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1，關(guān)于掉頭的規(guī)定
2，調(diào)頭是什么意思
3，調(diào)頭是什么意思
4，掉頭和調(diào)頭意思完全一樣嗎
5，掉頭怎么注意安全
6，怎么樣掉頭

1，關(guān)于掉頭的規(guī)定

北京市有的路口沒有禁止掉頭標(biāo)志的,只要有注意交通安全標(biāo)志牌,就可以調(diào)頭。綠燈且有左轉(zhuǎn)彎線可以調(diào)頭。當(dāng)最左側(cè)車道為直行時(shí),到了路口不能掉頭。

關(guān)于掉頭的規(guī)定

2，調(diào)頭是什么意思

就是按原來的路回去一般是開車時(shí)用

水調(diào)歌頭是詞牌的名字

就是把頭調(diào)換一下咯

調(diào)頭是什么意思

3，調(diào)頭是什么意思

調(diào)頭就是向相反的方向走

轉(zhuǎn)彎...

調(diào)頭就是頭轉(zhuǎn)過來向后面。如果“調(diào)頭就跑”就是轉(zhuǎn)過身來就跑的意思！

調(diào)頭是什么意思

4，掉頭和調(diào)頭意思完全一樣嗎

掉頭和調(diào)頭意思完全不同，前者表示頭掉了，后者表示180°轉(zhuǎn)向

″掉頭"，就是把頭轉(zhuǎn)過來，“調(diào)頭"，就是180度大轉(zhuǎn)彎。

意思完全相同。例如掉頭就跑同調(diào)頭就跑。據(jù)傳以前最早是用的“掉頭就跑”，但是因?yàn)椤暗纛^”寓意不祥，才改為調(diào)頭

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條（二）款：“機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行?！薄尽尽咀屑?xì)看哦道路交通安全法、、說【機(jī)動(dòng)車在沒有禁止“掉頭”或者、、、、同音字我覺得你問的問題很好的！我也看了好多有關(guān)文章交通法里面用的都是用“掉頭” 不是“調(diào)頭” 還是相信法律吧是“掉頭”

5，掉頭怎么注意安全

新手剛學(xué)車完畢，準(zhǔn)備調(diào)頭時(shí)不清楚該給汽車預(yù)留多大的地方，所以向右打了方向讓車盡量靠近路邊，再迅速向左打死方向。以為這樣能給車騰出多一些空間，就可以順利把車掉好頭。假如左側(cè)還有同向車道，且照明情況不好的情況下，左側(cè)一旦有速度較快的來車的，就很容易發(fā)生車禍。正確的方法是：在半路上掉頭，最好把車開到同向行駛最左側(cè)的車道，然后掉頭。如果空間不夠的，可以讓汽車兩進(jìn)兩退，然后調(diào)頭。下面分別介紹下在幾種情況和路況下如何安全的調(diào)頭：一、丁字路口調(diào)頭：前進(jìn)與后倒相結(jié)合調(diào)頭適用于較窄路段和“丁”字路口。具體操作方法如下：當(dāng)橫道在右側(cè)時(shí)，應(yīng)使車輛先在干線右側(cè)行駛，通過橫道路口后停住，倒入右側(cè)橫道，然后左轉(zhuǎn)前進(jìn)行駛而實(shí)現(xiàn)倒車。當(dāng)橫道在左側(cè)時(shí)，應(yīng)使車輛先在干線左轉(zhuǎn)彎駛?cè)胱髠?cè)的橫道，過橫道路口后停住，倒往右側(cè)。二、較窄路面調(diào)頭：較窄路面二進(jìn)一退完成調(diào)頭。三、原地調(diào)轉(zhuǎn)前輪方向：在反復(fù)進(jìn)、退進(jìn)行調(diào)頭時(shí)，前后左右車輪在行駛時(shí)是與路邊不平衡的，與路邊的距離也各不相等，因此，在判斷汽車位置時(shí).應(yīng)以最先接近路邊的車輪為準(zhǔn)。如障礙物限制的地方，前進(jìn)應(yīng)以前保險(xiǎn)杠為準(zhǔn)，后退時(shí)應(yīng)以后車廂板或后保險(xiǎn)杠為準(zhǔn)。四、非常狹窄的道路調(diào)頭：在這種情況下，前輪往往來不及回轉(zhuǎn)方向，可采取半聯(lián)動(dòng)離合器的方法，原地調(diào)整轉(zhuǎn)向輪方向。具體操作方法如下：將變速桿掛入1檔或倒檔，將轉(zhuǎn)向盤向所轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)到底(消除轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙}，慢抬離合器踏板，稍踏油門，在汽車稍起步時(shí)，迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，同時(shí)踏下離合器踏板，抬起油門。這時(shí)由于慣性作用，汽車又會退回到原來的位置，即可改變轉(zhuǎn)向輪方向。一次轉(zhuǎn)向不足時(shí)，則可反復(fù)進(jìn)行，直到合適為止。

