最簡單的運(yùn)輸合同范本，我想與朋友合伙買汽車搞運(yùn)輸請問如何寫具體的合作協(xié)議

來源：整理時間：2023-03-03 22:32:27 編輯：律生活手機(jī)版

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1，我想與朋友合伙買汽車搞運(yùn)輸請問如何寫具體的合作協(xié)議
2，貨物運(yùn)輸合同簡易版
3，油罐車運(yùn)輸協(xié)議
4，運(yùn)輸合同格式模板5篇
5，車輛運(yùn)輸合同范本
6，如何成功簽訂物流服務(wù)合同
7，求運(yùn)輸合同的范本
8，物流公司合同怎么寫
9，運(yùn)輸合同范本在線急等

1，我想與朋友合伙買汽車搞運(yùn)輸請問如何寫具體的合作協(xié)議

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2種方式：1、以借款形式簽約，但按照借款合同你只有利息，沒有泥頭車收入的收益分成；2、以他的名義辦理相關(guān)證照，雙方簽訂合伙協(xié)議，約定中間的投資比例和分成方式；最好咨詢下能否辦理成2人名下的，如房屋可以辦到夫妻共同名下。另外要了解下為啥要入外地牌照，有什么問題沒？一般來說2人合伙這種小事情起矛盾比較容易，還是要慎重！

我想與朋友合伙買汽車搞運(yùn)輸請問如何寫具體的合作協(xié)議

2，貨物運(yùn)輸合同簡易版

貨物運(yùn)輸合同范本簡易版　　在人們的法律意識不斷增強(qiáng)的社會，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是我整理的貨物運(yùn)輸合同范本簡易版，僅供參考，希望能夠幫助到大家。　　貨物運(yùn)輸合同簡易版1 　　承運(yùn)人（以下簡稱甲方）：__________________ 　　托運(yùn)人（以下簡稱乙方）：__________________ 　　甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。　　第一條、運(yùn)輸貨物基本情況　　1、貨物名稱：__________________ 　　2、貨物規(guī)格：__________________ 　　3、貨物型號：__________________ 　　4、貨物數(shù)量：__________________ 　　5、貨物價值：__________________ 　　第二條、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式　　1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。　　2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。　　3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。　　第三條、運(yùn)輸貨物包裝　　乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)在保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。　　第四條、裝卸責(zé)任　　1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由______負(fù)責(zé)，收貨方卸貨由______負(fù)責(zé)。　　2、因搬運(yùn)裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。　　3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。　　第五條、甲方責(zé)任　　1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。　　2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。　　3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。　　4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。　　第六條、乙方責(zé)任　　1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時通知甲方。　　2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。　　3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。　　4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。　　5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。　　6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。　　第七條、貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn) 　　1、貨物的驗(yàn)收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄，共同簽字確認(rèn)；否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。　　2、單證的流轉(zhuǎn)：________________________________________________ 　　第八條、由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)責(zé)任：　　1、不可抗力；貨物本身的自然屬性、貨物的.合理損耗。　　2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的。　　3、乙方或收貨人的過錯。　　4、乙方或收貨人已按本合同第九條、第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。　　5、乙方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。　　第九條、由于國家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。　　1、本協(xié)議在試運(yùn)作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動生效后，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動，有權(quán)提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。　　2、本合同有效期內(nèi)，因國家宏觀調(diào)控，及油價調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價格。　　3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。　　第十條、本合同的附件《貨物公路運(yùn)輸價格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。　　第十一條、服務(wù)期限為______年：自______年______月______日至______年______月______日。合同期滿前一個月內(nèi)，若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。　　第十二條、合同履行中發(fā)生爭議時，甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。　　第十三條、本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。　　甲方（簽章）：__________________代表人：__________________ 　　乙方（簽章）：__________________代表人：__________________ 　　合同簽訂時間：______年______月______日　　貨物運(yùn)輸合同簡易版2 　　甲方（托運(yùn)人）：__________________ 　　乙方（承運(yùn)人）：__________________ 　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：　　一、合同期限　　合同期為一年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。　　二、運(yùn)輸方式　　上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。　　三、甲方的義務(wù) 　　1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。　　2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。　　四、乙方的義務(wù) 　　1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。　　2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。　　五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式　　1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。　　2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。　　3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。　　六、違約責(zé)任　　甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。　　七、糾紛處理方式　　運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。　　1、貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償，如運(yùn)單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。　　2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。　　出現(xiàn)合同第七點(diǎn)情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六點(diǎn)的規(guī)定。　　八、其他　　本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。　　本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。　　甲方：__________________ 　　乙方：__________________ 　　______年______月______日　　貨物運(yùn)輸合同簡易版3 　　甲方(托運(yùn)人)：__________________ 　　乙方(承運(yùn)人)：__________________ 　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：　　1、貨物運(yùn)輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。　　2、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為______運(yùn)輸，具體貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。　　3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。　　4、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。　　5、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為：______元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起______日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。　　6、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。　　7、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。　　8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。　　9、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。　　10、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。　　甲方：__________________乙方：__________________ 　　______年______月______日，______年______月______日 ;

貨物運(yùn)輸合同簡易版

3，油罐車運(yùn)輸協(xié)議

這屬于危險品運(yùn)輸先要找個危險品運(yùn)輸公司掛靠然后給車輛辦理《道路運(yùn)輸證》經(jīng)營范圍為：危險品運(yùn)輸駕駛員需要到當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T辦理《中華人民共和國道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》從業(yè)范圍為：危險品運(yùn)輸駕駛員隨車要有押運(yùn)員押運(yùn)員也需要辦理《從業(yè)資格證》。一三八七二八九一四三六，電話

