機(jī)動(dòng)車在窄坡上行駛時(shí)路會(huì)車，正確的會(huì)車方式是什么？下面介紹:下坡車給上坡車讓路。在沒有中央隔離設(shè)施或者中央線的道路上，機(jī)動(dòng)車對(duì)向駛來時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:減速靠右行駛，與其他車輛、行人保持必要的安全距離；有障礙的路上，無障礙方先行；但當(dāng)有障礙的一方已進(jìn)入障礙路段，無障礙的一方未進(jìn)入時(shí)，有障礙的一方先走；在狹窄的斜坡上，上坡的一邊先走；

在狹窄的山路上，不靠山的一邊先走；夜間，過往車輛應(yīng)在對(duì)向150米外改用近光燈，窄路、窄橋、非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)使用近光燈。在標(biāo)志、標(biāo)線禁止掉頭或者左轉(zhuǎn)的地方，以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者危險(xiǎn)路段，機(jī)動(dòng)車不得掉頭。機(jī)動(dòng)車可以在未禁止掉頭或者未禁止左轉(zhuǎn)的地點(diǎn)掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。

開會(huì)前要觀察迎面而來的車輛、道路和交通狀況，適當(dāng)選擇開會(huì)地點(diǎn)。通過時(shí)適當(dāng)降低車速，穩(wěn)住方向盤，兩車間保持足夠的橫向距離。2.走視線好，路面寬的普通路。如果橫向安全距離較大，則無需根據(jù)交通狀況減速。在寬闊(6~7m)的道路上上車時(shí)，要提前選好集合地點(diǎn)，集合地點(diǎn)盡量寬闊。同時(shí)根據(jù)來車的速度，與路口的距離等?？刂扑俣?。一般通行速度要降到30km/h以下，部分道路路基土質(zhì)松軟。注意不要滾過路基，因?yàn)殡x邊太近了。

3.當(dāng)難以上窄而陡的匝道時(shí)，下坡車要讓上坡車先行，避免上匝道。4.遇有障礙物時(shí)，車輛穿越應(yīng)遵循距離近、速度快、前方無障礙物的原則。如果迎面而來的車輛速度較慢或距離障礙物較遠(yuǎn)，應(yīng)果斷加速超車越過障礙物后再向右行駛會(huì)車，也可根據(jù)需要降低速度，在超車越過障礙物前與迎面而來的車輛會(huì)車。

Narrow 路會(huì)車判斷左右車體距離的技巧有引擎蓋判斷和右后視鏡判斷。1.引擎蓋判斷方法如果坐在車?yán)锬芸吹揭嫔w，那么引擎蓋左前角垂直于地面的位置就是左輪胎通過的位置。但是駕駛員看引擎蓋左前角的時(shí)候，距離和傾斜度會(huì)給你一種錯(cuò)覺。駕駛員通過引擎蓋看到的地面位置一般在輪胎通過位置的左側(cè)50 cm左右，觀察時(shí)需要提前。通過發(fā)動(dòng)機(jī)罩左前角向右約30厘米處向前看，這是你左前輪經(jīng)過的地面位置。

法律分析:如果是狹義路會(huì)車刮蹭，交通管理部門會(huì)根據(jù)事故雙方所起的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定雙方的責(zé)任。一方違反交通法規(guī)有過錯(cuò)，導(dǎo)致事故發(fā)生的，由該方承擔(dān)全部責(zé)任；如果雙方都有過錯(cuò)，交警會(huì)根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度來確定雙方的責(zé)任比例，如果雙方都沒有過錯(cuò)，那就是交通事故，雙方都沒有責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條在沒有中央隔離設(shè)施或者中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車從對(duì)向駛來時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (一)減速靠右行駛，與其他車輛、行人保持必要的安全距離；(二)在有障礙的道路上，無障礙的一方先行；但當(dāng)有障礙的一方已進(jìn)入障礙路段，無障礙的一方未進(jìn)入時(shí)，有障礙的一方先走；(3)在窄坡上，上坡側(cè)先走；但是，當(dāng)下坡的一方已經(jīng)走到半路，上坡的一方還沒有上坡的時(shí)候，下坡的一方先走；(四)在狹窄的山路上，不靠山的一方先行；(5)夜間通過時(shí)，應(yīng)在距對(duì)向來車150米處使用近光燈，在狹窄道路、橋梁上與非機(jī)動(dòng)車通過時(shí)，應(yīng)使用近光燈。