1、選擇在適宜路段掉頭，嚴(yán)禁在橋梁、隧道、涵洞、鐵路道口以及設(shè)有禁止掉頭標(biāo)志的路段掉頭，以防堵塞道路，影響交通。2、汽車掉頭時(shí)由于各車輪與路邊距離不相等，在判斷時(shí)，以先接近路邊的車輪為準(zhǔn)。3、注意掉頭路段兩側(cè)的障礙物，以防碰撞。4、雨天、雪天在公路上掉頭時(shí)，車輪不要過于靠路邊，以防側(cè)滑或路基松軟使車輪陷落。5、在危險(xiǎn)路段或傾斜路面上掉頭，不論前進(jìn)或后退，均需在汽車停穩(wěn)后，拉緊駐車制動(dòng)操縱桿，并將車頭對向危險(xiǎn)方向，以利于觀察。

6，怎么樣掉頭

掉頭技巧掉頭前打左燈、減速(至五公里左右)甚至停下，注意觀察路況，同時(shí)密切注意來往車輛情況(尤其是遠(yuǎn)一點(diǎn)但車速快的)，必要時(shí)停車等待。操作方法　　1、在較寬廣的道路上，應(yīng)盡量地應(yīng)用大遇回一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發(fā)出掉頭信號，得到指揮人員的許可并示意后，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭?！　?、如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行?！　?、掉頭時(shí)，首先要選擇合適的地段，打左轉(zhuǎn)向燈，將車緩慢地駛向道路的一側(cè)，方向盤向左轉(zhuǎn)足;　　4、當(dāng)前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板;　　5、在車輛還未完全停止時(shí)并將方向盤迅速向右轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向，立即將車停穩(wěn);　　6、后退時(shí)，先觀察清楚，然后慢慢起步，并向右轉(zhuǎn)足方向盤，待車倒退合適位置后，立即踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車，并利用停車前這一時(shí)機(jī)，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤，使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向;　　7、如仍轉(zhuǎn)不過來時(shí)，可將前面幾個(gè)步驟反復(fù)進(jìn)行幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。各種路段掉頭技巧考試車經(jīng)過改裝之后，在車輛方向盤、車燈、剎車器、安全帶等位置安裝傳感器，可檢測考生對車輛的操控行為，同時(shí)在車上安裝高科技設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的行駛軌跡和運(yùn)行姿態(tài)等。其中有部分是電腦系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)評判，比如起步時(shí)要打轉(zhuǎn)向燈，電腦系統(tǒng)根據(jù)安裝在車上的傳感器感應(yīng)考生有無做這一步驟，如果沒有則會相應(yīng)扣分。小路路口掉頭技巧：向右借。小路在路口掉頭時(shí)，需要向右借一點(diǎn)。打左向燈，減速至五公里左右，觀察來往車輛，確認(rèn)安全后，至停車線或進(jìn)路口時(shí)向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路況，是否有坑、障礙物，或者停有自行車等，根據(jù)實(shí)際情況判斷需要向右借多少。工廠門口掉頭技巧：借助空地?！　∽髠?cè)：打左向燈，減速，靠右走，觀察左側(cè)廠門(或空地)的中線，人過中線，方向打到底掉頭?！　∮覀?cè)：打左向燈，減速，靠右走，人與空地邊緣齊向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越過路邊后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉頭。公路行駛掉頭技巧：黃對黃。先打左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入左轉(zhuǎn)車道。變道前要觀察要進(jìn)入車道的情況，然后打方向變道、減速。在停車線處車速降至幾乎停下的狀態(tài)，等確認(rèn)安全后方向打到底掉頭。掉頭后進(jìn)入的車道仍是靠近中心黃線的那條，然后再打右燈變進(jìn)自己的車道

扣6分，罰款200

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調(diào)頭，關(guān)于掉頭的規(guī)定

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