新手開車注意事項(xiàng)，新手上路有哪些注意事項(xiàng)

來源：整理時(shí)間：2023-09-11 20:17:27 編輯：律生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，新手上路有哪些注意事項(xiàng)
2，新手上路應(yīng)該注意些什么呢
3，初學(xué)汽車這應(yīng)注意事項(xiàng)有哪些
4，新手開新車應(yīng)必須注意哪些
5，新手開車上路要注意什么
6，新手上路注意事項(xiàng)

1，新手上路有哪些注意事項(xiàng)

新手開車上路，遇事不要慌張，牢記操作要領(lǐng)，熟悉交通規(guī)章制度，加強(qiáng)基本功訓(xùn)練，有意識(shí)鍛煉自己的應(yīng)變能力，做到遇事沉著冷靜，操作自如，確保行車安全。控制高速行車，克服驕傲情緒，要吸取"十次事故九次快"的教訓(xùn)，克服驕傲思想，控制高速行車，培養(yǎng)自己耐心、沉穩(wěn)、禮貌的好作風(fēng)。遇有緊急情況，果斷迅速處理緊急情況處理的原則為：先踩制動(dòng)踏板后打方向，轉(zhuǎn)向盤不能只打不回，以免造成新的危險(xiǎn)。預(yù)防為主，確保行車安全開車，注意研究各類行人的心理狀態(tài)和行動(dòng)特點(diǎn)，養(yǎng)成善于觀察，不開英雄車、賭氣車的良好習(xí)慣。行駛中以鳴號(hào)為警告；以制動(dòng)求保險(xiǎn)；保持安全車距；遇見行人寧遠(yuǎn)離而行。

新手上路有哪些注意事項(xiàng)

2，新手上路應(yīng)該注意些什么呢

我三年駕齡~ 嘿嘿指點(diǎn)指點(diǎn)你~ 心態(tài)要好不要怕身為駕駛員要認(rèn)真了解你的座駕長(zhǎng)寬高！《在駕駛座位的角度看》！上路開車時(shí) 時(shí)刻觀察左右反光鏡注意車兩側(cè) ！特別是轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候！你別以為你開車好就不會(huì)出事故！你也別以為有些人跟你一樣守交通法！還有就是別跟前面的車太近~ 要是你小樣兒反應(yīng)慢的話~ 嘿嘿 ~ 那可是你付全責(zé)！別的還有什么？？雨霧天盡量減速~ 還有就是在市區(qū)開車要兇一點(diǎn) 不然你沒法子開~ 該擠人家就要擠！當(dāng)然要注意好反光鏡~ 其他嘛也沒啥~ 熟能生巧~

第一,不能喝酒, 第二,不能搶道, 第三,不能打電話, 第四,不能緊張, 第五,目不斜視 . 注意交警注意行人注意來往車輛您如果剛剛學(xué)會(huì)駕駛汽車，正好又有車開，那么您會(huì)很興奮。但是，為了您和他人的安全，為了您的車輛能正常行駛。請(qǐng)注意下面幾點(diǎn)：（1）應(yīng)觀察機(jī)油壓力指示燈、發(fā)電機(jī)充電指示燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈和液面指示燈工作是否正常。若警告指示燈工作不正常，應(yīng)查明原因予以排除。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度應(yīng)在80°C~90°C之間，若溫度高于100°C，應(yīng)停車檢查，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫，查明原因。（3）不要以發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速行車。選用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速和高檔位行車，油耗最低，并對(duì)環(huán)境危害最少。例如使用抵檔行車時(shí)，相當(dāng)于最高檔耗油的2倍。行駛中，應(yīng)盡可能經(jīng)常并長(zhǎng)時(shí)間在高檔行駛。（4）盡可能平穩(wěn)地駕駛車輛，少用緊急制動(dòng)。不必要的加速和制動(dòng)會(huì)增加油耗，降低車輛使用壽命，并給環(huán)境帶來更多的危害。（5）行駛中，不要將腳經(jīng)常放在離合器踏板上，防止離合器摩擦片過早磨損，縮短離合器使用壽命。（6）汽車上坡時(shí)，換檔要及時(shí)，不能用高檔勉強(qiáng)行車，以免增加發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系機(jī)件的負(fù)荷。（7）汽車下坡時(shí)，可掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)幫助制動(dòng)，車速不可太快，保證行車安全。（8）感到疲倦時(shí)切勿駕車，至少每?jī)蓚€(gè)小時(shí)休息一次。（9）車輛行駛中，應(yīng)使車速與當(dāng)時(shí)的交通和路面情況相適應(yīng)。在很滑的路面上行車，其行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)能力受輪胎附著力的影響。在潮濕路面上，車速很高時(shí)，汽車會(huì)失去轉(zhuǎn)向和制動(dòng)能力，雨天路滑，應(yīng)降低車速，切勿高速行車。

新手上路應(yīng)該注意些什么呢

3，初學(xué)汽車這應(yīng)注意事項(xiàng)有哪些

1、啟動(dòng)時(shí)，緩松離合，當(dāng)感覺車子要?jiǎng)訒r(shí)，輕壓油門，先使汽車處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，等車子動(dòng)起來后給大點(diǎn)油門。這樣車子就平穩(wěn)啟動(dòng)了。 2、離合松的過快，厲害了車子一下就熄火了，或者抖動(dòng)。 3、行使中換擋，首先要確保車子的速度達(dá)到下一個(gè)擋位的速度要求，然后踩下離合，同時(shí)松油門，接著掛擋，松離合，踩油門。 4、車子抖動(dòng)就是因?yàn)?你的速度不夠而擋位過高的事。摟上的貌似不對(duì)。補(bǔ)充：開車先找個(gè)老司機(jī)陪練，自己別冒險(xiǎn)，這個(gè)不是自行車，一定注意安全。然后就是多開多練沒什么好說的，好多東西都是自己體會(huì)