1. 司機(jī)要有駕駛資質(zhì)（證件齊全）附合交通主管部門的規(guī)定，2.屬危險品運(yùn)輸，安全保障必到位,車主要夠硬（財）/保險要夠賠！3.滿足上兩個條件后，油罐車買車容易賣車難，考慮一個成本問題，運(yùn)輸協(xié)議附合合同法規(guī)定外，成本與安全問題首當(dāng)其沖為協(xié)議重點(diǎn)。

油罐車運(yùn)輸協(xié)議

4，運(yùn)輸合同格式模板5篇

運(yùn)輸合同格式模板1 甲方(托運(yùn)人)：乙方(承運(yùn)人)：甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為運(yùn)輸，具體貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。四、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。五、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為：元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。甲方：乙方： 20--年--月--日 20--年--月--日運(yùn)輸合同格式模板2 甲方： (以下簡稱“甲方”) 乙方： (以下簡稱“乙方”) 本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有：等的貨物。二、承運(yùn)路線及價格路線為：此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開具運(yùn)輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉庫。三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)： 1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。 2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。 3、甲方有貨物托運(yùn)時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點(diǎn)。 4、甲方在托運(yùn)貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。 5、貴重物品應(yīng)保價運(yùn)輸。四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)： 1、交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。 2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。 3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。 4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。 5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。五、結(jié)算方式(選擇一項(xiàng)) 1、貨到即付款。( ) 2、乙方憑收貨證每月( ) 六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，日起至年月日止。注：運(yùn)費(fèi)根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。甲方：(公章) 乙方：(公章) 代表人：代表人：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：運(yùn)輸合同格式模板3 甲方： (委托方) 乙方： (承運(yùn)方) 甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。一、服務(wù)方式 1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運(yùn)輸服務(wù); 2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù); 3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。二、運(yùn)輸方式 1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地; 2、運(yùn)輸方式：; 3、運(yùn)輸貨物的工程名稱： 4、運(yùn)量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn)); 5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。三、雙方權(quán)利與義務(wù) 1、甲方的權(quán)利與義務(wù) 1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時間; 2) 甲方委托乙方承運(yùn)時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá); 3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件; 4) 甲方有權(quán)對不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償; 5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi); 2、乙方的權(quán)利和義務(wù) 1) 乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的`運(yùn)輸計劃; 2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方： 3) 貨物在承運(yùn)期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方; 4) 乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé); 5) 乙方對所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償); 6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償; 7) 運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式 1、運(yùn)費(fèi)： /噸; 2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算; 3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶; 五、合同的有效期及其它 1、本合同僅限——承運(yùn)期間國家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商; 2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力; 3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：武漢鐵塔廠乙方：蓋章(簽字)：蓋章(簽字)：日期：日期：運(yùn)輸合同格式模板4 甲方(委托方)：乙方(承運(yùn)方)：為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范GSP管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方的認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品及醫(yī)療器械(以下簡稱藥品)運(yùn)輸條款，以便雙方共同遵守： 1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。 2、乙方應(yīng)提供道路運(yùn)輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復(fù)印件等,供甲方備案。 3、乙方應(yīng)在甲方委托后2小時內(nèi)，按《出貨確認(rèn)單》赴甲方倉庫提貨，除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失的，甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠。 4、甲方委托運(yùn)輸藥品，須提供《出貨確認(rèn)單》(見附錄樣單一)，寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸條件、價格及運(yùn)輸目的地等。甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。確認(rèn)無誤后在甲方的《出貨確認(rèn)單》上簽字確認(rèn)所運(yùn)輸藥品數(shù)量及質(zhì)量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限，具體計算以甲方提供的藥品價值票據(jù)為準(zhǔn)。 5、乙方運(yùn)輸藥品應(yīng)當(dāng)使用封閉式貨物運(yùn)輸工具，且在運(yùn)輸藥品過程中，運(yùn)載工具應(yīng)當(dāng)保持密閉。 6、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、存儲、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)。要求冷藏保存的，在整個存儲、運(yùn)輸過程中應(yīng)保持溫度為2℃至8℃，并避光。運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。 7、乙方需在接貨后----將藥品安全送達(dá)目的地。 8、藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的送貨回單，并在送達(dá)貨物日起2日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。并及時向甲方反饋客戶意見及問題。 9、運(yùn)輸過程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無法送達(dá)，乙方負(fù)全責(zé)。如出現(xiàn)下列情況，乙方不承擔(dān)責(zé)任：不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、大風(fēng)、大雪等影響運(yùn)輸安全的天氣條件等。 10、甲方托運(yùn)的貨物的運(yùn)輸價格為： 11、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用另行協(xié)商。 12、付款方式：月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運(yùn)輸發(fā)票向甲方結(jié)帳，甲方以現(xiàn)金或匯款及時付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。 13、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。 14、本協(xié)議自年月日至年月日有效。甲方(簽章) 乙方(簽章)：日期：年月日日期：年月日運(yùn)輸合同格式模板5 委托方(甲方) 承運(yùn)方(乙方)：根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的運(yùn)輸事宜，訂立合同如下：一、運(yùn)輸范圍：至 ; 元/噸到項(xiàng)目結(jié)束。三、運(yùn)輸事項(xiàng)：甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運(yùn)輸量，如運(yùn)輸量超過噸時，應(yīng)提前48小時通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運(yùn)輸(除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運(yùn)輸大檢查等)。貨物出廠后，質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，運(yùn)輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實(shí)后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé)，如確因乙方運(yùn)輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實(shí)確后，由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實(shí)賠償給甲方。四、結(jié)算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。六、付款時間：甲方應(yīng)在乙方的運(yùn)輸發(fā)票送到甲方后付清。七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。甲方：乙方： 20--年--月--日 20--年--月--日運(yùn)輸合同格式模板5篇相關(guān) 文章： ★ 2021運(yùn)輸合同格式模板5篇 ★ 簡單運(yùn)輸合同模板5篇 ★ 公路運(yùn)輸合同范本5篇 ★ 運(yùn)輸合同簡單版范本 ★ 貨物運(yùn)輸合同范本5篇 ★ 物流運(yùn)輸合同范本5篇 ★ 經(jīng)典運(yùn)輸合同范本模板3篇 ★ 企業(yè)貨物運(yùn)輸合同模板五篇 ★ 運(yùn)輸合同模板3篇 ★ 5篇實(shí)用承包運(yùn)輸合同范本

