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1，買車可以試駕嗎
2，請問買車試駕要注意一點什么呢
3，購車時如何試駕
4，買車不試駕能行嗎
5，汽車試駕是怎么個流程
6，去買車要怎么試駕

1，買車可以試駕嗎

幾乎所有的4S都會有車給人試駕的，如果你不給車我開開坐坐試試，我怎么知道你的車如何？適不適合我自己?。糠催^來，如果試了就要買，那就不叫試車了。你不用怕，去到4S店后看上哪款車后就叫銷售員找輛給你試試（如果不給試，你就直接走，這種車不買也罷），試完后就問問銷售員有什么優(yōu)惠，等銷售員說完后，你就跟他說你要去對比一下別的品牌才下決定，然后就可以拍拍屁股走人了

前提要身份證還要交一點錢

買車可以試駕嗎

2，請問買車試駕要注意一點什么呢

我們買車前試駕主要就是看汽車的乘坐舒適度和對車的大體感受.那么我們需要注意的就是車的大概性能,并且試駕一定要注意安全.1,其實試駕一般4S都是把調(diào)校最好的車拿來試駕,很多時候我們只能感覺出一個大概的情況,比如汽車加速性能.汽車行駛過程中的噪音.汽車的一些功能是不是方便等.2,其次試駕一定需要注意的就是安全了.當(dāng)開一輛沒有開過的車.第一就要試剎車.對汽車的剎車性能先進(jìn)行評估.這樣做到開的過程中對車有一個剎車距離的估計和感覺.做到試駕的安全.

請問買車試駕要注意一點什么呢

3，購車時如何試駕

試駕過程中應(yīng)從點火、起步到加減檔、加速、轉(zhuǎn)彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各方面進(jìn)行查驗，了解車輛運行是否順暢、安靜、舒適等 (1)由于大部分地方受場地多限，不能完全檢查性能檢查離合器的行程高度和力度是否合適。以慢剎和急剎方式檢驗剎車工作是否可靠，有無跑偏現(xiàn)象。檢查方向盤助力轉(zhuǎn)動是否均勻有效和準(zhǔn)確。對于手剎，如果沒條件可以拉緊后以半離合方式或溜車檢查。 (2) 緩加油門，輕抬離合，車輛起步應(yīng)平穩(wěn)。新車換檔可能不十分平順，但不應(yīng)犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的反應(yīng)應(yīng)良好。還可試一下空檔滑行情況，例如，以 20km/h 的車速行駛，平路可滑 50 ～ 80 米。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛運動部件安裝調(diào)試與潤滑不當(dāng)，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。 (3) 試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況；通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否滿意；正常行駛時方向應(yīng)不跑偏，能自動維持直線行駛，轉(zhuǎn)彎后可以基本自行回正 (90%) ；車輛調(diào)頭，左右轉(zhuǎn)向打到極限時車輪應(yīng)無異響。 (4) 先聽轉(zhuǎn)速情況，是否輕快、平穩(wěn)，有沒有什么雜音，輕踩油門，看加速是否穩(wěn)定；然后起步走吧，換檔時不應(yīng)該有掛不進(jìn)或退不下來的時候，時速加到 30km/h ，把檔掛到空檔上面，讓車子自己滑行，如果車子很快就停了下來，就有問題了，多半是剎車刮蹭或者軸承太緊。加速，看方向盤有沒有跑偏，再加速，看轉(zhuǎn)向輪有沒有擺動，車子會不會很飄，方向盤有沒有抖動；剎車，看高速行駛時剎車的效果如何。如果你不行，找個內(nèi)行的朋友幫你看看吧 (5) 有可能的話可試驗一下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩(wěn)定性、抓地感，看是否有車輪擺動、方向發(fā)飄的現(xiàn)象。無其他車輛時，也可試試蛇行，可感覺車輛的操控性能；還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺，如分別以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的車速急剎車，檢查制動時方向的穩(wěn)定性。

觀察汽車動力,檢查汽車密封,查看制動系統(tǒng)如何,配置是不是合理,急速轉(zhuǎn)彎,車子發(fā)不發(fā)飄,減震效果好不好,汽車在高速時,噪音如何,隔音效果如何