很贊同樓上各位的意見但我只有兩點(diǎn) 很中要的兩點(diǎn) 記住油門和剎車就OK了

汽車駕駛應(yīng)注意事項(xiàng) 1)車輛起步時(shí)請(qǐng)用一擋．動(dòng)作應(yīng)柔和平穩(wěn)，緩慢起步．逐漸加速。禁止加大油門使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 2)行駛時(shí)隨時(shí)注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表．選擇合適擋位．控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在3500r／min左右。市區(qū)行駛可采用高轉(zhuǎn)速低擋位．以避免發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)而造成電噴系統(tǒng)的污染。 3)勿將腳常放在離合器踏板上，使離合器處于半接合狀態(tài)，造成摩擦片過早磨損。 4)本車采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油系統(tǒng)壓力較大．請(qǐng)勿在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或熱機(jī)狀態(tài)拆卸輸油管路，以免發(fā)生意外； 5)行駛中遇到障礙時(shí)，應(yīng)提前松開油門，減低擋位．使發(fā)動(dòng)機(jī)提前減速，這樣有利于減少油耗，減輕機(jī)件的磨損，避免制動(dòng)器過熱而不能正常工作． 6)涉水行駛時(shí)要注意吃水深度，減速慢行。水深超過200rmm時(shí)，請(qǐng)勿強(qiáng)行通過，以免水被吸入氣缸， 7)在寒冷地區(qū)使用時(shí)，散熱器和風(fēng)窗洗滌器中要注意使用具有低溫性能的防凍液，車輛也不宜在室外長(zhǎng)時(shí)間停放，以免凍裂蓄電池； 8)本車采用雙管路制動(dòng)系統(tǒng)，具有一定的安全可靠性。但若其中一個(gè)管路失效．那么車輛在完全停住之前．制動(dòng)踏板行程必然增加．且制動(dòng)距離會(huì)顯著加長(zhǎng)。所以若出現(xiàn)上述情況，則應(yīng)停車檢查、消除故障后，再繼續(xù)行駛，以確保行車安全； 9)在任何情況下．制動(dòng)踏板、離合器踏板及加速踏板的運(yùn)動(dòng)均需保持靈活、可靠，地毯等其它物件不得妨礙其正常工作． 10)車輛在下坡時(shí)，禁止空擋熄火滑行．否則會(huì)使真空助力失去作用，降低制動(dòng)效果； 1>)行駛中如有某個(gè)報(bào)警燈亮起，特別是油壓報(bào)警燈、水溫報(bào)警燈、電噴系統(tǒng)故障報(bào)警燈及ABS報(bào)警燈等亮起時(shí)．請(qǐng)務(wù)必就近停車檢查，必要時(shí)請(qǐng)與華普汽車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)系檢修 1 2)保持車輛清潔，特別是前風(fēng)擋玻璃的清潔。在用雨刮器清潔玻璃時(shí)應(yīng)噴灑玻璃洗滌液，禁止干刮，否則會(huì)損壞雨刮器的刮臂、刮片或玻璃。

已經(jīng)拿到駕駛執(zhí)照了么？如果拿到了在開始上路時(shí)，首先不要慌，把目光望得遠(yuǎn)一點(diǎn)，不要只看著自己眼前的車輛，還要隨時(shí)顧及后面及左右行駛的車輛。盡量不要在快速道上行駛，因?yàn)榧夹g(shù)和經(jīng)驗(yàn)還不夠，容易導(dǎo)致其他車輛追尾或超速時(shí)掛蹭。再有要學(xué)會(huì)看路標(biāo)，現(xiàn)在路面有很多劃分：?jiǎn)涡新贰⒔新?、禁止左或右轉(zhuǎn)彎、路口掉頭等，以免造到罰單。

