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1，內河貨運船跟海運船有什么不同
2，內河船舶五證是什么
3，沿海用船與內河用船的區(qū)別在呢
4，內河船有船舶優(yōu)先權嗎
5，遠洋船與內河江船船體結構有什么不同
6，內河船舶容積怎樣計算

1，內河貨運船跟海運船有什么不同

最大的不同是吃水線距離船絢的距離很小，抗拒風浪的能力很低，遇到海浪極容易沉沒，危險很大，不允許內河船下海運輸。

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內河貨運船跟海運船有什么不同

2，內河船舶五證是什么

一等船長？必須先考三等駕駛員！ 18個月一升，自己算算看，三等船長，二等駕駛員，二等船長，一等駕駛員，一等船長。

船舶所有權證書船舶檢驗證書船舶營運證書船舶國籍證書最低安全配員證書

內河船舶五證是什么

3，沿海用船與內河用船的區(qū)別在呢

因為海水的密度比淡水大，所以應該是海用船應該在承載量上高于內核用船此外沿海用船應該比內核用船具有更大的抗風浪性能，沿海的用船應該噸位更高吧

海船還要區(qū)分淺水作業(yè)和深水作業(yè)。淺水作業(yè)船一般不超過5丈，也有個別的；深水的沒見過。

浮力不同壓艙物重量不同內河浮力小，水線淺

沿海用船與內河用船的區(qū)別在呢

4，內河船有船舶優(yōu)先權嗎

內河船有船舶優(yōu)先權。根據相關法律規(guī)定，下列各項海事請求具有船舶優(yōu)先權： (一)船長、船員和在船上工作的其他在編人員根據勞動法律、行政法規(guī)或者勞動合同所產生的工資、其他勞動報酬、船員遣返費用和社會保險費用的給付請求; (二)在船舶營運中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求; (三)船舶噸稅、引航費、港務費和其他港口規(guī)費的繳付請求; (四)海難救助的救助款項的給付請求; (五)船舶在營運中因侵權行為產生的財產賠償請求。載運2000噸以上的散裝貨油的船舶，持有有效的證書，證明已經進行油污損害民事責任保險或者具有相應的財務保證的，對其造成的油污損害的賠償請求，不屬于前款第(五)項規(guī)定的范圍。

5，遠洋船與內河江船船體結構有什么不同

1. 遠洋船一般有遮蔽甲板，而內河江船往往都沒有遮蔽甲板，貨艙是露天的。另外兩型船的錨2. 遠洋船遇大浪的機會多，中小型的船體采用園舭型，船底一般是V字形，而內河船舶一般是平底的。3. 遠洋船往往將錨穴布置在船首兩舷，而內河平底船往往將錨穴布置在其圓鈍的船首處正中，只有一個錨穴，且是陷在里面的。

我了解的是軍艦方面的信息:結構上遠洋比內河的更堅固,復合龍骨,多間肋,多水密倉;內河的平底或者分水抗浪上要求少,吃水淺,遠洋的反之!多采用飛剪或者球性鼻破浪降阻,方形尾提高動力,比較狹長的船身(縱橫比大)...ps:非專業(yè)人士,輕拍^_^再看看別人怎么說的。

我了解的是軍艦方面的信息:結構上遠洋比內河的更堅固,復合龍骨,多間肋,多水密倉;內河的平底或者分水抗浪上要求少,吃水淺,遠洋的反之!多采用飛剪或者球性鼻破浪降阻,方形尾提高動力,比較狹長的船身(縱橫比大)...ps:非專業(yè)人士,輕拍^_^

6，內河船舶容積怎樣計算

以“噸位”計算的船舶內部容積。所謂“噸位”是以立方米或立方英尺折算而確立的計算單位。一個“噸位”等于2.83立方米或100立方英尺的容積。分為總噸位和凈噸位兩種?？倗嵨皇侵笇Υ鞍磭嵨徽闪恳?guī)范所規(guī)定的處所進行丈量后核定的內部總容積。其主要用途是顯示船舶規(guī)模的大小，作為船舶數量的統(tǒng)計單位；作為客船和客貨船計算定期租金的根據；作為計算海損事故賠償限額的基準。凈噸位是指從總噸位中減除按噸位丈量規(guī)范規(guī)定為非營業(yè)性處所的容積后得出的容積。

船員可以先申請參加除一等船長和一等輪機長以外的其他船舶等級、職務的適任考試，但必須滿足以下條件：（１）出具漁船船員適任證書和漁船服務期內漁業(yè)部門的水上服務資歷證明；（２）申請考試的船舶等級、職務應當與本人的學歷和在漁船上的水上服務資歷及所任職務相對應；（３）在相應等級船舶及所報考航線上見習不少于６個月或２０個單航次。經考試合格，持有海事機構頒發(fā)的適任證書后，才能上船任職。

其計算方法略有差異．噸位分為總噸位和凈噸位兩種、規(guī)費征收、海損理賠等的依據。其計算法則應按照中華人民共和國船舶與海上設施法定檢驗條列＜內河船舶法定檢驗規(guī)則＞噸位一篇的規(guī)定進行核算．并經船舶檢驗機構審核，作為船舶統(tǒng)計你說的應該是型容積，是以船舶型尺度計算出來的．以”噸位”表示．根據船型的不同

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內河船，內河貨運船跟海運船有什么不同

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1，內河貨運船跟海運船有什么不同

2，內河船舶五證是什么

3，沿海用船與內河用船的區(qū)別在呢

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5，遠洋船與內河江船船體結構有什么不同

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