物流會(huì)計(jì)，請(qǐng)問物流運(yùn)費(fèi)的會(huì)計(jì)分錄有哪些

來源：整理時(shí)間：2023-12-31 10:33:01 編輯：律生活手機(jī)版

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1，請(qǐng)問物流運(yùn)費(fèi)的會(huì)計(jì)分錄有哪些
2，物流公司里面的會(huì)計(jì)都干些什么工作
3，物流會(huì)計(jì)的具體工作是什么
4，物流會(huì)計(jì)的工作內(nèi)容
5，物流會(huì)計(jì)名詞解釋
6，物流業(yè)的會(huì)計(jì)核算環(huán)節(jié)有哪些

1，請(qǐng)問物流運(yùn)費(fèi)的會(huì)計(jì)分錄有哪些

不涉及稅務(wù)時(shí)，運(yùn)費(fèi)的會(huì)計(jì)分錄：　　借：原材料等　　貸：銀行存款等　　2、進(jìn)貨，對(duì)方支付運(yùn)費(fèi)，分兩種情況;一是對(duì)方付運(yùn)費(fèi),跟本企業(yè)無(wú)關(guān),不做會(huì)計(jì)分錄;二是對(duì)方代墊運(yùn)費(fèi),實(shí)際還是本企業(yè)付運(yùn)費(fèi),會(huì)計(jì)分錄:　　若貨款未付,借:原材料　　貸:應(yīng)付賬款(含對(duì)方代墊的運(yùn)費(fèi))　　若支付貸款,借:原材料　　貸:銀行存款(含對(duì)方代墊的運(yùn)費(fèi))　　3、支付給快遞公司的運(yùn)費(fèi)，計(jì)入貨物成本　　貸：銀行存款等。

請(qǐng)問物流運(yùn)費(fèi)的會(huì)計(jì)分錄有哪些

2，物流公司里面的會(huì)計(jì)都干些什么工作

記收款，收客戶的物流費(fèi)，記收入。付款，付油費(fèi)，司機(jī)工資。付保險(xiǎn)費(fèi)。月底攤銷汽車的折舊。收款交營(yíng)業(yè)稅。有盈余還要交企業(yè)所得稅。

會(huì)計(jì)，一般來說做的事情都差不多，賬務(wù)處理程序之類的！我覺得主要的側(cè)重點(diǎn)有所不同，物流公司，應(yīng)收應(yīng)付款應(yīng)該比較側(cè)重，各個(gè)分公司快件的核算、上交總公司利潤(rùn)等等！只有你接觸之后，才會(huì)有更多的了解！其實(shí)會(huì)計(jì)這個(gè)職業(yè)，要想做得好，前期就的多經(jīng)歷！

物流公司里面的會(huì)計(jì)都干些什么工作

3，物流會(huì)計(jì)的具體工作是什么

出納主要是去銀行存錢，收現(xiàn)金的，轉(zhuǎn)賬，查賬，物流的出納也有開發(fā)票的，這些只要出賬了就必須有發(fā)票，如果你收款，就是你給別人開發(fā)票，如果你付款，就是別人給你開發(fā)票，代收貨款，指的就是你幫著車隊(duì)等之類的向客戶收款物流會(huì)計(jì)分為內(nèi)部會(huì)計(jì)與外部會(huì)計(jì)，內(nèi)部會(huì)計(jì)就是記內(nèi)部帳，外部會(huì)計(jì)能難點(diǎn)，每個(gè)月需做外部帳，報(bào)國(guó)稅，地稅報(bào)表，不過國(guó)稅的我們是屬于服務(wù)行業(yè)，有些是3個(gè)月一報(bào)國(guó)稅，地稅每個(gè)月需要報(bào)，還有季報(bào)，同時(shí)有收款與付款的款項(xiàng)，在你們物流系統(tǒng)上核銷，因?yàn)槲锪鞯目蛻艉芏啵悴缓虽N的話就很難搞清楚誰(shuí)付沒付款，同時(shí)也有會(huì)計(jì)開發(fā)票的，同上了，有不明白的可以提問，很高興能為你解答