精力集中一點(diǎn)，手腳麻利一點(diǎn) 我現(xiàn)在正在學(xué)，練了一段時(shí)間了這是我的感受

初學(xué)汽車這應(yīng)注意事項(xiàng)有哪些

4，新手開新車應(yīng)必須注意哪些

五大注意事項(xiàng): 1 后門打不開現(xiàn)象：新手開車注意事項(xiàng)中提到，后座乘客要下車，卻發(fā)現(xiàn)車門怎么也打不開，結(jié)果用門外把手輕輕一拉就開了。新手可能會(huì)想，糟了，看來門鎖壞了！其實(shí)，這只不過是兒童安全鎖起了作用，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，經(jīng)銷商應(yīng)該和你提起過這個(gè)功能，可是實(shí)際使用時(shí)就忘了。解析：后門從里邊打不開，只不過是因?yàn)椴恍⌒膯?dòng)了兒童鎖。新手開車注意事項(xiàng)提醒新司機(jī)，為了防止兒童乘坐時(shí)偶然從車內(nèi)打開車門，很多車輛都裝備了兒童鎖，兒童鎖啟動(dòng)后，后車門就只能從車外打開。如果是這種情況，只要關(guān)閉兒童鎖就可以了。一些車的兒童鎖位置在后車門的門把手邊，還有一些車將鎖位安排在后門側(cè)邊的位置，只有打開門才能調(diào)節(jié)。 2 空調(diào)不夠勁現(xiàn)象：真羨慕別人的車空調(diào)那么好，坐別人的車經(jīng)常覺得發(fā)冷，但自己的車把空調(diào)開到最大，最多也只能是“不太熱”，而且每次在太陽下啟動(dòng)空調(diào)，要很長(zhǎng)時(shí)間才能冷下來。解析：不要羨慕別人家的空調(diào)，先翻閱一下說明書，你大概就知道為什么了。新手開車注意事項(xiàng)認(rèn)為你忽略了內(nèi)外循環(huán)按鈕的作用，如果車輛啟動(dòng)了空調(diào)內(nèi)外空氣循環(huán)時(shí)，制冷效果就會(huì)明顯下降，但優(yōu)點(diǎn)是空氣比較新鮮。相反，如果單純使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)，制冷能力將有大幅提高，但缺點(diǎn)在于缺乏內(nèi)外空氣交換，車廂空氣不夠清新。另外，太陽膜的質(zhì)量以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工況都會(huì)對(duì)空調(diào)效果造成影響。 3 變線沒車讓路現(xiàn)象：每次想變線總要費(fèi)好大的力氣，好像沒有人愿意讓我變線，車開得真累！不少新手會(huì)有這樣的想法，甚至覺得一肚子委屈，這個(gè)城市的駕駛者怎么都不能謙讓一點(diǎn)呢？解析：越是大城市的駕駛者開車越不禮讓，這也是共識(shí)。新手開車注意事項(xiàng)要求新手們也該好好檢討一下自己。第一，你變線時(shí)打燈了嗎？如果沒有，你就會(huì)給人留下強(qiáng)行變線的印象，自然從心底里就不愿意讓你；第二，你是跨實(shí)線變線嗎？很多新手沒有提前變線的概念，往往都是到了停車線前才意識(shí)到要變線，但此時(shí)已經(jīng)屬于實(shí)線變線，別人當(dāng)然不愿意再讓你插進(jìn)來，而且此時(shí)如果發(fā)生擦碰，由于你違章變線在先，承擔(dān)事故責(zé)任的還是你自己。如果你有意識(shí)地在這兩方面留意一下，并且通過后視鏡準(zhǔn)確地判斷隔壁車道車輛與自己的間距，并判斷變線時(shí)機(jī)，其實(shí)變線也不是那么難。 4 常被大燈晃現(xiàn)象：經(jīng)常被別人用大燈晃，這是新手上路經(jīng)常受到的待遇。同樣，在不得不承認(rèn)現(xiàn)時(shí)開車風(fēng)氣不佳的同時(shí)，新手們也該檢視一下自己是否在某個(gè)方面冒犯了別人？解析：新手被別的車輛用大燈晃，新手開車注意事項(xiàng)總結(jié)，主要是出于以下兩種可能。一是自己開遠(yuǎn)光燈在先，新手們往往沒有意識(shí)，只覺得開遠(yuǎn)光燈看得更清楚，有些新手甚至不知道遠(yuǎn)近光燈的調(diào)節(jié)按鈕在什么位置。其實(shí)就如同自己被別人用大燈晃的感覺一樣，別人被你的遠(yuǎn)光燈照得滿眼昏花自然心中也會(huì)不爽，用遠(yuǎn)光燈照你屬于一種報(bào)復(fù)，有時(shí)候應(yīng)該學(xué)會(huì)換位思考。新手開車注意事項(xiàng)認(rèn)為另一種可能則是新手們開車尤其是上高速路之后喜歡長(zhǎng)期霸占超車道行駛，覺得超車道車少也沒有別人擋著自己，殊不知自己不太高的速度卻成了別人眼中的攔路虎，如果你對(duì)身后車輛的緊逼置之不理，后方車輛對(duì)你晃動(dòng)大燈甚至鳴笛也是情理之中。 5 自動(dòng)擋車打不著火現(xiàn)象：新手，尤其是沒有熟讀使用手冊(cè)的新手，常常容易把一些正常情況當(dāng)作故障。擰鑰匙打不著火就是其中之一，稍微細(xì)心一點(diǎn)或是多開一段時(shí)間熟悉，就應(yīng)該明白其中的問題出在哪里了。解析：很多駕駛者初開自動(dòng)擋車時(shí)，有時(shí)會(huì)誤將擋位放在“D”、“R”上啟動(dòng)車輛，但馬上發(fā)現(xiàn)怎么都啟動(dòng)不了。新手開車注意事項(xiàng)告訴你，這其實(shí)是車輛的安全設(shè)置，自動(dòng)擋車一定要將擋位放在“P”或“N”擋上，并且踩下剎車才能啟動(dòng)。另外，一般自動(dòng)擋車不將車掛回“P”擋是無法拔出車鑰匙的。新手開車注意事項(xiàng)中提到，這種情況不太會(huì)發(fā)生在車主早晨起來開車的時(shí)候，而是多發(fā)生在司機(jī)停車等人或者休息的時(shí)候，此時(shí)如出現(xiàn)上述啟動(dòng)不了的情況，要看一下?lián)跷弧?/section>

