運(yùn)輸合同民法典規(guī)定，在運(yùn)輸合同中存在哪些特別規(guī)定

來源：整理時(shí)間：2023-08-20 14:46:41 編輯：律生活手機(jī)版

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1，在運(yùn)輸合同中存在哪些特別規(guī)定
2，貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人雙方或者一方必須是大人嗎
3，法律規(guī)定凡發(fā)生下列情況之一者允許變更或解除月度貨物運(yùn)輸合同
4，貨物運(yùn)輸合同中需要包括哪些主要條款上
5，中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同
6，運(yùn)輸合同承運(yùn)方是否負(fù)有卸貨義務(wù)
7，道路運(yùn)輸合同具體條款

1，在運(yùn)輸合同中存在哪些特別規(guī)定

一、客運(yùn)合同1、對(duì)旅客傷亡、托運(yùn)行李承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任;2、對(duì)旅客自帶物品損失承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任;3、因旅客自身健康或其故意、重大過失造成自身傷亡,承運(yùn)人免則。二、貨運(yùn)合同1、對(duì)貨物的損毀、滅失承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任;2、不可抗力、貨物自身原因、合理?yè)p耗、托運(yùn)或收貨人過錯(cuò),承運(yùn)人免責(zé)。

在運(yùn)輸合同中存在哪些特別規(guī)定

2，貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人雙方或者一方必須是大人嗎

雙方都必須是年滿18周歲的成年人。因?yàn)槌赡耆撕炇鸷贤攀呛戏ㄓ行У亍?未成年人對(duì)自己行為不承擔(dān)全部法律責(zé)任。依法成立的合同，自成立時(shí)生效，但是法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，合同應(yīng)當(dāng)辦理批準(zhǔn)等手續(xù)的，依照其規(guī)定。未辦理批準(zhǔn)等手續(xù)影響合同生效的，不影響合同中履行報(bào)批等義務(wù)條款以及相關(guān)條款的效力。應(yīng)當(dāng)辦理申請(qǐng)批準(zhǔn)等手續(xù)的當(dāng)事人未履行義務(wù)的，對(duì)方可以請(qǐng)求其承擔(dān)違反該義務(wù)的責(zé)任。

應(yīng)該不是吧。

雙方都必須是年滿18周歲的成年人。因?yàn)槌赡耆撕炇鸷贤攀呛戏ㄓ行У亍?未成年人對(duì)自己行為不承擔(dān)全部法律責(zé)任。

貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人雙方或者一方必須是大人嗎

3，法律規(guī)定凡發(fā)生下列情況之一者允許變更或解除月度貨物運(yùn)輸合同

　　　?。?）訂立運(yùn)輸合同所依據(jù)的國(guó)家計(jì)劃被變更或取消；　?。?）由于不可抗力使運(yùn)輸合同無法履行；　　（3）當(dāng)事人一方由于關(guān)閉、停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)而確實(shí)無法履行合同的；　?。?）由于當(dāng)事人一方違約，使合同履行成為不必要或不可能的；　　（5）在不損害國(guó)家利益和不影響國(guó)家計(jì)劃的前提下，經(jīng)當(dāng)事人雙方協(xié)商同意的?！　∽兏蚪獬露蓉浳镞\(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)采取書面形式（包括文書、電報(bào)或變更計(jì)劃表等），并應(yīng)在貨物發(fā)送前，由要求變更或解除的一方向?qū)Ψ教岢?。月度貨物運(yùn)輸合同只能變更一次。　　　　以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的，允許按下列規(guī)定變更或解除運(yùn)輸合同：　　（l）貨物發(fā)送前，承運(yùn)人和托運(yùn)人征得對(duì)方同意，可以解除運(yùn)輸合同。承運(yùn)人提出解除合同的，應(yīng)退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用，并付給托運(yùn)人已發(fā)生的貨物進(jìn)港短途搬運(yùn)費(fèi)用；托運(yùn)人解除合同的，應(yīng)付給承運(yùn)人已發(fā)生的港口費(fèi)用和船舶待時(shí)費(fèi)用；　　（2）貨物發(fā)運(yùn)后，承運(yùn)人和托運(yùn)人征得對(duì)方同意，可以變更運(yùn)輸合同。同一運(yùn)單的貨物不得變更其中的一部分，并只能變更一次。對(duì)指令性運(yùn)輸計(jì)劃的貨物要求變更時(shí)，除必須征得對(duì)方同意外，還必須報(bào)下達(dá)該計(jì)劃的主管部門核準(zhǔn)?！　　　∮捎诤降馈⒋l障礙、海損事故、自然災(zāi)害、執(zhí)行政府命令或軍事行動(dòng)，貨物不能運(yùn)抵到達(dá)港時(shí)，承運(yùn)人可以到就近港口卸貨，并及時(shí)通知托運(yùn)人或收貨人提出處理意見?！　『贤杏営刑丶s變更條款的，應(yīng)按雙方協(xié)商的變更條款辦理。