開到外面兜一圈覺得各方面都不錯的話就可以

購車時如何試駕

4，買車不試駕能行嗎

如果對所購車型很熟悉不試駕也可以，最好還是試駕一下?！　≡囻{有以下幾點建議：　　建議一：在盡可能寬敞的場地或路段試駕，而且要注意周圍的車輛和行人，以避免意外的發(fā)生。因為你是初次接觸這些試駕車輛，不知道它的操控底線，萬一出現(xiàn)誤操作或車輛失控，可能會造成意外的損失；　　建議二：找一個參照標(biāo)準(zhǔn)。好與不好都是相對的，如果開過的車很少，你很難對一款你不熟悉的車作出判斷。就好像你原來只開過夏利，而現(xiàn)在你想換一輛10萬元左右的車，那很可能你會覺得你試的每一輛車都是完美的。建議在你的試駕名單中增加一款相對應(yīng)的大眾系車作為參照，這是因為：一、大眾系的車型較全（包括奧迪），覆蓋了各個級別。二、大眾系的車在試駕方面相對容易，基本上所有的車型都能找到試駕車。三、大眾車的性能都在中等水平之上，是一個不錯的參考樣本?！　〗ㄗh三：做好試駕準(zhǔn)備，找出試駕重點。想必你已經(jīng)作了大量的案頭工作，那么，你不妨在試駕前先把收集來的試車報告讀一下，將其中評價高的和評價低的項目找出來，將它們和你最為關(guān)注的問題匯集在一起，作為你這次的試駕重點。做好案頭工作，可以使你在試駕時將更多的注意力放在行駛性能上，也更有效率?！　〗ㄗh四：可以靜態(tài)體驗的項目盡量不要在試駕中體驗。不要指望在短短的試駕時間內(nèi)體驗所有的項目，有一些內(nèi)容是可以在上路之前完成的，這可以使你將精力更多地放在路試項目中。如后視鏡、雨刷、燈光、音響、空調(diào)、座椅等控制鍵以及擋位的具體操作，完全可以在店內(nèi)展車上讓銷售人員講解。同時，你可以坐在車內(nèi)，仔細(xì)感受一下座椅是否舒適，前后排空間是否滿意，控制鍵操作是否方便，以及方向盤、擋把、手剎是否順手，等等?！　〗ㄗh五：多問一問配置水平。有些廠家提供的產(chǎn)品介紹并不是很清晰。比如防眩目后視鏡，是自動防眩目的還是手動防眩目的；電動車窗是不是一鍵式的；保養(yǎng)間隔里程是5000公里還是7500公里；自動感應(yīng)雨刷是速度感應(yīng)式的還是雨量感應(yīng)式的，等等。總之，多問一句沒壞處。

你就放心的去試駕吧，如果買車不試駕你就不知道這車是不適合你，你去試駕就是磕磕碰碰了也沒關(guān)系，SSSS店自己走保險處理掉的，你放寬心。像你這樣的話就不要去開手動擋了，直接試駕自動擋為妥當(dāng)。

最好是試駕感覺一下　感覺一下檔位高低　離合　剎車的松緊以及車子給你的感覺畢竟　車子以后你要經(jīng)常開的一旦買到手　才發(fā)現(xiàn)對車子設(shè)計不習(xí)慣那就晚了至于你有照開的少　這倒問題不大周末在人少的地方多開開開到3000公里以上　基本上就沒多少地方不敢開了車子性能方面　你一方面多看看說明書另一方面按規(guī)定到4S保養(yǎng)同時，還可以加入該款車的車友群　多聽聽聽大家用車心得開車這檔子事，就是“賣油翁”——無他！惟手熟耳。