5，新手開車上路要注意什么

其實(shí)，每一個(gè)新手都曾經(jīng)歷過上路的窘迫，如果能夠順利度過最初實(shí)習(xí)期的話，將會(huì)受益終生。每一位駕駛員都經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，身體僵直前傾，遠(yuǎn)離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時(shí)經(jīng)常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認(rèn)。客觀地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解，經(jīng)常在自己車的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請(qǐng)多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。其實(shí)大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問題就會(huì)很快告別新手的行列。下面向您介紹新手開車上路三點(diǎn)總則。新手上路總則一：心里要穩(wěn)首先，應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對(duì)飛來馳去的車流和縱橫交錯(cuò)道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實(shí)，只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問題。新手上路總則一：找人壯膽其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會(huì)開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個(gè)好處，在實(shí)在無法開車時(shí)朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路，當(dāng)然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。新手上路總則一：做好準(zhǔn)備再次，上路前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng)，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時(shí)候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩，那可是太危險(xiǎn)了；熟悉一下各擋位，因?yàn)椤靶率帧鄙下芬痪o張就會(huì)忘記增減擋，汽車的怒吼聲對(duì)于新手來說經(jīng)常是充耳不聞，能夠?qū)⑹謩?dòng)擋車開成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯(cuò)誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。新手上路注意事項(xiàng)1. 開車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶；2. 打開點(diǎn)火鑰匙，不要啟動(dòng)，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然后啟動(dòng)，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車；3. 行車前確保放下手剎；4. 腳跟著地踩踏板，起步時(shí)慢放離合輕踩油門；5. 轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速，轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡；左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡，右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡，左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡；6. 暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方，不要盯著車頭近前方；7. 通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合、待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合；8. 高速轉(zhuǎn)向慢打方向，低速轉(zhuǎn)向快打方向；9. 路邊停車記得打應(yīng)急燈；10. 駐車時(shí)記得拉手剎..新手上路注意事項(xiàng)：行前準(zhǔn)備篇1.貼實(shí)習(xí)標(biāo)。新手上路要貼實(shí)習(xí)標(biāo)。一方面這是交通規(guī)則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會(huì)避讓新手；2.轉(zhuǎn)向打燈。燈光是車輛對(duì)外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時(shí)都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車輛及行人；3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實(shí)上很多剮蹭也就發(fā)生在停車時(shí)候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車；4.調(diào)整坐姿。不要抱著方向盤開車。放松身體，讓后背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實(shí)上離得太近反而會(huì)減少操作的靈活度，長(zhǎng)時(shí)間行駛下來會(huì)增加疲憊感；新手上路注意事項(xiàng)：上路行駛篇5.不要總踩離合，先制動(dòng)后踩離合。在遇到諸如收費(fèi)站需要減速情況下，記住先踩制動(dòng)讓車速減下來后，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時(shí)，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋后就松開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會(huì)加速離合片的磨損；6.轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，新手不要因?yàn)榭戳薋1而沖動(dòng)或是因?yàn)椤额^文字D》的教唆而執(zhí)意高速過彎。安全第一，提前減速；7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車，另一方面也防止前車溜后時(shí)傷及你的車輛。時(shí)速50公里時(shí)與前車距離在50米左右，速度越快距離拉得應(yīng)越大；8.及時(shí)切換遠(yuǎn)近光。晚上會(huì)車時(shí)要顧及對(duì)面車輛，將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈，防止照花了對(duì)方車輛司機(jī)眼睛；9.并線出道果斷。一旦決定并線，在開了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷，不要猶猶豫豫，影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時(shí)也要提早準(zhǔn)備，行事果斷；10.快車道里不慢行。如果還不熟練，最好還是老老實(shí)實(shí)地跟著前車在行車道里行駛，不要因?yàn)榭燔嚨览镘囕v少，就駛上快車道，結(jié)果卻以低速度行駛，擋住了想超車的車輛；11.準(zhǔn)確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習(xí)慣，因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠(yuǎn)近，而這一關(guān)又是新手上路不得不過的一關(guān)。在并線或超車時(shí)都要用到。可以以自身車尾為參照物判斷，另外后視鏡調(diào)校不得當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生盲區(qū)，新手要學(xué)會(huì)在并線前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車輛；12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮，而且也防止過水坑時(shí)濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢，因?yàn)檠┨煨腥撕苋菀壮霈F(xiàn)意想不到的跌倒，行車太快影響安全；13.左側(cè)超車。無特殊情況，從左側(cè)超車。超車前打轉(zhuǎn)向燈示意，并留意左后側(cè)是否有車輛。在夜間可以用變換遠(yuǎn)近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道，要在與后車?yán)_一段距離后駛?cè)?，同樣不要忘了打轉(zhuǎn)向燈示意；新手上路注意事項(xiàng)：行為習(xí)慣篇14.不搶行插隊(duì)。做司機(jī)要學(xué)會(huì)平心靜氣。搭乘公交車時(shí)尚提倡排隊(duì)原則，何況汽車這樣一個(gè)涉及人身安全的大物件呢；15.及時(shí)清理車內(nèi)雜物。千萬不要因?yàn)檐噧?nèi)垃圾多到忍無可忍時(shí)就隨意向車外拋，這是極壞的行為習(xí)慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時(shí)可用塑料袋處理；16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事，到最近的加油機(jī)加油。當(dāng)前面遠(yuǎn)處的加油機(jī)是空著的時(shí)候要到里面加油，以避免擋住車輛通道；17.不亂按喇叭。按喇叭會(huì)讓前面的行人更心慌。當(dāng)停車等人時(shí)也不要用喇叭示意而影響了周邊環(huán)境的安靜；18.駐車要拉手制動(dòng)。尤其是在斜坡情況下，車輛很容易溜后傷及行人或啟動(dòng)時(shí)前躥熄火；19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學(xué)會(huì)打開雙閃警示燈，不少車主開車一兩年也沒用過這種功能；20.眼觀六路，不要過分專注。此時(shí)的專注實(shí)際是緊張的表現(xiàn)。司機(jī)要靈活，眼觀六路，耳聽八方，不但要關(guān)心車輛前方路況，也要關(guān)注路兩邊隨時(shí)出現(xiàn)的行人，以及交通標(biāo)識(shí)；21.熟練識(shí)別各種標(biāo)識(shí)及記路。道路標(biāo)識(shí)在維護(hù)著一種公共秩序，不要等到違章罰款甚至出了事故時(shí)才幡然悔悟。同樣記路也是司機(jī)的一項(xiàng)基本功，尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機(jī)有意識(shí)地默記在心；22.出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案。記住保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話，在交警沒來前保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。如果是輕微交通事故，本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協(xié)商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進(jìn)行救護(hù)。無論何時(shí)發(fā)生事故，記住人是最重要的。

