城市主干路，請問城市主干道一級和城市一級主干道和城市一級道路有啥區(qū)別謝謝

來源：整理時間：2023-12-30 21:09:35 編輯：律生活手機版

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1，請問城市主干道一級和城市一級主干道和城市一級道路有啥區(qū)別謝謝
2，什么是主干道次干道支路
3，縣城內的道路算是城市主干道么
4，什么是城市主干道次干道支路
5，杭州的幾條主干道路名稱
6，什么是主干道次干道
7，主干道什么意思
8，哪條是支路哪條是干路

1，請問城市主干道一級和城市一級主干道和城市一級道路有啥區(qū)別謝謝

是沒有區(qū)別的，只是你的提問方式……有點繞口

請問城市主干道一級和城市一級主干道和城市一級道路有啥區(qū)別謝謝

2，什么是主干道次干道支路

主干道是指一座城市中最寬的，往往貫穿整座城市，而且能作為一個城市的標志性道路，一般在城市的軸線上、城市環(huán)線、主商業(yè)區(qū)或有明顯特色的道路，如通往某個重要的地方車流量較大的。次干道：又叫區(qū)干道，為聯(lián)系主要道路之間的輔助交通路線。次干道是城市的交通干路，以區(qū)域性交通功能為主，兼有服務功能。與主干路組成路網，廣泛連接城市各區(qū)與集散主干路交通。支干道：又叫支路、街坊道路，通常是各街坊之間的聯(lián)系道路，支路應為次干路與街坊路的連接線，解決局部地區(qū)交通，以服務功能為主。擴展資料城市主干道、次干道都屬于市政道路。根據整體的城市路網規(guī)劃，在道路設計角度按照車流量不同，將每條道路賦予了不同的道路承載能力，最直觀的差別就是紅線寬度不同，車道數不同。另外，城市主干道可能局部偏重于快速通行力，如此的話，設計了高速立交的通行情況，則市政管線的布局會有所不同。當然，這也僅是差別之一。（根據《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》）城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路四類。對于人口超過200萬的大城市而言，各級道路寬度如下：快速路40-45米，主干道45-55米，次干道40-50米，支路15-30米。參考資料來源：百度百科-主干道

什么是主干道次干道支路

3，縣城內的道路算是城市主干道么

規(guī)范中是有規(guī)定的，如果縣城規(guī)模不大的話，那么道路就只分為干路和支路兩個等級，沒有主干路、次干路的區(qū)別了！

其中幾條可以算再看看別人怎么說的。

縣城內的道路算是城市主干道么

4，什么是城市主干道次干道支路

主干道：又叫全市性干道，主要聯(lián)系城市中的主要工礦企業(yè)，主要交通樞紐和全市性公共場所等，為城市主要客貨運輸路線，一般紅線寬度為30-45米。主干路連接城市各分區(qū)的干路，以交通功能為主。主干路的設計行車速度為40-60km/h。次干道：又叫區(qū)干道，為聯(lián)系主要道路之間的輔助交通路線，一般紅線寬度為25-40米。次干路承擔主干路與各分區(qū)間的交通集散作用，兼有服務功能。次干路的設計行車速度為30-50km/h。支路：又叫街坊道路，是各街坊之間的聯(lián)系道路，一般紅線寬度為12-15米。支路次干路與街坊路（小區(qū)路）的連接線，以服務功能為主。支路的設計行車速度為20-40km/h。主干路是城市道路網的骨架，聯(lián)系城市的主要工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、港口、機場和車站等額貨運中心，承擔著城市主要交通任務的交通干道。主干路沿線兩側不宜修建過多的行人和車輛入口，否則會降低車速。次干路為市區(qū)內普通的交通干路，配合主干路組成城市干道網，起聯(lián)系各部分和集散作用，分擔主干路的交通負荷。次干路兼有服務功能，允許兩側布置吸引人流的公共建筑，并應設停車場。支路是次干路與街坊路的連接線，為解決局部地區(qū)的交通而設置，以服務功能為主。部分主要支路可設公共交通線路或自行車專用道，支路上不宜有過境交通。擴展資料：根據道路在城市道路系統(tǒng)中的地位、作用、交通功能以及對沿線建筑物的服務功能，我國目前將城市道路分為四類：快速路、主干路、次干路及支路。其中快速路在特大城市或大城市中設置，是用中央分隔帶將上，下行車輛分開，供汽車專用的快速干路，主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、市區(qū)和主要的近郊區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)、聯(lián)系主要的對外出路，負擔城市主要客、貨運交通，有較高車速和大的通行能力。主干路是城市道路網的骨架，聯(lián)系城市的主要工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、港口、機場和車站等額貨運中心，承擔著城市主要交通任務的交通干道。主干路沿線兩側不宜修建過多的行人和車輛入口，否則會降低車速。次干路為市區(qū)內普通的交通干路，配合主干路組成城市干道網，起聯(lián)系各部分和集散作用，分擔主干路的交通負荷。次干路兼有服務功能，允許兩側布置吸引人流的公共建筑，并應設停車場。支路是次干路與街坊路的連接線，為解決局部地區(qū)的交通而設置，以服務功能為主。參考資料：城市道路等級--百度百科