5，汽車試駕是怎么個流程

1、參加一個品牌的試駕，要聽從工作人員的安排。如果對所試駕車輛不熟悉，應(yīng)咨詢銷售顧問，熟悉試駕流程，路線的設(shè)置及周圍場地的環(huán)境。建議試駕前，應(yīng)要求工作人員開車帶領(lǐng)試駕者對路線進(jìn)行實地熟悉。2、對于要購買車的消費者，除了駕駛時要感受車的性能外，車內(nèi)的裝飾和環(huán)境也是你選車的重要考察項目。首先進(jìn)入車廂內(nèi)，看看座椅是否舒適。其次，查看出風(fēng)口、閱讀燈、反光鏡、控制鍵、儲物格是否設(shè)計合理，車窗、車門開關(guān)是否正常和方便。3、試駕可以感受一下車的安全性和操控性。試駕一款新車，首先聽發(fā)動機聲音，怠速聽一下，聲音越小越好，然后急加油，看油門響應(yīng)速度怎么樣。感受一下空調(diào)，是否能調(diào)出各種溫度。4、新手也好，拿了駕照卻很少碰車的老手也好，都不適合參加試駕。因為駕駛技術(shù)不熟練，在駕駛的時候比較緊張，再加上心情激動，很容易出問題，況且這樣在試駕的過程中根本就感受不到汽車的性能如何。

試乘試駕，是指顧客在經(jīng)銷商指定人員的陪同下，沿著指定的路線駕駛指定的車輛，從而了解這款汽車的行駛性能和操控性能。經(jīng)銷商指定的人員通常是接待顧客的銷售人員或者專門的試駕員。指定的車輛通常是經(jīng)銷商提供的試駕專用車，而暫未售出的庫存車輛是不應(yīng)被顧客試駕的。這是4s店銷售流程中的一個重要環(huán)節(jié)，大多數(shù)情況，有意向的顧客都是在試駕之后再做最后的決定。因此，在試駕過程中，做好相關(guān)的工作就顯得非常重要。1、試車準(zhǔn)備(1)、試車準(zhǔn)備階段注意事項。規(guī)劃試車路線，使客戶有足夠時間來體驗車的性能，熟悉并喜歡這部車。必須按照規(guī)定路線行駛，確保行車安全。事先安排好試駕路線，有可能的話，最好選擇車流量較少的平坦路面，同時再選一些坑洼、爬坡路段等不同的路面，增加客戶的適應(yīng)性，以舒適、安靜為原則，時間控制在15分鐘左右為好。(2)、試車車輛選擇。選擇一部已被客戶基本確認(rèn)、與客戶的要求與愿望基本相近的試車車輛。車況保持最佳狀況，車輛加貼試乘試駕標(biāo)志。CD換碟盒中裝有CD，車內(nèi)有腳墊。其他要求參照管理規(guī)范手冊中展車規(guī)范要求的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。(3)、保持車內(nèi)外清潔、各項功能正常和有足夠的油料使用。(4)、試車車輛要保全險。(5)、客戶必須持有國定規(guī)定的C級或C級(新照C1、C2、B1)以上的機動車駕駛證，才能親自駕駛相應(yīng)的試車車輛。(6)、根據(jù)試車要求登記《試乘試駕登記表》，依次安排試駕。(7)、準(zhǔn)備好并簽訂《試乘試駕登記表》。協(xié)議書具體內(nèi)容由專營店自行編寫，明確界定雙方的權(quán)利和義務(wù)，以規(guī)避不應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟、法律責(zé)任。2、試乘試駕前的產(chǎn)品介紹⑴、銷售人員應(yīng)主動邀請客戶試車：“××先生(小姐)，為了讓您能夠親自體驗(感受)我們這款車的性能、操控性及舒適感，我們特別為您安排試車活動。您試車之后就更知道這款車是不是合乎您的需求，如果有需要改善的地方請您毫不保留地提出來……”⑵、充分了解客戶的背景資料，如職業(yè)、現(xiàn)有車輛、駕照確認(rèn)等，了解客戶的真正需求，以便確定車輛介紹的主要方向。⑶、填寫“試乘試駕登記表”。⑷、針對客戶的需求作適當(dāng)?shù)能囕v介紹，并想方設(shè)法引導(dǎo)客戶一起參與，以使客戶對車輛有一定的認(rèn)同和愛好。3、銷售人員駕車介紹銷售人員在駕車前，要讓客戶意識到該車符合他的購買要求。啟動車輛后，銷售人員根據(jù)車型的特點對車輛進(jìn)行靜態(tài)評價說明。同時概述試乘試駕行車路線和進(jìn)行必要的車輛操作說明。說明轉(zhuǎn)