法律規(guī)定凡發(fā)生下列情況之一者允許變更或解除月度貨物運(yùn)輸合同

4，貨物運(yùn)輸合同中需要包括哪些主要條款上

訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同；其它整車貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。國(guó)家有統(tǒng)一的運(yùn)輸合同文本的，應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂。1、按年度、半年度、季度或月份簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)寫明下列主要條款：（1）托運(yùn)人和收貨人的名稱或者姓名及住所；（2）發(fā)貨站與到貨站的詳細(xì)名稱；（3）貨物的名稱（運(yùn)輸標(biāo)的名稱）；（4）貨物的性質(zhì)（是否屬易碎、易燃、易爆物品……）；（5）貨物的重量；（6）貨物的數(shù)量（如車種、車數(shù)、件數(shù)……）；（7）運(yùn)輸形式（零擔(dān)、速遞、聯(lián)運(yùn)……）；（8）收貨地點(diǎn)；（9）違約責(zé)任；（10）費(fèi)用的承擔(dān)；（11）包裝要求；（12）合同糾紛解決方式；

2、以貨的運(yùn)單形式簽訂的合同應(yīng)載明下列內(nèi)容：（1）托運(yùn)人、收貨人的名稱或姓名及其詳細(xì)住所或地址；（2）發(fā)貨站、到貨站及主管鐵路局；（3）貨物的名稱；（4）貨物的包裝、標(biāo)志、件數(shù)和數(shù)量；（5）承運(yùn)日期；（6）運(yùn)到期限；（7）運(yùn)輸費(fèi)用；（8）貨車的類型或車號(hào)；（9）雙方商定的其他事項(xiàng)。訂立了貨物運(yùn)輸合同之后，托運(yùn)人應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：a．按規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)提供托運(yùn)的貨物，給付運(yùn)費(fèi)和其它雜費(fèi)；b．貨物必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定和合同約定的標(biāo)準(zhǔn)包培育，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)；c．托運(yùn)人確需變更或解除合同時(shí)，應(yīng)按有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)的規(guī)定提前向承運(yùn)人遞交申請(qǐng)書、證明文件和貨運(yùn)單，雙方協(xié)商一致后才能生效；d．收貨人接到承運(yùn)人發(fā)出的提貨通知單，應(yīng)按時(shí)驗(yàn)收和提取貨物。承運(yùn)人應(yīng)做到以下二點(diǎn)：a．按合同規(guī)定的時(shí)間和要求及時(shí)發(fā)運(yùn)，并將貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)到目的地，通知收貨人驗(yàn)收并提取貨物；b．把托運(yùn)人委托傳遞的有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)奈募?、單?jù)等安全傳遞給收貨人。

5，中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同

我國(guó)沒有專業(yè)的物流立法，所謂的物流法只是物流活動(dòng)所涉及的各類法律規(guī)范的總稱。設(shè)計(jì)物流活動(dòng)的法律法規(guī)及國(guó)際公約有：1.水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約水路運(yùn)輸方式包括國(guó)際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸, 適用的國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)和國(guó)際公約有《中華人民共和國(guó)海商法》、《中華人民共和國(guó)合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國(guó)海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》, 國(guó)內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》、《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約議定書》,即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則《聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約》等。2.陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用,鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。國(guó)際公約有:《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國(guó)際公路車輛運(yùn)輸公約》。鐵路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。國(guó)際公約有:《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》。3. 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約航空貨物運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法律法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸適用的國(guó)際公約有:《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約,海牙議定書、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。4.多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約我國(guó)有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī):《中華人民共和國(guó)海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定,交通主管部門制定的國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。國(guó)際公約有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國(guó)際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。

搜一下：中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同

6，運(yùn)輸合同承運(yùn)方是否負(fù)有卸貨義務(wù)