一、新手累積駕駛技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的“四必要”：１、要認(rèn)識(shí)汽車 ?。犘率竹{車，多半是駕駛陌生的車輛。遇上這種情況，首要步驟是要盡快摸熟車輛的脾性。方法是先調(diào)校適合自己體形的駕駛坐姿，然后調(diào)校后視鏡。當(dāng)一切就緒后，選一段交通流量比較少的路面嘗試開車，盡快感受清楚車輛油門及腳剎反應(yīng)，然后再開車往目的地。２、要計(jì)劃行車路線　　路不熟是新手發(fā)生意外的主要原因之一，所以出發(fā)前往不熟悉的地區(qū)，應(yīng)找熟路的朋友問清楚行車的路線，記下重要路口的轉(zhuǎn)彎位置。有可能的話，盡量找有經(jīng)驗(yàn)又熟路的朋友在旁指點(diǎn)，亦可避免意外的發(fā)生。３、要遵守路標(biāo)指示　　新手對(duì)車速的感受只屬一般，駕車時(shí)往往不自覺地愈開愈快，加上對(duì)彎路的開車經(jīng)驗(yàn)不足，所以更要留意路旁的交通標(biāo)記，切記遵守行車的速度限制，看見有警告性的彎路標(biāo)記，便應(yīng)減慢車速準(zhǔn)備入彎，避免因車速太高而出現(xiàn)輪胎打滑的意外。４、要冷靜及忍讓　　保持敏銳的應(yīng)變能力，是避免意外的最佳方法。所以開車時(shí)應(yīng)與前車保持足夠的距離，緊記“兩秒距離的守則”。方法是當(dāng)前車駛過某標(biāo)記時(shí)，自己的心中數(shù)“一千零一，一千零二”后才駛過同樣的標(biāo)記，就符合“兩秒距離”的標(biāo)準(zhǔn)。此外，駕駛時(shí)切忌只注視前車，應(yīng)該冷靜將自己的“駕駛視野”放到最前方，這樣才能保持預(yù)見力，提高駕駛視野的范圍，能夠更早地發(fā)覺前方的交通變化，及早作出反應(yīng)。二、新手應(yīng)該超越前車嗎？ 駕駛時(shí)要超越前車，其實(shí)是十分普通的事情。問題是超越前車必須在安全情況下進(jìn)行，無論新手與否，都要遵守以下的守則：１、超車前應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈，并從后視鏡中看清楚后面沒有欲超車的汽車，方可加速切入左面的行車線上。緊記超車必須從左面進(jìn)行，從右面超車是危險(xiǎn)而又違犯交通法規(guī)的行為。２、切線轉(zhuǎn)方向動(dòng)作切忌突然，應(yīng)該是暢順而循序漸進(jìn)地切入左線，然后繼續(xù)加速超越前車。當(dāng)與被超越的汽車保持約四秒左右的行車距離，便應(yīng)打右轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡，確定沒有汽車緊貼其后，便暢順地轉(zhuǎn)方向進(jìn)入右面行車線，這樣才算完成整個(gè)超越前車的過程。三、被后至的汽車超越時(shí)，應(yīng)該采取甚么措施？ 在路上開車，除了時(shí)刻留意前方交通外，還要留意后方的交通情況。當(dāng)有比自己更快的車輛接近時(shí)，應(yīng)該禮讓保持車速，讓它超前。假如在有三條行車線的快速路上行車，則更應(yīng)靠向右線或保持在中線上行車，讓有需要的汽車在左線上超越。

6，新手上路注意事項(xiàng)

開車上路，遇事不要慌張，牢記操作要領(lǐng)，熟悉交通規(guī)章制度，加強(qiáng)基本功訓(xùn)練，有意識(shí)鍛煉自己的應(yīng)變能力，做到遇事沉著冷靜，操作自如，確保行車安全?？刂聘咚傩熊?，克服驕傲情緒，要吸取"十次事故九次快"的教訓(xùn)，克服驕傲思想，控制高速行車，培養(yǎng)自己耐心、沉穩(wěn)、禮貌的好作風(fēng)。遇有緊急情況，果斷迅速處理緊急情況處理的原則為：先踩制動(dòng)踏板后打方向，轉(zhuǎn)向盤不能只打不回，以免造成新的危險(xiǎn)。預(yù)防為主，確保行車安全開車，注意研究各類行人的心理狀態(tài)和行動(dòng)特點(diǎn)，養(yǎng)成善于觀察，不開英雄車、賭氣車的良好習(xí)慣。行駛中以鳴號(hào)為警告；以制動(dòng)求保險(xiǎn)；保持安全車距；遇見行人寧遠(yuǎn)離而行。