銷售商讓你實際駕駛下車輛以便你更直觀的對車輛性能有個印象，就是一種體驗促銷活動

6，去買車要怎么試駕

注：轉(zhuǎn)載，僅供新手買車參考之用。在經(jīng)過一段時間的資料搜集和分析之后，想必已經(jīng)有幾款車型進(jìn)入了你的視野。接下來，就該進(jìn)行實地體驗——試駕了。為了促進(jìn)銷售，很多4S店都提供試駕車，讓客戶親身感受一下車輛的性能。但試駕時間一般不超過30分鐘，試駕線路長的也不過幾公里，短的甚至只有幾百米。過于短促的試駕過程，使得許多消費者在試駕結(jié)束后，往往是茫茫然而不知所以。確實，要想在短短的時間和路程內(nèi)對一輛車作出全面評價，這幾乎是不可能的，即使是經(jīng)常從事新車試駕的編輯也做不到。但如果方法得當(dāng)，我們還是可以對一輛車的性能作出大致的判斷。試駕前的五點建議在試駕之前，我們有五點建議供你參考。建議一：在盡可能寬敞的場地或路段試駕，而且要注意周圍的車輛和行人，以避免意外的發(fā)生。因為你是初次接觸這些試駕車輛，不知道它的操控底線，萬一出現(xiàn)誤操作或車輛失控，可能會造成意外的損失；建議二：找一個參照標(biāo)準(zhǔn)。好與不好都是相對的，如果開過的車很少，你很難對一款你不熟悉的車作出判斷。就好像你原來只開過夏利，而現(xiàn)在你想換一輛10萬元左右的車，那很可能你會覺得你試的每一輛車都是完美的。建議在你的試駕名單中增加一款相對應(yīng)的大眾系車作為參照，這是因為：一、大眾系的車型較全（包括奧迪），覆蓋了各個級別。二、大眾系的車在試駕方面相對容易，基本上所有的車型都能找到試駕車。三、大眾車的性能都在中等水平之上，是一個不錯的參考樣本。建議三：做好試駕準(zhǔn)備，找出試駕重點。想必你已經(jīng)作了大量的案頭工作，那么，你不妨在試駕前先把收集來的試車報告讀一下，將其中評價高的和評價低的項目找出來，將它們和你最為關(guān)注的問題匯集在一起，作為你這次的試駕重點。做好案頭工作，可以使你在試駕時將更多的注意力放在行駛性能上，也更有效率。建議四：可以靜態(tài)體驗的項目盡量不要在試駕中體驗。不要指望在短短的試駕時間內(nèi)體驗所有的項目，有一些內(nèi)容是可以在上路之前完成的，這可以使你將精力更多地放在路試項目中。如后視鏡、雨刷、燈光、音響、空調(diào)、座椅等控制鍵以及擋位的具體操作，完全可以在店內(nèi)展車上讓銷售人員講解。同時，你可以坐在車內(nèi)，仔細(xì)感受一下座椅是否舒適，前后排空間是否滿意，控制鍵操作是否方便，以及方向盤、擋把、手剎是否順手，等等。建議五：多問一問配置水平有些廠家提供的產(chǎn)品介紹并不是很清晰，個中原因就不用說了。比如防眩目后視鏡，是自動防眩目的還是手動防眩目的；電動車窗是不是一鍵式的；保養(yǎng)間隔里程是5000公里還是7500公里；自動感應(yīng)雨刷是速度感應(yīng)式的還是雨量感應(yīng)式的，等等?？傊?，多問一句沒壞處，如何試駕道路試駕主要是感受車輛的實際表現(xiàn)，這需要一定的駕駛經(jīng)驗。試駕最好是兩個人一起試，如果你是一個新手，不妨請一個老司機陪你一起試駕。否則，試車很可能就會變成練車，因為你的注意力會更多地放在路況上而無暇顧及車輛行駛性能的感受了。試駕試什么？怎么試？許多人并不是很清楚。在這里，我們先將試駕內(nèi)容大致介紹一下： 1、操控性。車輛的操控性包括：轉(zhuǎn)向、制動、擋位、懸掛轉(zhuǎn)向主要是考察車輛的方向是否靈敏、準(zhǔn)確。方法是，在行車過程中，輕輕地、小幅度地晃動一下方向盤，看看車頭能否隨著方向盤發(fā)生晃動，以及反應(yīng)的快慢程度，反應(yīng)快當(dāng)然就很靈敏，如果沒有反應(yīng)，那就說明該車的方向有松曠。考察車輛的制動，主是要感受制動器是否靈敏，制動反應(yīng)是否能和制動踏板的力度保持一致，以及制動時車輛是否穩(wěn)定。