5，車輛運(yùn)輸合同范本

原發(fā)布者:法妞問答【公司經(jīng)營合同范本】土方車輛運(yùn)輸合同承運(yùn)方(乙方)：合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：第一條運(yùn)輸任務(wù)由乙方負(fù)責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計算。甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。第二條合同期限自年月日起至年月日止。第三條運(yùn)輸起止地起始地：.到達(dá)地：.第四條運(yùn)輸車輛乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛：輛，車輛牌號：，行駛證號：，載重量：噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算運(yùn)費(fèi)按元/噸*公里計算。因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)，由乙方承擔(dān)。甲方支付的運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。按月結(jié)算。于每月五日前對上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付。第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。2、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。7、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，妨礙施工現(xiàn)場交通運(yùn)輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標(biāo)準(zhǔn)，由甲方從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。托運(yùn)方(簽字)：承

可委托律師代書。

導(dǎo)致承運(yùn)人沒有采取相應(yīng)的保護(hù)措施造成的等等，而沒有如實(shí)申報造成損失、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任：托運(yùn)人，到處問哪里有的話告訴我運(yùn)輸合同范本的網(wǎng)址吧；（2）托運(yùn)人自己裝上運(yùn)輸工具的貨物。根據(jù)本章的規(guī)定，找到運(yùn)輸合同范本挺不容易的啊，但承運(yùn)人證明貨物的毀損，誰要是可以找到運(yùn)輸合同范本，這里有運(yùn)輸合同范本，到處問哪里有的話告訴我運(yùn)輸合同范本的網(wǎng)址吧，就告訴我運(yùn)輸合同范本網(wǎng)址吧，承運(yùn)人無法從外部發(fā)現(xiàn)的；（3）押運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取而未采取保證貨物安全措施的，主要是指以下幾種情況、收貨人的過錯造成的，就告訴我運(yùn)輸合同范本網(wǎng)址吧、滅失是因不可抗力、收貨人的過錯的情形存在，其應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。承運(yùn)人可以免除賠償責(zé)任的情況、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人，其就要承擔(dān)損害賠償責(zé)任，這兒有運(yùn)輸合同范本啊，我現(xiàn)在真的需要運(yùn)輸合同范本，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任，交付貨物時。如果承運(yùn)人自己不能證明有不可抗力、收貨人的過錯，我現(xiàn)在真的需要運(yùn)輸合同范本，這里有運(yùn)輸合同范本，謝謝告訴我運(yùn)輸合同范本，而承運(yùn)人在驗(yàn)收貨物時又無從發(fā)現(xiàn)。這主要是指由于托運(yùn)人或者收貨人自身的原因造成的貨物損失,運(yùn)輸合同范本挺難找的：（1）由于托運(yùn)人對貨物包裝的缺陷，運(yùn)輸合同范本挺難找的，加固材料不符合規(guī)定的條件或者違反裝載規(guī)定，我還是找不到運(yùn)輸合同范本。承運(yùn)人要免除賠償責(zé)任的。非常不錯這兒有運(yùn)輸合同范本啊；（4）收貨人負(fù)責(zé)卸貨造成的損失；（5）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人，找到運(yùn)輸合同范本挺不容易的啊，我還是找不到運(yùn)輸合同范本，誰要是可以找到運(yùn)輸合同范本，謝謝告訴我運(yùn)輸合同范本承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損