1、以雙方約定為準(zhǔn)，法律尊重雙方當(dāng)事人合同意思自治。2、法律上對(duì)運(yùn)輸合同承運(yùn)方是否負(fù)有卸貨義務(wù)并無規(guī)定。有例外情形，是雙方選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為DAT動(dòng)輸合同，這個(gè)術(shù)語(yǔ)條件是，運(yùn)輸方有運(yùn)到卸貨的義務(wù)。

（1）適航的標(biāo)準(zhǔn)。適航標(biāo)準(zhǔn)有絕對(duì)與相對(duì)之分。絕對(duì)適航要求承運(yùn)人對(duì)開航前和開航時(shí)不適航原因造成的貨物滅損均須承擔(dān)責(zé)任；相對(duì)適航則以“謹(jǐn)慎處理”或“克盡職責(zé)”作為衡量是否適航的標(biāo)準(zhǔn)，只要承運(yùn)人對(duì)船舶適航盡了謹(jǐn)慎處理的義務(wù)，則無需承擔(dān)適航責(zé)任，實(shí)踐中一般認(rèn)為具備相應(yīng)資格的承運(yùn)人或其受雇人、代理人以通常的、習(xí)慣的方式履行義務(wù)，即為謹(jǐn)慎處理?！逗Ｑ酪?guī)則》及我國(guó)《海商法》采用的是相對(duì)適航標(biāo)準(zhǔn)，因它是切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)，英國(guó)普通法所實(shí)施的絕對(duì)適航標(biāo)準(zhǔn)幾乎沒有可能達(dá)到。為有效解決當(dāng)代船舶安全營(yíng)運(yùn)的問題，國(guó)際海事組織于1993年通過的《國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》（簡(jiǎn)稱ism 規(guī)則）從建立船舶安全管理體系方面對(duì)船東提出了更高的適航標(biāo)準(zhǔn)。（2）適航的基本內(nèi)容采用了廣義的適航要求。首先是使船舶本身適航，船體須緊密、堅(jiān)實(shí)、強(qiáng)固；船機(jī)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能等須能夠抵御航行中一般或合理預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)。其次是妥善配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品，這就要求船長(zhǎng)和船員是具有相應(yīng)知識(shí)與技能、持有相應(yīng)資格證書的航海專業(yè)人員，否則即被認(rèn)為承運(yùn)人沒有謹(jǐn)慎處理使船舶適航；還要求妥善裝備航海所必須的各類船舶設(shè)備和配備航程必須的各類供應(yīng)品。第三是船舶應(yīng)該適貨，即貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于并能安全收受、載運(yùn)和保管貨物。（3）適航的時(shí)間。我國(guó)《海商法》確定為開航前和開航時(shí)，通常認(rèn)為“開航前”指開始裝貨時(shí)，“開航時(shí)”一般理解為船舶解除最后纜繩時(shí) ，即承運(yùn)人在該段時(shí)間內(nèi)謹(jǐn)慎處理履行其適航義務(wù)即可。開航以后的不適航不被追究適航責(zé)任，因?yàn)橐笾蒙碛诤Ｉ夏獪y(cè)風(fēng)險(xiǎn)中的承運(yùn)人履行其在岸上才能達(dá)到的船舶適航標(biāo)準(zhǔn)是不現(xiàn)實(shí)的。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船舶適航證書可被視為船物適航的初步證據(jù)，貨方如以不適航為由追究船方責(zé)任時(shí)，須證明貨物的滅損系船方違反適航義務(wù)所致；反之，論文代寫代發(fā)包括承運(yùn)人、其代理人或受雇人在內(nèi)的船方則須證明已盡謹(jǐn)慎處理之責(zé)使船舶適航以進(jìn)行抗辯。不過，許多案例表明船方成功的可能性很小，相當(dāng)比例的案件都被判船舶不適航。承運(yùn)人其次須盡管理貨物的義務(wù)，即承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)妥善地、謹(jǐn)慎地裝載、搬移、積載、運(yùn)輸、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物。我國(guó)《海商法》要求承運(yùn)人從裝載到卸載涉及的每一個(gè)環(huán)節(jié)均需盡到妥善謹(jǐn)慎之責(zé)，妥善之責(zé)是對(duì)承運(yùn)人需具備一定裝卸技能的客觀方面的要求；謹(jǐn)慎之責(zé)是對(duì)承運(yùn)人裝卸時(shí)需盡合理注意的主觀方面的要求。這兩方面的要求緊密聯(lián)系，缺一不可。承運(yùn)人這里的管貨義務(wù)與前述船舶適航所要求的船舶適貨是兩碼事，前者的對(duì)象是貨物，后者的對(duì)象是貨艙等載貨處所。（4）不得隨意繞航的義務(wù)，即所謂直航義務(wù)。它實(shí)際是承運(yùn)人管貨義務(wù)中“妥善謹(jǐn)慎運(yùn)輸”的重要內(nèi)容。我國(guó)《海商法》將此單條列出（第49條），既明確了承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港的義務(wù)，使承運(yùn)人對(duì)其為己方利益或方便而產(chǎn)生的不合理繞航需承擔(dān)賠償責(zé)任；又明確了為救助或企圖救助海上人命或財(cái)產(chǎn)或有其他合理的繞航時(shí)，承運(yùn)人不必承擔(dān)賠償責(zé)任。采用“其他合理繞航”這種彈性表述來概括可以免責(zé)的繞航（船舶脫離原定航線），表明我國(guó)認(rèn)定合理繞航的范圍較寬，對(duì)承運(yùn)人較為有利。

