【反應(yīng)距離速度×反應(yīng)時(shí)間。包括反作用距離和制動(dòng)距離，停車視距可分為三部分:反作用距離、制動(dòng)距離、安全距離，反應(yīng)距離延長(zhǎng)是指由于某種原因反應(yīng)速度變慢，即反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，對(duì)應(yīng)的反應(yīng)距離比原來長(zhǎng)，反應(yīng)距離的延長(zhǎng)是指由于某種原因反應(yīng)變慢，即反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，對(duì)應(yīng)的反應(yīng)距離比原來長(zhǎng)。

汽車制動(dòng)距離是什么意思？制動(dòng)距離(StoppingDistance，mm):制動(dòng)距離是衡量汽車制動(dòng)性能的關(guān)鍵參數(shù)之一，是指汽車在一定速度下，人從開始制動(dòng)到汽車完全停止所行駛的距離。就是距離汽車從駕駛員突然踩下制動(dòng)踏板的瞬間到汽車完全停穩(wěn)的瞬間，以一定的初速度通過。包括反作用距離和制動(dòng)距離。

因?yàn)橹庇^，所以成為廣泛使用的評(píng)價(jià)制動(dòng)效率的指標(biāo)。正確掌握汽車制動(dòng)距離對(duì)保證行車安全起著非常重要的作用。汽車行駛時(shí)，從駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況到踩下制動(dòng)踏板的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛時(shí)的距離稱為反應(yīng)距離。這個(gè)距離的長(zhǎng)度取決于行駛速度和反應(yīng)時(shí)間。行駛速度越高或反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)距離。

人有一定的反應(yīng)時(shí)間，所以提出的模型是:汽車先勻速運(yùn)動(dòng)，然后勻速減速，最后停下來。駕駛員通過肌肉動(dòng)作發(fā)現(xiàn)情況并操作剎車需要一段時(shí)間，稱為反應(yīng)時(shí)間。在此期間，車向前移動(dòng)距離調(diào)用反應(yīng)距離?！痉磻?yīng)距離速度×反應(yīng)時(shí)間?！科噺牟僮鲃x車到停車，由于慣性距離，又要向前行駛一段時(shí)間，稱為剎車距離。汽車制動(dòng)距離能反映汽車制動(dòng)性能的好壞。

汽車的停放距離與車速、駕駛員的反應(yīng)時(shí)間、路況、汽車的制動(dòng)性能等因素有關(guān)。例如，一輛汽車在瀝青或混凝土路面上以90km/h的速度行駛，如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，那么根據(jù)速度公式可以計(jì)算出反應(yīng)距離為12.5m，測(cè)得的制動(dòng)距離約為45m。交通部頒布的《道路交通管理?xiàng)l例》第三十六條對(duì)不同情況下的機(jī)動(dòng)車最高時(shí)速進(jìn)行了限制。例如，當(dāng)機(jī)動(dòng)車在結(jié)冰和泥濘的道路上行駛時(shí)，最高速度不得超過20公里/小時(shí)，拖拉機(jī)不得超過15公里/小時(shí)..

停車視距不包括起步安全距離。停車視距是指車輛在前方遇到障礙物，不得不在同車道制動(dòng)停車時(shí)的最短行駛距離距離。簡(jiǎn)單來說，停車視距是駕駛員在發(fā)現(xiàn)障礙物前需要停車的最短的距離。停車視距可分為三部分:反作用距離、制動(dòng)距離、安全距離。1.Response距離Response距離是指駕駛員發(fā)現(xiàn)前方障礙物并通過判斷決定采取制動(dòng)措施的瞬間到制動(dòng)器真正開始工作的瞬間。

高速時(shí)的感受時(shí)間比低速時(shí)短，這是因?yàn)楦咚贂r(shí)警惕性會(huì)更高。2.制動(dòng)距離制動(dòng)距離指距離根據(jù)功能轉(zhuǎn)換原理可以得到。當(dāng)汽車剎車時(shí)，制動(dòng)力P被施加到車輪上以阻止車輪向前移動(dòng)。急剎車時(shí)取P的最大值，最大P取決于輪胎與路面的摩擦力。3.安全距離當(dāng)汽車在有障礙物的情況下完全停止時(shí)應(yīng)保持的最低安全距離。

reaction 距離extension表示由于某種原因反應(yīng)速度變慢，即反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，對(duì)應(yīng)的reaction距離比原來長(zhǎng)。如果超速行駛有危險(xiǎn)，會(huì)導(dǎo)致司機(jī)反應(yīng)距離分機(jī)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度為60km/h時(shí)，一般人從意識(shí)到危險(xiǎn)到采取制動(dòng)行動(dòng)的反應(yīng)時(shí)間約為0.71.0秒/123，456，789-0/約17m在時(shí)速120公里行駛時(shí)，人的反應(yīng)距離大約是39米。以下是對(duì)Response 距離: 1分機(jī)的介紹。Response 距離包括制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間(從發(fā)現(xiàn)刺激到把腳移動(dòng)到制動(dòng)踏板上)、制動(dòng)動(dòng)作時(shí)間(從開始踩制動(dòng)踏板到達(dá)到最大制動(dòng)力)和連續(xù)制動(dòng)時(shí)間(從達(dá)到最大制動(dòng)力到停車)。

Response 距離延伸是什么意思？開車時(shí)，遇到危險(xiǎn)需要?jiǎng)x車。從看到情況到停車分為兩個(gè)過程:從看到情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間，距離稱為反應(yīng)距離；從制動(dòng)動(dòng)作完成到實(shí)際停止的時(shí)間稱為制動(dòng)時(shí)間，距離稱為制動(dòng)距離。反應(yīng)距離的延長(zhǎng)是指由于某種原因反應(yīng)變慢，即反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，對(duì)應(yīng)的反應(yīng)距離比原來長(zhǎng)。剎車距離分機(jī)就是讓車因?yàn)槟撤N原因很難停下來。

(1)將速度和制動(dòng)距離分別匹配到橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)，并在圖上描點(diǎn)連接，如下圖所示；(2)在地圖上查到剎車距離25m對(duì)應(yīng)的車速在70km/h左右，超過50km/h，司機(jī)超速行駛；(3)疲勞駕駛、酒駕、打手機(jī)會(huì)使駕駛員反應(yīng)遲鈍或注意力不集中，增加反應(yīng)時(shí)間；超速會(huì)增加反應(yīng)距離，與反應(yīng)時(shí)間無關(guān)；(4)輪胎長(zhǎng)期使用后會(huì)很光滑，與地面的摩擦力會(huì)減小，導(dǎo)致在同樣情況下剎車距離更長(zhǎng)。所以答案是:(1)如圖所示。