可以試著以不同的力度踩踏制動踏板，看看剎車能否做到輕踩則輕有，重踩能否迅速停下而沒有滯后感，不跑偏。對于手動擋型車輛，擋位是使用最為頻繁的操作部件。在試駕中，將擋把按順序推入各個擋位，感覺擋把進(jìn)入和退出各擋位時是否順滑而沒有阻澀感，以及各擋位的位置是否清晰而不易掛錯。懸掛的軟硬并沒有優(yōu)劣之分。較軟的懸掛有利于更好地減震，提高乘坐舒適度；較硬的懸掛則有利于提高車輛的操控性能，尤其是彎道性能。喜歡哪一種風(fēng)格的懸掛完全是根據(jù)個人的感受。判斷一輛車的懸掛軟硬程度，可以在低速狀態(tài)下（35km/h以內(nèi)）做一個急轉(zhuǎn)彎，感受一下車輛的側(cè)傾程度，根據(jù)側(cè)傾的大小，可以初步判斷出懸掛的軟硬。這個動作帶有一定的危險性，試駕時應(yīng)選擇車少、無人的場地或路段。 2、動力性。車輛的動力性包括起步加速，2、3擋加速、各轉(zhuǎn)速區(qū)動力表現(xiàn)。起步加速性能對于經(jīng)常在走走停停的城市路段行駛的駕駛者來說是非常重要的，考察的是車輛的低速扭力。對于手動擋車型，可以在著車起步時，將變速器掛入一檔，松開手剎，然后慢抬離合器踏板，但不要踩油門踏板，如果車輛能夠輕松起步而不熄火，那么，該車的低速應(yīng)該是不錯的。一擋起步以后，就可以將變速器順序掛上2、3擋，同時保持較大的油門，感受車輛的加速性能。對于自動擋車型，我們可以將變速器擋把設(shè)在D擋，松開手剎，然后深踩油門，看看車速能否隨著轉(zhuǎn)速的提升而迅速提高。同時，請你的同伴幫助觀察一下轉(zhuǎn)速表，看看該車在哪一段轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)加速性能最好。如果在很寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)都能表現(xiàn)出很好的加速性能，則說明該車具有良好的動力性。 3、舒適性。這里考察的是車輛的行駛舒適性，包括減震和車內(nèi)噪聲（風(fēng)噪、發(fā)動機噪聲、路噪）。有意走一走坑洼路面，感受一下車輛的減震效果是不是很有韌性，受到震動后，車子是否能馬上恢復(fù)平穩(wěn)而不會出現(xiàn)震動的余波。發(fā)動機噪聲主要出現(xiàn)在中高轉(zhuǎn)速，因此，體驗發(fā)動機的噪聲，一是仔細(xì)聽一聽發(fā)動機在加速時的聲音大小，二是將車速保持在80km/h來進(jìn)行考察。路噪的大小考察的是車輛密封性。路噪與車速、路面、輪胎都有關(guān)系，輪胎是廠家原配，可視作原車因素；車速可以控制，只要在同等車速下進(jìn)行比較就行；我們所要注意的是路面，因為不同的路面條件下，（細(xì)膩的柏油路面、水泥路面和粗顆粒柏油路面），同一輛車的路噪大小會有較大的差距。因此，我們在比較路噪的大小的時候，一定要在同等的道路條件下去感受，同時保持車內(nèi)沒有其他聲源（如音響）的干擾。風(fēng)噪主要出現(xiàn)在時速80公里以上，在這個時速下，不同車型的風(fēng)噪大小很容易做出判斷。

這樣的話，帶好駕駛證，最好1年以上駕齡然后把自己當(dāng)成買家，多問一些買車時候才會問的問題，盡量把自己顯的不懂車，太懂的話會引起對方的注意

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買車試駕，買車可以試駕嗎

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1，買車可以試駕嗎

2，請問買車試駕要注意一點什么呢

3，購車時如何試駕

4，買車不試駕能行嗎

5，汽車試駕是怎么個流程

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買車試駕，買車可以試駕嗎

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