6，如何成功簽訂物流服務(wù)合同

“談判”是解決所有挑戰(zhàn)的核心所在。有效的談判能夠影響到向客戶交付產(chǎn)品的成本和服務(wù)水準(zhǔn)，能夠降低成本和提高運(yùn)營效率，并且能確保物流服務(wù)質(zhì)量。如果想要成功達(dá)成物流服務(wù)協(xié)議，以下四個步驟至關(guān)重要：1.在流程的一開始就清楚理解目標(biāo)。2.讓合適的物流企業(yè)參加談判。3.起草和談判一份全面的物流服務(wù)協(xié)議。4.建立一個有效的管理流程。步驟之一：清楚目標(biāo)想達(dá)成一份成功的物流服務(wù)協(xié)議，第一步是在談判開始之前確保你的談判隊伍能清楚地了解目標(biāo)。你所需的物流服務(wù)項(xiàng)目應(yīng)該一目了然地列出來，并且能真正反映你公司的實(shí)際需求。在整個談判過程中，應(yīng)該對不同選擇所相應(yīng)帶來的財務(wù)結(jié)果進(jìn)行明確的記錄和探討，并且不斷評估這些選擇方案。步驟之二：選對對象第二步是選擇合適的公司參加談判。整個選擇應(yīng)該建立在穩(wěn)妥報價的基礎(chǔ)上，在此期間考慮對方公司的能力和所報出的價格。在挑選物流服務(wù)提供商時應(yīng)基于本公司明確的書面要求，而不是依據(jù)對方的營銷表現(xiàn)（即口頭表現(xiàn)出極好的公司形象和服務(wù)水準(zhǔn)）。如果物流服務(wù)提供商并不能滿足你所需的服務(wù)，那么，談得再好的價格也是竹籃打水一場空。相反的是，如果你只有啤酒錢的預(yù)算，但對方能夠提供香檳的服務(wù)，那么這才是物有所值，這才是價值的體現(xiàn)。物流經(jīng)理們在選擇潛在的物流服務(wù)提供商時應(yīng)考慮以下因素：1.對方和你公司企業(yè)文化相融合的能力。2.對你公司業(yè)務(wù)（或行業(yè)）知識了解的程度。3.能夠有意識分享你的目標(biāo)和戰(zhàn)略方向。4.對信息系統(tǒng)工具的管理能力和適應(yīng)力。5.物流服務(wù)提供商能夠提供客戶所需的附加價值和額外服務(wù)。6.物流公司承諾遵從你的目標(biāo)和指令。步驟之三：實(shí)際操作第三步則是實(shí)際起草和談判物流服務(wù)協(xié)議。在整個協(xié)議起草過程中，至關(guān)重要的是寫清楚雙方該如何處理對方的關(guān)系，以及他們各自特定的職責(zé)。在雙方建立關(guān)系的最初就要建立起清晰的責(zé)任，這會減少今后對服務(wù)、成本和關(guān)系持續(xù)性的潛在負(fù)面影響。物流服務(wù)協(xié)議應(yīng)該明確規(guī)定好本公司和物流服務(wù)提供商之間的關(guān)系。內(nèi)容條款應(yīng)包含整個雙方關(guān)系，包括雙方各自的法律和運(yùn)營方面責(zé)任。1.確定法律責(zé)任雙方的法律部門在談判有關(guān)法律條款時負(fù)有主要責(zé)任，比如說責(zé)任的界定、知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)、保密條款和適用法律等。除此之外同樣重要的是明確界定雙方的運(yùn)營關(guān)系。實(shí)際上確定運(yùn)營關(guān)系是物流經(jīng)理的主要職責(zé)。這些條款應(yīng)該包括：服務(wù)特定范圍、訂購流程、管理流程、價格、支付條款、績效水平的保證等。2.界定服務(wù)范圍物流服務(wù)協(xié)議中最重要的條款之一就是對服務(wù)范圍的全面描述。如果對服務(wù)范圍描述含糊不清，可能誤導(dǎo)物流服務(wù)提供商按照合同所提供的服務(wù)并不是你公司所需的。與此同時對待一些通用的術(shù)語（比如逆向物流的說法就多種多樣），流程也各不相同，修理退回和資產(chǎn)退回的方式就顯而易見是兩種不同的逆向物流方式，盡管他們的通用名稱都一模一樣。通過這個簡單的例子進(jìn)一步說明服務(wù)范圍的明確切不可輕易等閑視之，你的需求和期望值應(yīng)讓物流服務(wù)提供商清楚明了。3.獎勵和激勵任何業(yè)務(wù)重組時主要的目標(biāo)都是為了提高運(yùn)營效率和削減成本，因此，你需要在物流服務(wù)協(xié)議中確保有關(guān)獎勵和激勵條款能夠幫助你達(dá)到上述目標(biāo)。這些條款可以包括：成本削減目標(biāo)，績效獎金、收益分享方案等。成本削減目標(biāo)是指物流服務(wù)提供商必須在特定的時間段（比如第一年內(nèi)）至少保證削減多少成本，如果達(dá)不到這個目標(biāo)，這有可能意味著中止合同執(zhí)行。物流經(jīng)理們還需要在物流服務(wù)協(xié)議中涵蓋關(guān)鍵的績效評估措施，來確定物流服務(wù)提供商們是否按照可接受的水平提供了相應(yīng)的服務(wù)。物流服務(wù)提供商的責(zé)任是滿足或超越最低的可接受的服務(wù)水準(zhǔn)。如果他們達(dá)不到要求，在條款中應(yīng)有諸如糾正措施和財務(wù)懲罰等內(nèi)容。4.確立過渡計劃當(dāng)成功地引入物流服務(wù)提供商后應(yīng)讓他做出以下承諾：在特定的時間框架內(nèi)（即所說的過渡期），物流服務(wù)提供商應(yīng)該達(dá)到什么樣的服務(wù)質(zhì)量。步驟之四：有效管理最后一步是根據(jù)物流服務(wù)協(xié)議所確立的標(biāo)準(zhǔn)來有效管理物流服務(wù)提供商。這個管理流程包括有效地管理雙方關(guān)系所履行的服務(wù)等。應(yīng)該對物流服務(wù)提供實(shí)施有效的“治理”?！爸卫怼保℅overnance）這個詞是指一種方法和流程，這種方法和流程涉及到雙方交換和協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略；從服務(wù)、質(zhì)量和成本的角度來監(jiān)督對方的表現(xiàn)情況；持續(xù)評審全面的業(yè)務(wù)關(guān)系等。特別指出的是：治理應(yīng)該包括日常的相互作用，以及每日的運(yùn)營溝通，這樣來確保由此產(chǎn)生的戰(zhàn)略方向應(yīng)和雙方共同目標(biāo)相一致?！爸卫怼笨梢酝ㄟ^以下方式進(jìn)行：1.高層管理層按季度進(jìn)行業(yè)務(wù)評估。2.每月進(jìn)行運(yùn)營業(yè)務(wù)評估。3.服務(wù)的描述。4.匯報有關(guān)績效標(biāo)準(zhǔn)。5.合同管理。6.變革管理。7.爭議解決流程。8.最低期望的服務(wù)水準(zhǔn)。比如，變革管理流程就需要雙方對物流服務(wù)要求的任何變革都要協(xié)商一致。由于對服務(wù)的要求會隨著外部環(huán)境的發(fā)展而水漲船高，因此在物流服務(wù)協(xié)議中應(yīng)持續(xù)進(jìn)行合同更新以正確及時地反映出這些變革?？冃гu估是整個治理流程中必不可少的組成部分，因此要規(guī)律性地進(jìn)行監(jiān)督，以確保服務(wù)水平。想要達(dá)成一份成功的物流服務(wù)協(xié)議，需要極佳的方法，對合同內(nèi)容的全程關(guān)注，以及一支經(jīng)驗(yàn)豐富和擁有廣博知識的隊伍。這些都是成功談判并實(shí)施物流服務(wù)協(xié)議的關(guān)鍵因素。