不跟車（的士，公交，渣土）不長(zhǎng)時(shí)間壓線行車，不隨意變道，出路口前放慢車速，新手可以把腳可以放在剎車上，，按喇叭示意視野放遠(yuǎn)，，不要盯著眼前，，

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點(diǎn)是絕大部分英雄應(yīng)該的選擇 7，盛典指環(huán)和流浪的群甲都會(huì)影響控線，如果沒有進(jìn)塔殺人的英雄組合，請(qǐng)不要給小兵加甲壓線 8，前期支配頭散件的鐵意其實(shí)比吸血回復(fù)抗壓性更好。如果你是一個(gè)需要出支配轉(zhuǎn)撒旦的后期英雄，請(qǐng)先出鐵意再出吸血，有安心的打錢環(huán)境一定要控線，不要出了吸血就在那A地板來補(bǔ)血，攻擊力低下的時(shí)候吸血的回復(fù)力非常差。每正補(bǔ)一個(gè)小兵，必須反A小兵一次，對(duì)面沒人三陪你的時(shí)候做不到反補(bǔ)也沒關(guān)系。一個(gè)需要你最少2次攻擊才能殺死的紅血小兵，請(qǐng)讓他走過來和你的小兵交戰(zhàn)之后再正補(bǔ)掉。 9，如果你是力量帶控制英雄，請(qǐng)?jiān)诮粦?zhàn)的時(shí)候沖在最前面，走在最后一個(gè)，除非你完全紅血沒有補(bǔ)給而戰(zhàn)斗依然在繼續(xù)。如果你有藍(lán)也請(qǐng)不要馬上回家 10，人多對(duì)人少追殺的時(shí)候，不要只追著對(duì)面血少英雄。戰(zhàn)線拉長(zhǎng)很容易被對(duì)方逃逸并且自己人會(huì)被打成亞健康甚至反殺。原則上誰最靠近就把誰留下，除非一些追殺能力超級(jí)強(qiáng)的英雄比如血魔敵法女王螞蟻。 11，蹲點(diǎn)抓人的時(shí)候，如果機(jī)會(huì)沒到可以在最近的一些比較弱的野怪身上找點(diǎn)錢。如果發(fā)生戰(zhàn)斗，請(qǐng)不要說等我殺完這個(gè)半血野怪就到，應(yīng)該直接放下一切去加入。 12，如果你是需要守線打錢的英雄，自己方面有人來抓對(duì)面3陪的英雄，在隊(duì)友接近到一屏幕到半屏幕距離的時(shí)候，請(qǐng)把你能磨血的技能先放出去。人家要包眼要抓人沒地方打錢，人頭是他們很重要的經(jīng)濟(jì)來源。 13，原則上大部分英雄過了10級(jí)以后，單抓人就開始有難度。要抓人最好3人左右集體行動(dòng)。以抓后期英雄比如假面靈魂為主。 14，你打錢的時(shí)候?qū)γ嬉苍诖蝈X。你去抓人沒打錢但是只要能抓準(zhǔn)，級(jí)別的優(yōu)勢(shì)和少許的人頭野怪收入可以讓你非常有錢。是否有錢不在于你出了什么裝備，而是你出的裝備比對(duì)方的要好多少。 15，要集合的時(shí)候，除非你需要一件非常重要的道具而且只要十幾秒就夠錢，否則必須馬上趕到。先集合的一方總是會(huì)有短暫的優(yōu)勢(shì)有機(jī)會(huì)先擊殺對(duì)面一到兩人形成多打少的優(yōu)勢(shì)局面 16，回程卷其實(shí)是最BUG的道具。前期死亡后復(fù)活第一個(gè)應(yīng)該買回程速度趕到。塔被攻擊第一時(shí)間用回程趕到。如果對(duì)面人太多塔附近有隊(duì)友正在趕過去，點(diǎn)塔回程可以讓塔獲得短暫的大幅甲的提高，對(duì)方除非一些技能只能普通攻擊塔1滴血。2秒后按S可以讓你自己不去送人頭。 17，關(guān)于反殺。如果你半血附近有2個(gè)滿血有技能英雄在，對(duì)面單人過來偷襲你放個(gè)技能你紅血了，請(qǐng)不要直接回頭就跑。這樣你的隊(duì)友也追不到而對(duì)方很有機(jī)會(huì)追死你。正確的做法是繞隊(duì)友跑讓他們放技能A人，如果自己有控制技能比如暈或者瞬傷技能比如修補(bǔ)的激光導(dǎo)彈也可以放。注意血條和血量的關(guān)系，一個(gè)1500半血不到的骷髏王依然有500來血。而一個(gè)滿血總血卻只有800的獵人，過來給你套連技能最多也就打掉300多血。你放個(gè)錘子隊(duì)友補(bǔ)點(diǎn)技能就完全秒殺他你需要跑嗎？你當(dāng)他帶著圣劍一刀可以砍死你嗎？ 18，關(guān)于后期，高攻分裂克分身，分身克暈，暈克高攻分裂。部分是可以重合的。不管用誰，別沒事想著無限暈。別永遠(yuǎn)就知道一把蝴蝶。對(duì)面多法師多控制，黑黃是主要裝備，堆血很重要。對(duì)面有PA這樣的高倍擊，近戰(zhàn)砍暈控制他是關(guān)鍵。對(duì)面有混沌猴子娜家這樣的分身系，2把狂戰(zhàn)是關(guān)鍵。巨魔是既克制轉(zhuǎn)高攻又可以轉(zhuǎn)暈的一個(gè)后期英雄，沒事別廢話什么無限暈。隊(duì)友控制的住你換遠(yuǎn)程的形態(tài)殺他都沒反映，對(duì)方強(qiáng)控制，你出6把暈錘都是被對(duì)方先暈死或者變羊死。站的住的輸出永遠(yuǎn)比帶N把圣劍的攻擊被秒的輸出要高要有威脅。