目前我國電氣化鐵路有四種牽引供電系統(tǒng)供電模式，即直接供電模式、BT 供電模式、帶回流線的直接供電模式。OCS供電Mode:OCS供電Mode包括單邊、雙邊供電和交叉區(qū)域供電；單邊供電:供電arm只在一端從變電站獲取電流的模式；雙邊供電:供電從兩端相鄰變電站獲取電流的方式；穿越區(qū)域供電是異常供電模式(也稱事故供電模式)；跨區(qū)供電是指某牽引變電所因故障不能正常工作時(shí)，故障變電所所取的供電 arm，通過開關(guān)變電所與相鄰的供電 arm相連，相鄰的牽引變電所會(huì)作臨時(shí)/1233，復(fù)線區(qū)段供電的情況與上述類似，但牽引變電所有四條饋線，分別接入兩側(cè)的接觸網(wǎng)供電。

根據(jù)接地方式的不同，可分為:TN電源中性點(diǎn)直接接地，電氣設(shè)備外露導(dǎo)電部分通過零線接地；TNC工作零線和保護(hù)零線合一的接零保護(hù)系統(tǒng)；工作零線對(duì)地電流和電壓不平衡，不采用TNCS工作零線第一部分與保護(hù)零線連接，后一部分單獨(dú)設(shè)置。這種用電設(shè)計(jì)多用于民用建筑，但現(xiàn)在配電室普遍采用漏電保護(hù)，所以也有較多的TNS系統(tǒng)TNS工作零線和保護(hù)零線分開設(shè)置接零保護(hù)系統(tǒng)；

城市軌道交通供電該系統(tǒng)通常包括兩部分，即向沿線牽引變電所輸送電力的高可靠性專用外部系統(tǒng)供電系統(tǒng)；以及DC牽引供電系統(tǒng)，從DC牽引變電所降壓整流后向動(dòng)車組供電。城市軌道交通外部系統(tǒng)供電由電力系統(tǒng)的區(qū)域變電所或城市降壓變電所降壓后，向牽引變電所供電饋出10kv或35kv多回路配電線路，與牽引變電所受電母線形成10kv~35kv環(huán)形電網(wǎng)。

它包括牽引變電所和牽引網(wǎng)。擴(kuò)展資料:城市軌道交通供電系統(tǒng)是為城市軌道交通運(yùn)營提供所需電力的系統(tǒng)，不僅為城市軌道交通電動(dòng)列車提供牽引動(dòng)力，還為其他服務(wù)于城市軌道交通運(yùn)營的設(shè)施提供供電能源，如照明、通風(fēng)、空調(diào)、給排水、通信、信號(hào)、防災(zāi)報(bào)警、自動(dòng)扶梯等。在城市軌道交通運(yùn)營中，一旦供電中斷，不僅會(huì)使城市軌道交通系統(tǒng)癱瘓，還會(huì)危及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

1。非UPS 供電 Mode (1)變電站送來的工頻交流電直接送到計(jì)算機(jī)設(shè)備配電柜，再分配到計(jì)算機(jī)設(shè)備的各個(gè)部分。采用直接供電方式時(shí)，為了減少電網(wǎng)中負(fù)荷變化帶來的干擾，一般采用專用供電線路，即供電線路不得與任何可能產(chǎn)生干擾的電氣設(shè)備連接。direct 供電的優(yōu)點(diǎn)是供電簡(jiǎn)單，設(shè)備少，投資少，運(yùn)行費(fèi)用低，維護(hù)方便。其缺點(diǎn)是對(duì)電網(wǎng)要求高，易受電網(wǎng)負(fù)荷變化的影響。

這種供電模式的特點(diǎn)是供電設(shè)備運(yùn)行可靠，操作維護(hù)方便，投資少，對(duì)機(jī)房無特殊要求。缺點(diǎn)是:頻率波動(dòng)無法控制，斷電后系統(tǒng)無法持續(xù)供電所以只適用于小型機(jī)房、微機(jī)或一般場(chǎng)合。(3)交流調(diào)壓器供電市電經(jīng)過電子交流調(diào)壓器后供計(jì)算機(jī)使用，可以減少很多瞬態(tài)沖擊、幅度波動(dòng)和電壓脈沖。好的穩(wěn)壓電源輸出電壓精度小于3%，廣泛應(yīng)用于小型機(jī)房。缺點(diǎn)是市電中斷時(shí)不能連續(xù)。

目前我國電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)有四種，分別是direct 供電 mode、Bt 供電 mode和direct。一、直接供電模式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)備少、成本低、施工操作維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。但接觸網(wǎng)對(duì)相鄰?fù)ㄐ啪€路干擾大，一般不采用。二、BT 供電 mode是在牽引供電系統(tǒng)中增加了吸流變壓器和回流線，減少了接觸網(wǎng)對(duì)相鄰?fù)ㄐ啪€路的干擾。

而且BT 供電牽引網(wǎng)阻抗大，導(dǎo)致電壓和電能損耗大，所以一直很少使用。三、流線帶回的直接供電方式是在接觸網(wǎng)相同高度的外側(cè)加一條回流線，減少接觸網(wǎng)對(duì)相鄰?fù)ㄐ啪€路的干擾。這種調(diào)節(jié)方式的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資和維護(hù)量?。还╇姼呖煽啃?；牽引網(wǎng)阻抗小于直供和BT方式，能耗更低，供電距離增大；抗干擾效果比直供好，但不如BT 供電。