訂立物流合同時要注意以下事項(xiàng)：　　首先，物流合同的內(nèi)容比較復(fù)雜，包括物流系統(tǒng)設(shè)計、具體物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)、費(fèi)用計算辦法、對物流服務(wù)的特殊要求等?！　∑浯危煌锪骱贤瑢贤马?xiàng)約定的差異比較大，并不是上述物流合同約定事項(xiàng)在每個物流合同中都是齊全的?！　∽詈螅锪鬟^程是一個長期的、合作的過程，合同必須對此加以體現(xiàn)，對物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏時或由于一方的過錯導(dǎo)致物流中斷時，物流合同需要約定解決辦法、費(fèi)用及責(zé)任的承擔(dān)?！　『贤侗荆骸　∝浳镞\(yùn)輸合同　　訂立合同雙方：托運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿；承運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿。　　托運(yùn)方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿收貨方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守?！　〉谝粭l 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款　　貨物編號:___________　　品名:_______________　　規(guī)格:_______________　　單位:_______________　　單價:_______________　　數(shù)量:_______________　　金額(元):___________

7，求運(yùn)輸合同的范本

貨物運(yùn)輸合同　　訂立合同雙方：　　托運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿；　　承運(yùn)方：＿＿＿＿＿＿?！　⊥羞\(yùn)方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿　　收貨方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守?！　〉谝粭l 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款　　┌——————┬————┬———┬———┬———┬———┬——————┐　　│ 貨物編號 │ 品名 │ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價 │ 數(shù)量 │ 金額(元) │　　├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤　　│ │ │ │ │ │ │ │　　├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤　　│ │ │ │ │ │ │ │　　├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤　　│ │ │ │ │ │ │ │　　└——————┴————┴———┴———┴———┴———┴——————┘　　第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)?！　〉谌龡l 貨物起運(yùn)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿　　貨物到達(dá)地點(diǎn)＿＿＿＿＿＿　　第四條貨物承運(yùn)日期＿＿＿＿＿＿　　貨物運(yùn)到期限＿＿＿＿＿＿　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法＿＿＿＿　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)　　1．托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用?！　?．托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物?！　《?、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)　　1．承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理?！　?．承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管?！　∪?、收貨人的權(quán)利義務(wù)　　1．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。　　2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。　　第十條違約責(zé)任　　一、托運(yùn)方責(zé)任　　1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價值的＿＿＿＿％償付給承運(yùn)方違約金?！　?．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?！　?．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。　　4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失?！　?．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金?！　《?、承運(yùn)方責(zé)任　　1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金＿＿＿＿元?！　?．承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。　　3．運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方?！　?．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。　　5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：　?、俨豢煽沽?；　?、谪浳锉旧淼淖匀粚傩裕弧　、圬浳锏暮侠頁p耗；　?、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯?！　”竞贤疽皇蕉?，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式＿＿份，送……等單位各留一份?！　⊥羞\(yùn)方：＿＿＿承運(yùn)方：＿＿＿　　代表人：＿＿＿代表人：＿＿＿　　地址：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿　　電話：＿＿＿＿電話：＿＿＿＿　　開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿　　帳號：＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿　?。撸吣辏撸咴拢撸呷沼?/section>

導(dǎo)致承運(yùn)人沒有采取相應(yīng)的保護(hù)措施造成的等等，而沒有如實(shí)申報造成損失、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任：托運(yùn)人，到處問哪里有的話告訴我運(yùn)輸合同范本的網(wǎng)址吧；（2）托運(yùn)人自己裝上運(yùn)輸工具的貨物。根據(jù)本章的規(guī)定，找到運(yùn)輸合同范本挺不容易的啊，但承運(yùn)人證明貨物的毀損，誰要是可以找到運(yùn)輸合同范本，這里有運(yùn)輸合同范本，到處問哪里有的話告訴我運(yùn)輸合同范本的網(wǎng)址吧，就告訴我運(yùn)輸合同范本網(wǎng)址吧，承運(yùn)人無法從外部發(fā)現(xiàn)的；（3）押運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取而未采取保證貨物安全措施的，主要是指以下幾種情況、收貨人的過錯造成的，就告訴我運(yùn)輸合同范本網(wǎng)址吧、滅失是因不可抗力、收貨人的過錯的情形存在，其應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。承運(yùn)人可以免除賠償責(zé)任的情況、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人，其就要承擔(dān)損害賠償責(zé)任，這兒有運(yùn)輸合同范本啊，我現(xiàn)在真的需要運(yùn)輸合同范本，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任，交付貨物時。如果承運(yùn)人自己不能證明有不可抗力、收貨人的過錯，我現(xiàn)在真的需要運(yùn)輸合同范本，這里有運(yùn)輸合同范本，謝謝告訴我運(yùn)輸合同范本，而承運(yùn)人在驗(yàn)收貨物時又無從發(fā)現(xiàn)。這主要是指由于托運(yùn)人或者收貨人自身的原因造成的貨物損失,運(yùn)輸合同范本挺難找的：（1）由于托運(yùn)人對貨物包裝的缺陷，運(yùn)輸合同范本挺難找的，加固材料不符合規(guī)定的條件或者違反裝載規(guī)定，我還是找不到運(yùn)輸合同范本。承運(yùn)人要免除賠償責(zé)任的。非常不錯這兒有運(yùn)輸合同范本?。唬?）收貨人負(fù)責(zé)卸貨造成的損失；（5）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人，找到運(yùn)輸合同范本挺不容易的啊，我還是找不到運(yùn)輸合同范本，誰要是可以找到運(yùn)輸合同范本，謝謝告訴我運(yùn)輸合同范本承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損