出納就是跟錢有關(guān)的工作嘍，呵呵，代收貨款較多就天天記明細(xì)賬，不多的話就月底一次寫個(gè)憑證（平時(shí)要理清噢）物流會(huì)計(jì)和一般的會(huì)計(jì)工作一樣，就是單子比一般會(huì)計(jì)多，應(yīng)收沖費(fèi)用的比一般的會(huì)計(jì)多具體的要看你負(fù)責(zé)的是哪一部分，長(zhǎng)線還是短線卸貨還是收貨，處理起來都是不一樣的噢！

物流會(huì)計(jì)的具體工作是什么

4，物流會(huì)計(jì)的工作內(nèi)容

物流會(huì)計(jì)工作內(nèi)容實(shí)施物流責(zé)任成本法，需要建立和實(shí)行物流責(zé)任會(huì)計(jì)制度。物流責(zé)任會(huì)計(jì)首先要明確物流責(zé)任中心的劃分，然后以各個(gè)物流責(zé)任中心為對(duì)象，搜集和報(bào)告它們的計(jì)劃數(shù)據(jù)和執(zhí)行過程中的實(shí)際數(shù)據(jù)，并加以控制、分析和評(píng)價(jià)其成就，以促使物流的計(jì)劃和控制不斷地相互起作用。　　物流責(zé)任會(huì)計(jì)的基本內(nèi)容包括：　　①事前編制責(zé)任預(yù)算或責(zé)任成本預(yù)其。這是將物流系統(tǒng)的總預(yù)算按各責(zé)任中心分別落實(shí)編制的一種預(yù)算，其囚的是使各物流責(zé)任中心的負(fù)責(zé)人了解其在預(yù)算過程中所應(yīng)完成的任務(wù)和應(yīng)控制的事項(xiàng)?！　、谑轮羞M(jìn)行日?？刂坪秃怂?。在責(zé)任預(yù)算的執(zhí)行過程中，對(duì)各層次日常業(yè)務(wù)進(jìn)行控制，及時(shí)予以糾正，保證預(yù)算的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，進(jìn)行日常的成本統(tǒng)計(jì)核算。　?、凼潞筮M(jìn)行業(yè)績(jī)考核。責(zé)任預(yù)算執(zhí)行完畢后，客觀考核各責(zé)任中心的工作成果，并編制預(yù)算報(bào)告。因此，物流責(zé)任會(huì)計(jì)，就是要通過各個(gè)責(zé)任層次去監(jiān)督控制內(nèi)部物流活動(dòng)，并將物流活動(dòng)組成一個(gè)有機(jī)的整體，使各個(gè)部門和環(huán)節(jié)為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)總目標(biāo)擔(dān)負(fù)起各自應(yīng)負(fù)的責(zé)任，完成各自的任務(wù)，同時(shí)通過各物沉責(zé)任中心的信息反饋，使物流系統(tǒng)決策部門隨時(shí)掌捏情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，降低物流成本，提高物流系統(tǒng)效益。

5，物流會(huì)計(jì)名詞解釋

付款憑證：根據(jù)現(xiàn)金和銀行存款付出業(yè)務(wù)的原始憑證編制、專門用來填列付款業(yè)務(wù)會(huì)計(jì)分錄的記賬憑證。補(bǔ)充登記法：會(huì)計(jì)核算中，用補(bǔ)記金額以更正原錯(cuò)誤賬簿記錄的一種方法。這種方法適用于由于記賬憑證所列金額小于應(yīng)記金額（應(yīng)借、應(yīng)貸會(huì)計(jì)科目正確）而引起的賬簿記錄錯(cuò)誤。在用補(bǔ)充登記法更正錯(cuò)賬時(shí)，按少記的金額用藍(lán)字填制一張應(yīng)借、應(yīng)貸會(huì)計(jì)科目與原錯(cuò)誤記賬憑證相同的會(huì)計(jì)憑證，在“摘要”欄中寫明“補(bǔ)記少記金額”以及原錯(cuò)誤記賬憑證的號(hào)數(shù)和日期，并據(jù)以登記入賬，以補(bǔ)充登記少記的金額。重大影響：是指對(duì)一個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)政策有參與決策的權(quán)力，但并不能夠控制或者與其他方一起共同控制這些政策的制定。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位施加重大影響的, 被投資單位為其聯(lián)營(yíng)企業(yè)。時(shí)間性差異：時(shí)間性差異是指企業(yè)的稅前會(huì)計(jì)利潤(rùn)和納稅所得雖然計(jì)算的口徑一致，但由于二者的確認(rèn)時(shí)間不同而產(chǎn)生的差異。這種差異在某一時(shí)期產(chǎn)生以后，雖應(yīng)按稅法規(guī)定在當(dāng)期調(diào)整，使之符合計(jì)稅所得計(jì)算的要求，但可以在以后一期或若干期內(nèi)轉(zhuǎn)回，最終使得整個(gè)納稅期間稅前會(huì)計(jì)利潤(rùn)和納稅所得相互一致。趨勢(shì)分析法：趨勢(shì)分析法又叫比較分析法、水平分析法，它是通過對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表中各類相關(guān)數(shù)字進(jìn)行分析比較，尤其是將一個(gè)時(shí)期的財(cái)務(wù)報(bào)表和另一個(gè)或幾個(gè)時(shí)期的財(cái)務(wù)報(bào)表相比較，以判斷一個(gè)公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的演變趨勢(shì)及其在同行業(yè)中地位變化等情況

