車輛停運(yùn)損失費(fèi)是否應(yīng)該由保險(xiǎn)公司承擔(dān)車輛停運(yùn)損失費(fèi)是否應(yīng)該由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。車輛停運(yùn)損失費(fèi)-2/損失費(fèi)1的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？對他人的侵害，車輛停運(yùn)損失費(fèi)，指在道路交通事故中車輛操作車輛造成損害，并被損害-2。

保險(xiǎn)公司不承擔(dān)停運(yùn) 損失費(fèi)，但當(dāng)事人可以要求侵權(quán)人承擔(dān)停運(yùn) 損失費(fèi)。停運(yùn)損失是指在道路交通事故中發(fā)生的損害車輛。如果受害人將損壞的車輛用于貨物運(yùn)輸或旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，受害人在修理期間無法開展正常的貨物運(yùn)輸或旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)車輛。一般情況下，根據(jù)停運(yùn)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)損失的規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)不賠償間接損失，停運(yùn)損失超出交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)約定的賠償范圍。

[法律解析] 停運(yùn) 損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)如下:一般按照其實(shí)際損失進(jìn)行賠償。如果受害人將損壞的車輛用于貨物運(yùn)輸或旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，在車輛恢復(fù)期間，造成經(jīng)濟(jì)收入減少，相關(guān)事故責(zé)任人應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國民法》(以下簡稱《民法》)賠償損失。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，在交通事故損害賠償案件中，受害人主張車輛在貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動中被使用造成損失的，應(yīng)當(dāng)由交通事故責(zé)任人予以賠償。

【法律依據(jù)】《中華人民共和國民法》第一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、因誤工減少的收入等治療康復(fù)的合理費(fèi)用。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)用和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)支付喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

法律主觀性:停運(yùn) 損失費(fèi)，顧名思義就是事故發(fā)生后從運(yùn)營車輛到正式郵局停運(yùn)這段時間的費(fèi)用。需要注意的是。在此期間，修復(fù)損壞、拆卸和等待零件的時間需要計(jì)算在停運(yùn)時間內(nèi)，一般以天為單位。據(jù)車輛日值得注意的是，在很多地區(qū)，如北京運(yùn)營車輛單位(出租車公司)，會給司機(jī)發(fā)工資和油費(fèi)。所以真實(shí)的停運(yùn)費(fèi)用應(yīng)該是以車輛營業(yè)費(fèi)用減去各種補(bǔ)貼和工資。法律是客觀的:《民法》第一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等治療康復(fù)的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

車輛停運(yùn)損失費(fèi)不應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。一、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)第十條，對于下列損失和費(fèi)用，強(qiáng)制保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付:被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生事故造成的損失，如受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等。、以及其他因市場價(jià)格變動導(dǎo)致受害人財(cái)產(chǎn)貶值而造成的間接損失和修復(fù)后價(jià)值減少而造成的損失；2.《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定:“損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。

taxi-1損失費(fèi)，賠償金額根據(jù)平時營業(yè)收入確定。出租車停運(yùn)損失is 車輛車主實(shí)際控制可以索賠的費(fèi)用，出租車經(jīng)營的實(shí)際受益人需要證明實(shí)際損失，即車輛經(jīng)營者需要舉證車輛。法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動車發(fā)生事故造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自的過錯比例分擔(dān)責(zé)任。

事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，交通事故責(zé)任人在修理期間主張自己受到損害的車輛正在從事貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動的-2停運(yùn)。《民法典》第1179條【人身損害賠償范圍】侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等治療康復(fù)的合理費(fèi)用，以及因曠工減少的收入。

1，車輛停運(yùn)損失費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？1.侵犯他人財(cái)產(chǎn)的，按照損失發(fā)生時的市場價(jià)格或者其他合理方法計(jì)算財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，在交通事故損害賠償案件中，受害人主張車輛在貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動中被使用造成損失的，由交通事故責(zé)任人予以賠償。2.法律依據(jù):《中華人民共和國民法》第一百八十四條侵害他人財(cái)產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)按照損失發(fā)生時的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算財(cái)產(chǎn)損失。

汽車保險(xiǎn)主要包括強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)。強(qiáng)制保險(xiǎn)是國家規(guī)定必須投保的一種車險(xiǎn)，這個必須投保。商業(yè)險(xiǎn)包括主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，其中兩個主險(xiǎn)是指車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)；2.看清限制性規(guī)定。在一些保險(xiǎn)公司條款中，投保時一定要仔細(xì)閱讀這些規(guī)定，避免發(fā)生意外后帶來不必要的麻煩；3.記得問條款。保險(xiǎn)條款是保險(xiǎn)合同中最重要的部分。車主在簽訂保險(xiǎn)合同時，一定要看清業(yè)務(wù)員是否有保險(xiǎn)條款，應(yīng)該履行哪些權(quán)利和義務(wù)，以便后期理賠時有理有據(jù)。

法律分析:貨車的經(jīng)營虧損是:每天的凈收入和每天的營業(yè)額不會成為每天的可變成本。車輛停運(yùn)損失費(fèi)，指在道路交通事故中車輛操作車輛造成損害，并被損害-2。生產(chǎn)經(jīng)營損失一般按照正常生產(chǎn)經(jīng)營條件下的平均實(shí)際收入和停產(chǎn)停業(yè)期間的實(shí)際收入計(jì)算。

法律依據(jù):《最高*關(guān)于交通事故糾紛的司法解釋》第十五條，因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失的，人民*應(yīng)予支持:車輛其中依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營活動的，停運(yùn)其中因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動造成的合理損失；非營運(yùn)車輛通常替代交通工具因無法繼續(xù)使用而產(chǎn)生的合理費(fèi)用。交通事故中-2停運(yùn)的損失，按照平時營業(yè)收入確定賠償金額。