團(tuán)戰(zhàn)的時(shí)候不是單挑，想著和對(duì)方后期單挑比強(qiáng)弱的人是最白癡的遠(yuǎn)程無發(fā)球英雄，后期冰吸是最好的輸出。大電錘在對(duì)面后期出來后完全需要拆掉出蝴蝶之后轉(zhuǎn)撒旦，冰眼根據(jù)情況選擇。 19.夜魔很強(qiáng)大嗎？虛空的傷害單體傷害只比修補(bǔ)激光的神圣320傷害以級(jí)人馬那換血的400傷害雙刃劍低。325扣掉魔抗還有244的傷害。而一個(gè)敏捷智力英雄6級(jí)左右的血很難超過700.2個(gè)虛空加上A一下平均50的攻擊力，真的是秒人嗎？不，保持滿血。虛空的CD時(shí)間是9秒。被夜魔放一個(gè)虛空，你看到他并且反映過來算需要3秒，然后按TP回溫泉，算需要2秒。TP時(shí)間3秒，總共是8秒。而夜魔在這時(shí)間內(nèi)無法打斷你的TP。8秒時(shí)間他可以A你400血？走過來都得1-2秒吧。而且你從看到夜魔到TP真的需要整整5秒嗎？同樣的可以這么對(duì)付毒龍。被噴到毒直接TP。同樣的對(duì)付小狗。前期半血被咬到直接TP。你會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)方非常懊惱，你的135花的非常值得 20，什么樣的人能做后期DPS，是不是有個(gè)倍擊就能當(dāng)高攻，是個(gè)近戰(zhàn)就能堆狂戰(zhàn)，有個(gè)加攻速就能無限暈？請(qǐng)注意，DPS看的是你每秒平均輸出多少，不是看你攻擊有多高。倍擊的，正常的后期主要有幻影刺客（PA）。骷髏王的倍也不差，熊貓人一個(gè)技能就帶了倍和躲避，他們能嗎？請(qǐng)注意，PA擁有5秒一次的閃擊，在戰(zhàn)場(chǎng)上的機(jī)動(dòng)性很好。模糊其實(shí)是PA的精髓。曾經(jīng)用白牛，面對(duì)一個(gè)起來的PA，隊(duì)友都叫我重點(diǎn)照顧PA。盡量注意著他，有大放大，有撞就撞。開始戰(zhàn)斗的時(shí)候還好，他一個(gè)閃擊，我得找半天才能確定他是閃哪里去了。而且PA可以在接戰(zhàn)瞬間直接突進(jìn)過來強(qiáng)殺法師，經(jīng)常有人被殺還沒明白PA過來了。骷髏王呢？丟個(gè)錘子是不錯(cuò)，一路走啊走啊，沖到法師身邊。那么大一堆骨頭近視低于1000度的基本都注意到他了。有暈的暈他有變的變他，要么沒走過來直接吹上去，想靠狂戰(zhàn)輸出，除非你的隊(duì)友完全打散了對(duì)方的陣型，但是如果已經(jīng)這樣了，你出什么不能輸出？對(duì)面人都閃光了需要狂戰(zhàn)嗎？。同理熊貓。想突進(jìn)戰(zhàn)斗你起碼得多個(gè)跳刀。多個(gè)跳刀就少了輸出無限暈的呢？獸王有個(gè)技能好啊，砍一刀加一次攻速，加滿有100%。他適合后期嗎？巨魔的大絕加很高的攻擊速度和移動(dòng)速度，配合黑黃甚至不配合黑黃就可以強(qiáng)行沖陣，假面有個(gè)大絕放的好就可以安心的砍5秒。獸王除了一個(gè)最強(qiáng)的單體暈后期有什么留人技能？別說那小豬，AOE之下瞬間就沒掉。況且要砍4刀后才能到達(dá)最大攻擊速度。你認(rèn)為有人愿意先站著給你砍4刀嗎？換個(gè)人砍攻擊速度加成又要降低分身系的，請(qǐng)注意這點(diǎn)，分身只繼承部分被動(dòng)技能和屬性加成，單純的堆攻擊的結(jié)果是主體攻高脆弱，分身攻低的可憐更加脆弱。一個(gè)后期DPS，要滿足，1有生存力，能站著的DPS才 DPS，躺地上的那個(gè)叫尸體甚至連尸體都不如，尸體還能讓深淵魔王炸起來造傷害呢2需要一定的持續(xù)輸出力，比如假面的罩子，小娜家網(wǎng)人抓著砍3需要一定的突擊能力，比如PA，SA都有閃擊，螞蟻的縮地。4需要一定的爆發(fā)力。如果完全沒有爆發(fā)力。比如一個(gè)2心的隱刺，能當(dāng)DPS？1是必須保證的。隊(duì)友控制力好是你的生存保障，隊(duì)友控制不好一定的要堆血，出黑黃或者挑戰(zhàn)等等。234是需要根據(jù)英雄選擇的。能夠持續(xù)輸出又有突擊能力，即使沒爆發(fā)力也是個(gè)合格的DPS。如果爆發(fā)極高比如一個(gè)1蝴蝶3猴棒一大炮的PA，幾乎是閃一次秒一個(gè)人。就算是走著過去對(duì)面的肉盾都得看看自己身上有幾個(gè)魔龍心考慮是不是讓道。再比如一些力量型的后期英雄，剛背依靠HY剛毛的群傷很強(qiáng)，加上超強(qiáng)的生存力在，后期也是很牛比的英雄。龍騎士3級(jí)變身普通攻擊就有群傷有減速，甲高生存強(qiáng)。如何選擇一個(gè)合理的后期英雄？如果你個(gè)前期比較無力中期基本被秒后期非常NB的英雄，你需要的就是找錢。除人頭要考慮給GANK的隊(duì)友外，其他任何能找到的錢全部不能放棄。如果你是一個(gè)前期比較有力中期可以輔攻后期比較NB的英雄，你需要是在前中期幫忙壓制守塔抓人，順帶找錢，后期根據(jù)情況轉(zhuǎn)肉或者DPS或者輔助奶媽。