǎn)火模塊、火花塞、高壓線等進(jìn)水受潮。 b、火花塞損壞。 c、蓄電池電壓不足。 d、慣性開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。預(yù)防和解決措施： a、避免直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。 b、定期檢查、調(diào)整或更換火花塞。 c、指定服務(wù)站檢查、更換損壞件。 d、給蓄電池充電。 e、按下慣性開(kāi)關(guān)，恢復(fù)電路。二、換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。原因： a、怠速過(guò)低。 b、怠速截止閥未擰緊。 c、擋位過(guò)高。 d、油氣分離器被嚴(yán)重堵塞。預(yù)防和解決措施： a、調(diào)整怠速到正常轉(zhuǎn)速。 b、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。 c、換入較低擋位。 d、到指定的服務(wù)站清洗油氣分離器。三、高速時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖。原因： a、輪胎在拆裝后未進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)。 b、輪轱上的平衡塊脫落。 c、車(chē)輪上沾有泥塊。 d、輪轱撞擊變形。預(yù)防解決措施： a、進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)。 b、注意清洗車(chē)輪。 c、更換輪轱。四、轉(zhuǎn)向沉重。原因： a、輪胎氣壓不夠。 b、助力轉(zhuǎn)向液不夠。預(yù)防解決措施： a、給輪胎充氣。 b、添加助力轉(zhuǎn)向液。五、行駛時(shí)跑偏。原因： a、左右輪胎氣壓不一致。 b、前輪定位不準(zhǔn)。 c、某一制動(dòng)器抱死。預(yù)防解決措施： a、檢查并調(diào)整輪胎氣壓。 b、到指定服務(wù)站檢修。請(qǐng)采納評(píng)分下汽車(chē)常見(jiàn)故障 http://www.kb20.com/

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車(chē)輛故障，汽車(chē)常見(jiàn)的故障有哪些

本文目錄一覽

1，汽車(chē)常見(jiàn)的故障有哪些

2，汽車(chē)通常有哪些故障

3，什么是汽車(chē)故障

4，汽車(chē)的常見(jiàn)故障有哪些

5，什么是汽車(chē)故障

6，汽車(chē)常見(jiàn)的故障都有哪些

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2，汽車(chē)通常有哪些故障

3，什么是汽車(chē)故障

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5，什么是汽車(chē)故障

6，汽車(chē)常見(jiàn)的故障都有哪些

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