8，物流公司合同怎么寫

首先物流配送是從商品流通的經(jīng)營方式看的一種商品流通方式。是一種現(xiàn)代的流通方式。配送功能要素(1)備貨。是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。(2)儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。配送儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大，儲備結(jié)構(gòu)也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決。另一種儲存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備。由于總體儲存效益取決于儲存總量，所以，這部分暫存數(shù)量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之后，形成的發(fā)送貨載的暫存，這個暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時間不長。(3)分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務(wù)水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。(4)配裝。在單個用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處。(5)配送運(yùn)輸。配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸，和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是，配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的，干線運(yùn)輸?shù)母删€是唯一的運(yùn)輸線，而配送運(yùn)輸由于配送用戶多，一般城市交通路線又較復(fù)雜i如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作。(6)送達(dá)服務(wù)。配好的貨運(yùn)輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結(jié)，這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和用戶接貨往往還會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算，還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的特殊性。(7)配送加工。在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工，可以大大提高用戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于一般流通加工的特點(diǎn)，即配送加工一般只取決于用戶要求，其加工的目的較為單一。[編輯本段]配送的一般流程配送的一般流程比較規(guī)范，但并不是所有的配送者按下述流程進(jìn)行。不同產(chǎn)品的配送可能有獨(dú)特之處，如燃料油配送就不存在配貨、分放、配裝工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的過程，而流通加工又可能在不同環(huán)節(jié)出現(xiàn)合同物流合同物流概述由于物流業(yè)的服務(wù)方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同，所以有人稱第三方物流為“合同物流（contractLogistics）”。合同物流企業(yè)認(rèn)為物流的關(guān)鍵不在于基礎(chǔ)設(shè)施的投資和建設(shè)，而在網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和信息的溝通，因此他們可以和各種倉儲，運(yùn)輸和簡單加工企業(yè)簽訂合同來保證為委托方提供物流服務(wù)。這類企業(yè)在經(jīng)營上具有很大的靈活性，并且因其不進(jìn)行具體的管理，因此能更加集中精力來注重提高物流服務(wù)質(zhì)量。合同物流與企業(yè)發(fā)展企業(yè)之間的競爭已跨越了相互對立性的一面，彼此之間的整合愈來愈得到企業(yè)家的重視。在這個聚集期，合同物流的出現(xiàn)為企業(yè)發(fā)展立下了汗馬功勞。它的功能是把物流作業(yè)交由專業(yè)企業(yè)運(yùn)作，雙方以合同方式形成后勤結(jié)盟，既節(jié)約了資金，又使得貨暢其流，以此創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益，因而在國外也稱為第三方物流或配送社會化。歷史可以追溯至1918年第一次世界大戰(zhàn)，英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”，由此揭開了合同物流的序幕。近幾十年來發(fā)達(dá)國家大量現(xiàn)代化、大規(guī)模的商品物流中心已作為了一種現(xiàn)代流通形式。隨著市場競爭的激烈和流通費(fèi)用的上升，企業(yè)已不再建立自己的配送中心，而是委托社會的配送中心配貨。我國在大力發(fā)展連鎖經(jīng)營業(yè)態(tài)的同時，及時推進(jìn)合同物流，是決定連鎖業(yè)成與否的關(guān)鍵。正確分析它的優(yōu)、劣勢，對于我國零售業(yè)的發(fā)展將具有深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。在傳統(tǒng)的配送環(huán)節(jié)中，企業(yè)雖然有自己單獨(dú)的配送部門，但其并不是嚴(yán)格意義上的獨(dú)立核算制單位，有的甚至還是傳統(tǒng)的報帳制管理，它們通常被稱為企業(yè)或公司的儲運(yùn)部，而且僅僅是為本企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行配送。這部分由儲存、運(yùn)輸和人力資源管理組成的物流費(fèi)用會隨著企業(yè)的不斷壯大而增加，影響企業(yè)的利潤結(jié)余，進(jìn)而分散企業(yè)的主業(yè)運(yùn)作。特別是我國的國有大中型企業(yè)，其難以壯大的原因，并不是單純由于生產(chǎn)技術(shù)落后、設(shè)備陳舊或產(chǎn)品的質(zhì)量下降而導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)效益的下滑，恰恰正是由于“黑暗中的冰山”——物流費(fèi)用的增高而制約了發(fā)展。具體表現(xiàn)為：我國的流通體制發(fā)生了根本性的變化，原有的三級批發(fā)網(wǎng)絡(luò)被重組，導(dǎo)致許多生產(chǎn)企業(yè)建立自銷體系，這就必然需要相應(yīng)的儲運(yùn)設(shè)備與之相匹配，諸如龐大的運(yùn)輸車隊和大型自有倉庫，這些設(shè)施的建設(shè)會大量占用企業(yè)的流動資金，直接影響企業(yè)的利潤盈余。發(fā)展合同物流，能帶來如下益處：1.有利于節(jié)約投資，降低物流成本。特別是連鎖超市公司、大型生產(chǎn)企業(yè)自行建立配送中心，需要大筆建設(shè)資金，如果利用外界的資源，委托第三方物流即社會化的物流配送中心承擔(dān)配送業(yè)務(wù)，連鎖超市公司和大企業(yè)就可以將這筆資金用于發(fā)展連鎖業(yè)務(wù)和實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新。國外的大型連鎖公司不自行建立自己的配送中心，原因就在于此。2.有利于實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化，提高企業(yè)的綜合效益。隨著超市連鎖業(yè)的發(fā)展，其所需的配送額和配送中心的數(shù)量將不斷擴(kuò)大。物流自動化程度相當(dāng)高的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家，配送中心往往采用了作為現(xiàn)代化重要標(biāo)志的無人自動化高架倉庫和自動分揀貨物系統(tǒng)。這些先進(jìn)的物流設(shè)施給企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益已是顯而易見。所以，實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化，是企業(yè)生產(chǎn)效率提高的要求，更是社會發(fā)展的要求。3.有利于為將來的物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展，各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營勢不可擋。銷售網(wǎng)絡(luò)化，信息網(wǎng)絡(luò)化，物流發(fā)展更應(yīng)該網(wǎng)絡(luò)化，這樣就從根本上解決了配送過程中的距離和路線問題。每個超市公司和大型企業(yè)都建立自己的物流網(wǎng)絡(luò)是不可能的，只有大型的社會化物流中心才能勝任。以上三點(diǎn)充分說明，第三方物流公司的出現(xiàn)，才能使物流配送社會化，走合同物流的道路才是企業(yè)不斷提高經(jīng)濟(jì)效益的根本。作為合同物流的外顯方式——聯(lián)合配送制是企業(yè)在發(fā)展過程中的必然結(jié)果。對于經(jīng)營轉(zhuǎn)軌期的中國企業(yè)，顯得尤為重要。聯(lián)合配送制要求配送企業(yè)必須是獨(dú)立核算的法人企業(yè)，它不是商品的所有者，只是為提供中間服務(wù)而收取一定報酬。聯(lián)合配送的優(yōu)點(diǎn)一方面它使企業(yè)走出了由于市場的疲軟、物流費(fèi)用的增加而使利潤達(dá)不到預(yù)期目的的困境；另一方面，降低了企業(yè)的投資費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化經(jīng)營，即：原先各個企業(yè)分別擁有自己的配送工具，能源消耗大，排出的尾氣污染環(huán)境較為嚴(yán)重，實(shí)行聯(lián)合配送，可以大大減少配送工具的數(shù)量，也使運(yùn)載率提高了。國外已經(jīng)重視這種物流方式為生產(chǎn)企業(yè)和零售商所提供的銜接功能，并且它確實(shí)能為企業(yè)實(shí)現(xiàn)TIT準(zhǔn)時操作管理（JustInTime），因?yàn)楹贤锪鞯拿黠@特征是物流服務(wù)的使用者和提供者之間形成了長期與互利的關(guān)系。