6，物流業(yè)的會(huì)計(jì)核算環(huán)節(jié)有哪些

物流企業(yè)的一切活動(dòng)最終體現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，按照現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理的理論，所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)必然要求進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算、成本計(jì)算、費(fèi)用控制和經(jīng)濟(jì)效益業(yè)績(jī)考核。這些工作都需要由物流企業(yè)會(huì)計(jì)工作來完成，會(huì)計(jì)核算貫穿于企業(yè)整個(gè)物流活動(dòng)的全過程。由于企業(yè)的物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等多個(gè)環(huán)節(jié)，決定了物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算分為如下環(huán)節(jié)：1、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的核算運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具，將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)，它是在不同地域范圍內(nèi)，以改變物的空間位置為目的對(duì)物進(jìn)行的空間位移。通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值，滿足社會(huì)的不同需要。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，也是現(xiàn)代物流活動(dòng)最重要的一個(gè)功能。運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和先行，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，可分為鐵道運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸，各種運(yùn)輸方式分別有不同的特點(diǎn)，各自發(fā)揮著不同的作用。運(yùn)輸是物流企業(yè)的主體，在現(xiàn)行物流企業(yè)中占有主體地位。對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的核算包括運(yùn)輸收人的確認(rèn)和計(jì)量；運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算和確定；運(yùn)輸成本的匯集、分配和結(jié)轉(zhuǎn)；運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)收人應(yīng)交稅金的結(jié)算和交納，以及運(yùn)輸利潤(rùn)的計(jì)算。2、儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的核算儲(chǔ)存是指保護(hù)、管理、儲(chǔ)藏物品的物流活動(dòng)。儲(chǔ)存是包含庫(kù)存和儲(chǔ)備在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，也是一切社會(huì)形態(tài)都存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。在任何社會(huì)形態(tài)中，對(duì)于不論什么原因形成停滯的物資，也不論是什么種類的物資，在沒有生產(chǎn)加工、消費(fèi)、運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)之前，或在這些活動(dòng)結(jié)束之后，總是要存放起來，這就是儲(chǔ)存。與運(yùn)輸概念相對(duì)應(yīng)，儲(chǔ)存是以改變物的時(shí)間狀態(tài)為目的的活動(dòng)，從克服產(chǎn)需之間的時(shí)間差異而獲得更好的效用和效益。儲(chǔ)存是物流活動(dòng)的另一重要環(huán)節(jié)，它具有物資保護(hù)、調(diào)節(jié)供需、調(diào)配運(yùn)能、實(shí)現(xiàn)配送、節(jié)約物資等功能。對(duì)儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的會(huì)計(jì)核算包括儲(chǔ)存收人的確認(rèn)和計(jì)量；儲(chǔ)存成本和費(fèi)用的匯集和結(jié)轉(zhuǎn)；儲(chǔ)存物資損耗的處理與分?jǐn)?，以及?chǔ)存業(yè)務(wù)利潤(rùn)的計(jì)算。3、裝卻搬運(yùn)環(huán)節(jié)的核算裝卸是物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝人運(yùn)輸設(shè)備或卸下的活動(dòng)。搬運(yùn)是指在同一場(chǎng)所，對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。在實(shí)際操作中，裝卸和搬運(yùn)是密不可分的，兩者是伴隨在一起發(fā)生的。在物流過程中，裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的，它出現(xiàn)的頻率高于其他各項(xiàng)物流活動(dòng)，每次裝卸活動(dòng)都要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動(dòng)所消耗的人力也很多，所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高。