目前還沒(méi)有針對(duì)-1折舊費(fèi)被撞后的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。而車輛 折舊費(fèi)與車輛的使用年限、事故損壞程度和車輛本身的折舊率密切相關(guān)，所以當(dāng)我們的車輛發(fā)生時(shí)，一般法院只會(huì)認(rèn)可評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的評(píng)估結(jié)果，因而會(huì)出具折舊費(fèi)判決。對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，由于國(guó)家法律法規(guī)沒(méi)有明確規(guī)定車輛incident折舊費(fèi)，一般只會(huì)“在損失的基礎(chǔ)上討論損失”，除了責(zé)任范圍內(nèi)的損失，其余的不予賠償。

一般順利送達(dá)的話一個(gè)月內(nèi)生效，不送達(dá)的話要60天才能公告?！吨腥A人民共和國(guó)民事訴訟法》第二百二十四條規(guī)定，發(fā)生法律效力的民事判決、裁定和刑事判決、裁定的財(cái)產(chǎn)部分，由第一審人民法院或者與第一審人民法院同級(jí)的財(cái)產(chǎn)執(zhí)行地人民法院執(zhí)行。

transportation車輛折舊費(fèi)如何計(jì)算？運(yùn)輸車輛 折舊費(fèi)的計(jì)算方法如下:1。車輛的折舊率在數(shù)值上等于其有形損失率，而車輛的有形損失率、成新率、折舊率之間的關(guān)系為:成新率1有形損失。2.折舊率越高車輛的車況越丟人，殘值越低。折舊率和成新率一樣，可以用來(lái)表示二手車的價(jià)值(汽車殘值)；3.例如，當(dāng)一輛二手車的成新率為80%時(shí)，強(qiáng)調(diào)該二手車仍然是80%的成新，其折舊率為20%，說(shuō)明該二手車的價(jià)值與目前市場(chǎng)上的同型號(hào)相比損失了20%。

沒(méi)有這個(gè)說(shuō)法。修本山是對(duì)他車輛的補(bǔ)償。給他換了一些零件，怎么算？交警隊(duì)和法院不會(huì)支持對(duì)方的訴訟請(qǐng)求。法院只能按照交警隊(duì)開(kāi)出的賠償金額進(jìn)行賠償。所以什么都不要給折舊費(fèi)。車輛其中一筆賠償是“車輛損壞折舊賠償”，但這筆賠償不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)。雙方可以自行解決，如果提起上訴，法院會(huì)支持的。根據(jù)我國(guó)《民法通則》第一百一十七條第二款規(guī)定，損壞國(guó)家、集體財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。

事故發(fā)生期間的維修費(fèi)用和合理的交通費(fèi)用車輛符合法律規(guī)定，但折舊費(fèi)沒(méi)有法律依據(jù)，法院一般不予支持。擴(kuò)展信息:比如電子工業(yè)企業(yè)的房屋，可以和其他企業(yè)一樣，采用定期法(直線法)。但由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，電子機(jī)械、電子儀器、儀表及配套計(jì)算機(jī)等機(jī)器設(shè)備，為了避免因提前報(bào)廢而報(bào)廢和損失，可以采用加速折舊法進(jìn)行折舊。

車輛月折舊費(fèi)計(jì)算公式:車輛總價(jià)÷折舊年限÷12。稅法規(guī)定，汽車折舊年限為5年，殘值率為5%。即使是二手車，折舊年限也是從購(gòu)買(mǎi)之日起5年。比如皇冠車的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值為人民幣，折舊年限為5年，殘值率為5%。該車殘值為人民幣* 5%，月折舊率為人民幣15000元(15000元)/60個(gè)月，人民幣4750元已使用三年，折舊費(fèi)人民幣4750 * 36個(gè)月。相關(guān)規(guī)定:稅法對(duì)固定資產(chǎn)折舊年限規(guī)定如下(最低折舊年限):房屋、建筑物為20年；火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年；火車、輪船以外的電子設(shè)備和交通工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的器具、工具、家具為五年，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%。

法律解析:交通事故-1折舊費(fèi)條文是最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋。第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失的，人民法院應(yīng)予支持: (一)維修受損-1。(2)因車輛滅失或無(wú)法挽回，購(gòu)買(mǎi)相當(dāng)于車輛交通事故發(fā)生時(shí)損壞的重置成本；(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)活動(dòng)車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而造成的合理停運(yùn)損失；(4)非經(jīng)營(yíng)性車輛通常替代交通工具因無(wú)法繼續(xù)使用而發(fā)生的合理費(fèi)用。

建議委托律師處理。法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條未依法投保強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車遭受交通事故損害，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持，投保義務(wù)人與侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人與侵權(quán)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。