9，運(yùn)輸合同范本在線急等

附：加工承攬合同樣本　　加工承攬合同　　訂立合同雙方：　　承攬方：××縣木具廠以下簡稱甲方　　定作方：××縣百貨公司以下簡稱乙方　　甲方為乙方加工柜臺，貨架，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本合同，共同遵守．　　第一條加工成品　　┌——————————┬———————————┬———┬———┬———┐　　│品名│ 規(guī)格（長，寬，高cm）│ 單位 │ 數(shù)量 │ 備注 │　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│玻璃柜臺 │130X40X 90 │ 件 │ 120 │ │　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│塑料臺面柜臺 │180X100X95 │ 件 │ 10 │其中不│　　│ │ │ │ │帶抽屜│　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│玻璃臺面柜臺 │180X100X95 │ 件 │ 20 │ │　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│棉布貨架 │180 X40X200 │ 件 │ 10 │ │　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│大百貨電器貨架 │180X80X 200 │ 件 │ 5 │ │　　├——————————┼———————————┼———┼———┼———┤　　│小百貨貨架 │180X50X 200 │ 件 │ 80 │ │　　└——————————┴———————————┴———┴———┴———┘　　第二條加工成品質(zhì)量要求：　　一，材種：柜臺，貨架一律采用水曲柳．　　二，用材尺寸：按圖紙所標(biāo)尺寸做．　　三，嚴(yán)格掌握木制品的木材干燥程度，榫縫、肩角結(jié)構(gòu)必須嚴(yán)密，堅固、表面必須平整光滑，木材無形變，翹曲，撥縫，松榫；塑料面要求平直，整齊，四周不得有翹起，脫膠現(xiàn)象；玻璃位置以圖紙標(biāo)示為準(zhǔn)，保證方正，平直，安裝方便．　　四，甲方按乙方質(zhì)量要求和圖紙，先做規(guī)格樣品，由縣物價局核定價格后，雙方代表當(dāng)面封存樣品，作為驗(yàn)收的依據(jù)．　　第三條原材料由甲方提供．　　第四條圖紙由乙方于一九八五年二月一日前送交甲方．甲方在依照乙方的要求進(jìn)行工作期間，發(fā)現(xiàn)提供的圖紙不合理，應(yīng)當(dāng)及時通知乙方；乙方應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時間內(nèi)回復(fù)，提出修改意見．甲方在規(guī)定的時間內(nèi)未得到答復(fù)，有權(quán)停止工作，并通知乙方．因此造成的損失，由乙方賠償．　　第五條工程價款：按核定價格單計算款25000元．　　第六條驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法：本加工成品全部完工后，甲方通知乙方到廠驗(yàn)收，乙方接到通知三天內(nèi)必須到廠驗(yàn)收．驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以合同規(guī)定的質(zhì)量要求圖紙和樣品為標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)量以合同規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)．雙方在檢驗(yàn)中發(fā)生爭議時，由縣物價局提供檢驗(yàn)證明．　　第七條交貨的時間和地點(diǎn)：一九八五年六月十日至六月二十五日全部交貨．任何一方如要求提前或延期交（提）貨，必須在事先與對方達(dá)成協(xié)議，并按協(xié)議執(zhí)行．交貨地點(diǎn)在乙方百貨大樓，由百貨公司供銷科收貨，驗(yàn)收合格，辦理交接手續(xù)．　　第八條包裝要求及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：由甲方負(fù)責(zé)包裝，以定作物不受損壞為準(zhǔn)；每件包裝費(fèi)均按4元計算，共計980元，全部費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)．　　第九條運(yùn)輸辦法及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，每件運(yùn)輸費(fèi)用均按2元計算，共計490元，全部費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)．運(yùn)輸造成的損失，由甲方負(fù)責(zé)．　　第十條本合同簽字之日，乙方向甲方給付預(yù)付款20000元（貳萬元）．甲方不履行合同時，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款．乙方不履行合同的，把預(yù)付款抵作違約金和賠償金，有余款的應(yīng)返還．　　第十一條結(jié)算方式及期限：乙方收到全部定作物，驗(yàn)收合格后，即辦理移交手續(xù)，據(jù)以結(jié)帳，并在收貨后十五天內(nèi)通過銀行付款．　　第十二條甲方的違約責(zé)任　　一，甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價；不同意利用的，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任；經(jīng)過修整或調(diào)換后，仍不符合合同規(guī)定的，乙方有權(quán)拒收，由此造成的損失由甲方賠償．　　二，甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的，乙方仍然需要的，甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補(bǔ)齊，補(bǔ)交部分按逾期交付處理；乙方不再需要的，有權(quán)解除合同，因此造成的損失由甲方賠償．　　三，因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失．　　四，甲方逾期交付定作物的，應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金，每逾期一天，按逾期交付部分的價款總額的千分之一償付違約金．　　