以我國(guó)為例，鐵路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費(fèi)大致占運(yùn)費(fèi)的20% 左右，船運(yùn)在40% 左右。因此，為了降低物流費(fèi)用，裝卸是個(gè)重要的環(huán)節(jié)。裝卸搬運(yùn)是一種附屬性、伴生性的活動(dòng)，它對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)具有支持性和保障性的作用。4、包裝環(huán)節(jié)的核算包裝是指為了在流通過程中保護(hù)商品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售，按照一定的技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭，既是生產(chǎn)的終點(diǎn)，又是物流活動(dòng)的起點(diǎn)。在物流過程中，包裝具有保護(hù)商品、跟蹤流轉(zhuǎn)、便利運(yùn)輸、提高效率、促銷商品的功能。包裝環(huán)節(jié)的會(huì)計(jì)核算主要是對(duì)包裝環(huán)節(jié)中發(fā)生的材料成本、人工費(fèi)用、設(shè)計(jì)技術(shù)費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算、歸集和分配。5、流通加工環(huán)節(jié)的核算流通加工是指物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、切割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。流通加工是流通中的一種特殊形式，它是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率，對(duì)物品進(jìn)行的加工，使物品發(fā)生物理、化學(xué)或形狀的變化。流通加工是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的加工形式，在商品流轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行簡(jiǎn)單的、必要的加工能夠有效地完善流通，也是現(xiàn)代物流中的重要利潤(rùn)來源。流通加工環(huán)節(jié)的會(huì)計(jì)核算，既要確認(rèn)和記錄流通加工中的業(yè)務(wù)收人，又要?dú)w集、計(jì)算和結(jié)轉(zhuǎn)加工成本；計(jì)算和繳納相關(guān)稅金；最終核算出加工環(huán)節(jié)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。6、配送環(huán)節(jié)的核算配送是指物流企業(yè)按照用戶訂單或配送協(xié)議進(jìn)行配貨，通過科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃，選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線與運(yùn)輸方式，在用戶指定的時(shí)間內(nèi)，將符合要求的貨物送達(dá)指定地點(diǎn)的一種方式。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流的緊密結(jié)合，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個(gè)縮影或在某小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過這一系列活動(dòng)完成將貨物送達(dá)的目的。特殊的配送則還以加工活動(dòng)為支撐，包括的方面更廣泛。配送環(huán)節(jié)會(huì)計(jì)核算的內(nèi)容包括：配送營(yíng)業(yè)收人的核算；配送過程中運(yùn)輸費(fèi)用、分揀費(fèi)用、配裝費(fèi)用、加工費(fèi)用的歸集、分配和結(jié)轉(zhuǎn)；配送環(huán)節(jié)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的核算。

《物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理》有如下幾個(gè)特點(diǎn)：在每一章的開端部分加入了引導(dǎo)案例，以真實(shí)企業(yè)的案例引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入本章的學(xué)習(xí)；在章節(jié)中結(jié)合物流企業(yè)的實(shí)務(wù)，將財(cái)務(wù)管理的思想糅合其中，對(duì)每一流程進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)籌分析規(guī)劃；在章節(jié)的結(jié)尾處設(shè)計(jì)了前沿問題探討小板塊，使學(xué)生在學(xué)習(xí)掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上接觸當(dāng)前的發(fā)展動(dòng)態(tài)，以啟發(fā)學(xué)生思維，力爭(zhēng)全方位地向?qū)W生展示一幅物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的全景式畫卷。《物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理》可作為物流專業(yè)的本科教材，也可作為相關(guān)專業(yè)本科生、研究生以及采購(gòu)和物流管理研究人員、管理人員的參考用書。