7，道路運(yùn)輸合同具體條款

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守　　一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元) 　　二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn). 　　三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：______________________________________________ ________________________________________________________________________ ________ 　　四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：____________________________________________________ ________________________________________________________________________ __________ 　　五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：____________________________________________________ ________________________________________________________________________ __________ 　　六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：__________________________________________ ________________________________________________________________________ __________ 　　七，付款辦法：__________________________________________________________ ________________________________________________________________________ __________ 　　八，違約責(zé)任：　　托運(yùn)方責(zé)任： 1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金. 2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任. 3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任. 4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā) 現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失. 5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金. 　　承運(yùn)方責(zé)任： 1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元. 2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金. 3.運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失 (包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方. 4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償. 5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任： ①不可抗力; ②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理?yè)p耗; ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò); 　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送???? ??等單位各留一份. 　　托運(yùn)方：__________________ 承運(yùn)方：_______________________ 　　代表人：__________________ 代表人：_______________________ 　　地址：____________________ 地址：_________________________ 　　電話：____________________ 電話：_________________________ 　　開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________ 　　帳號(hào)：____________________ 　　地址：_________________________ 　　___年____月______日. 　　中華人民共和國(guó)合同法相關(guān)規(guī)定：　　第二百八十八條運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，　　旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。　　第二百八十九條從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸　　要求。　　第二百九十條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s 　　定地點(diǎn)。　　第二百九十一條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將旅客、貨物運(yùn)輸?shù)? 　　約定地點(diǎn)。　　第二百九十二條旅客、托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人未　　按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的，旅客、托運(yùn)人或者收貨人　　可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。

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運(yùn)輸合同民法典規(guī)定，在運(yùn)輸合同中存在哪些特別規(guī)定

本文目錄一覽

1，在運(yùn)輸合同中存在哪些特別規(guī)定

2，貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人雙方或者一方必須是大人嗎

3，法律規(guī)定凡發(fā)生下列情況之一者允許變更或解除月度貨物運(yùn)輸合同

4，貨物運(yùn)輸合同中需要包括哪些主要條款上

5，中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同

6，運(yùn)輸合同承運(yùn)方是否負(fù)有卸貨義務(wù)

7，道路運(yùn)輸合同具體條款

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運(yùn)輸合同民法典規(guī)定，在運(yùn)輸合同中存在哪些特別規(guī)定

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1，在運(yùn)輸合同中存在哪些特別規(guī)定

2，貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人雙方或者一方必須是大人嗎

3，法律規(guī)定凡發(fā)生下列情況之一者允許變更或解除月度貨物運(yùn)輸合同

4，貨物運(yùn)輸合同中需要包括哪些主要條款上

5，中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同

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1，在運(yùn)輸合同中存在哪些特別規(guī)定

2，貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人雙方或者一方必須是大人嗎

3，法律規(guī)定凡發(fā)生下列情況之一者允許變更或解除月度貨物運(yùn)輸合同

6，運(yùn)輸合同承運(yùn)方是否負(fù)有卸貨義務(wù)

7，道路運(yùn)輸合同具體條款