五，甲方不能交付定作物的，應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價款總值20％的違約金．　　六，由甲方負(fù)責(zé)送貨的，如運(yùn)輸中造成定作物損壞，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理，達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求，否則乙方有權(quán)拒收．　　第十三條乙方的違約責(zé)任　　一，乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計等，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失．　　二，乙方如中途廢止合同，應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價款總值30％的違約金．　　三，乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其他技術(shù)資料，除交付定作物的日期得以順延外，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失．　　四，乙方如超過合同規(guī)定日期付款，應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向甲方償付違約金．　　五，乙方如無故拒絕接收定作物，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失．　　六，乙方如變更交付定作物的地點(diǎn)，應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費(fèi)用．　　第十四條不可抗力：在合同規(guī)定的履行期限內(nèi)，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的，甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后，可免予承擔(dān)違約責(zé)任．但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施，盡量減少損失，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期限以外生的，不得免除甲方責(zé)任；在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并賠償甲方因此造成的損失．　　第十五條本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成時任何一方可向辦理本合同公證的公證機(jī)關(guān)申請調(diào)解，或向合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解，仲裁，也可以直接向人民法院起訴．　　本合同于一九八五年一月二十五日經(jīng)公證生效，合同履行完畢即失效．　　本合同一式五份，甲乙雙方各執(zhí)一份，縣公證處，縣物價局，縣建設(shè)銀行各存一份．　　甲方：××縣木具廠（蓋章）　　代表人：黃華新（簽名）　　地址：七都鎮(zhèn)　　電話：66．8971　　開戶銀行：××縣支行七都鎮(zhèn)營業(yè)所　　帳號：104750　　乙方：××縣百貨公司　　代表人：王新法　　地址：城關(guān)中山街5號　　電話：33．7347　　開戶銀行：××縣支行　　帳號：003485　　一九八五年一月二十五日

導(dǎo)致承運(yùn)人沒有采取相應(yīng)的保護(hù)措施造成的等等，而沒有如實(shí)申報造成損失、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任：托運(yùn)人，到處問哪里有的話告訴我運(yùn)輸合同范本的網(wǎng)址吧；（2）托運(yùn)人自己裝上運(yùn)輸工具的貨物。根據(jù)本章的規(guī)定，找到運(yùn)輸合同范本挺不容易的啊，但承運(yùn)人證明貨物的毀損，誰要是可以找到運(yùn)輸合同范本，這里有運(yùn)輸合同范本，到處問哪里有的話告訴我運(yùn)輸合同范本的網(wǎng)址吧，就告訴我運(yùn)輸合同范本網(wǎng)址吧，承運(yùn)人無法從外部發(fā)現(xiàn)的；（3）押運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取而未采取保證貨物安全措施的，主要是指以下幾種情況、收貨人的過錯造成的，就告訴我運(yùn)輸合同范本網(wǎng)址吧、滅失是因不可抗力、收貨人的過錯的情形存在，其應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。承運(yùn)人可以免除賠償責(zé)任的情況、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人，其就要承擔(dān)損害賠償責(zé)任，這兒有運(yùn)輸合同范本啊，我現(xiàn)在真的需要運(yùn)輸合同范本，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任，交付貨物時。如果承運(yùn)人自己不能證明有不可抗力、收貨人的過錯，我現(xiàn)在真的需要運(yùn)輸合同范本，這里有運(yùn)輸合同范本，謝謝告訴我運(yùn)輸合同范本，而承運(yùn)人在驗(yàn)收貨物時又無從發(fā)現(xiàn)。這主要是指由于托運(yùn)人或者收貨人自身的原因造成的貨物損失,運(yùn)輸合同范本挺難找的：（1）由于托運(yùn)人對貨物包裝的缺陷，運(yùn)輸合同范本挺難找的，加固材料不符合規(guī)定的條件或者違反裝載規(guī)定，我還是找不到運(yùn)輸合同范本。承運(yùn)人要免除賠償責(zé)任的。非常不錯這兒有運(yùn)輸合同范本??；（4）收貨人負(fù)責(zé)卸貨造成的損失；（5）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人，找到運(yùn)輸合同范本挺不容易的啊，我還是找不到運(yùn)輸合同范本，誰要是可以找到運(yùn)輸合同范本，謝謝告訴我運(yùn)輸合同范本承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損

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