5，杭州的幾條主干道路名稱

杭州老城區(qū)主干道分東西和南北走向。南北走向的主要有（自東向西依次）：秋濤路、環(huán)城東路、建國路、中河路、中山路、延安路、環(huán)城西路、莫干山路、教工路、學院路、古翠路、古墩路。東西走向的有（自南向北依次）：江南大道、之江路、解放路、慶春路、鳳起路、體育場路、環(huán)城北路、文三路、文二路、文一路、石祥路。

6，什么是主干道次干道

1、主干道：又叫全市性干道，主要聯(lián)系城市中的主要工礦企業(yè)，主要交通樞紐和全市性公共場所等，為城市主要客貨運輸路線，一般紅線寬度為30-45米。 2、次干道：又叫區(qū)干道，為聯(lián)系主要道路之間的輔助交通路線，一般紅線寬度為25-40米。 3、支路：又叫街坊道路，是各街坊之間的聯(lián)系道路，一般紅線寬度為12-15米。次干道

7，主干道什么意思

主干道：主干路應為連接城市各主要分區(qū)的干路，以交通功能為主。自行車交通量大時，宜采用機動車與非機動車分隔形式，如三幅路或四幅路。主干路兩側不應設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進出口。

8，哪條是支路哪條是干路

根據濟南市城市規(guī)劃，這兩條路都屬于一級主干路。濟南市城市規(guī)劃將城市道路劃分為快速路、主干路、次干路、支路四個等級。主干路又分為一級主干路和二級主干路。其中　城市一級主干路包括：小清河北路、花園路、明湖北路、經一路及其西向延長線、世紀大道、工業(yè)南路、解放路、濼源大街、經七路、經十路、經十西路、濟大路、六里山路、劉長山路及其西向延長線、孫村西路、港西路、劉智遠路、賢文路、歷山路、歷山北路、濟濼路、大緯二路、英雄山路、英雄山南路、緯十二路、水泥廠路、黃崗路、南辛莊西路、濟微路北段、臘山北路、長清大道。二級主干路包括：新黃路、藏石路、臘山河路、機床二廠路、機場路、歷黃路、生產路、化纖廠路、花園東路、鳳鳴路、鳳岐路、飛躍大道、旅游路。

根據《道路交通管理條例》第43條的規(guī)定，車輛通過沒有交通信號或交通標志的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：（1）支路車讓干路車先行；（2）支、干路不分的，非機動車讓機動車先行，非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行，同類車讓直行或右邊沒有來車的車先行；（3）相對方向同類車相遇，左轉彎的車讓直行或右轉彎的車先行；（4）進入環(huán)形路口的車讓已在路口內的車先行。

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4，什么是城市主干道次干道支路

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7，主干道什么意思

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