不要永遠(yuǎn)想著刷錢，同神裝條件，有些英雄無論如何不可能打敗某些英雄。不要以為你去抓人就沒錢。曾經(jīng)有潮汐配合隊(duì)友防御。對(duì)面過來一群小兵加4個(gè)英雄，一個(gè)大放了幾個(gè)G拿了2個(gè)人頭，結(jié)果錢從600變成1800之后找波兵刷幾個(gè)野速度的出了龍心，換你守線打野你敢開大清兵嗎？錨擊我根本就沒點(diǎn)滿，假腿振奮什么的也沒買，守線刷兵打野不見的就能賺到錢。你的敵人不會(huì)忘記你，你不能每次都能逃生。死亡掉的錢加上死亡時(shí)間少賺的錢都讓你變窮，窮和富是相對(duì)的，讓敵人比你更窮，讓隊(duì)友比你更富，你就算穿個(gè)鞋2個(gè)護(hù)腕出去，面對(duì)對(duì)面一幫4樹脂連鞋都買不起你會(huì)認(rèn)為自己窮嗎。窮不窮不是看你有多少刷錢裝。一個(gè)帶HY飛鞋的電魂，面對(duì)對(duì)面5個(gè)飛鞋中間還帶個(gè)修補(bǔ)，人手1W以上的大件裝備，你認(rèn)為有可能有地方給他安心刷錢？估計(jì)著這裝備就得保持到結(jié)束。即使不抓人直接強(qiáng)破高地，這樣的電魂能有刷錢時(shí)間？不回家3分內(nèi)直接破你基地，回家這么沒生存的見之秒之。不是冰眼靈魂可以1V5，是冰眼靈魂可以面對(duì)5個(gè)身上沒超過1W大件的1V5。同時(shí)這個(gè)靈魂的等級(jí)還不能落下太多。不是開著撒旦爆走的巨魔能秒人，是開著撒旦爆走的巨魔可以秒那些血沒過1500的法師。不是假面可以無限暈，是假面可以無限暈?zāi)切]帶蝴蝶隊(duì)友沒控制沒羊刀沒DPS的。不是PA一個(gè)爆就秒人。是PA一個(gè)爆可以秒那些血少的可憐的法師或者敏英不是小狗可以開大粘死人，是小狗可以開大追死沒物理攻擊輸出力的沒跳刀沒閃爍的人 1心1猴棒1大炮1假腿的20級(jí)小狗NB不NB？對(duì)面一遠(yuǎn)行一撒旦一冰眼1蝴蝶一大炮一圣劍外帶穿著隊(duì)友影魔穿著強(qiáng)襲甲的25級(jí)火槍說，這誰家養(yǎng)的狗啊，沒人要我就宰了吃了哈一鞋2護(hù)腕一瓶子的16級(jí)骷髏王弱不弱？碰上對(duì)面幾個(gè)裸密法一鞋的10級(jí)剛到的法師和一鞋幾個(gè)破樹脂的8級(jí)UG見一次殺一次1先鋒一心的人馬能不能頂？3路超級(jí)兵直接把他淹了1100球若干護(hù)腕一鞋的11級(jí)狼人能不能頂？對(duì)面的7級(jí)影魔被殺的連支配死靈都沒了，A過來可有感覺？打到敵人小兵最后一下才能收到錢，這個(gè)叫正補(bǔ) 2，打到自己小兵最后一下對(duì)面的經(jīng)驗(yàn)要少一半拿不到錢，這叫反補(bǔ)，自己小兵過半血才可以反A 3，小兵交戰(zhàn)的地方叫做線 4，每A小兵一下，如果對(duì)方英雄沒A你的小兵也沒放范圍技能，線就要向?qū)γ嬉苿?dòng)2厘米，雙方1塔的距離不過是50厘米左右 5，如果沒帶凈化水和魔瓶，一級(jí)的時(shí)候除非有把握殺人，否則不要放第2次技能。第一個(gè)技能的藍(lán)可以慢慢回復(fù)回來。如果放太多次就很難回來。

絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同，因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿省Ｌ貏e是遇到復(fù)雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。熟練油離配合駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。反復(fù)驗(yàn)證跟車距離新手往往判斷不好與前車的距離，因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠(yuǎn)的情況，影響了車流速度，同時(shí)給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件，造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近，但處理緊急情況的能力較差，一旦前車減速或停車稍快，很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車時(shí)怎樣做到距離合適呢？不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同。總的一個(gè)原則就是前后車之間必須保持一個(gè)安全距離。即在前車減速或制動(dòng)時(shí)，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時(shí)間供后車駕駛員做出反應(yīng)，采取制動(dòng)措施。同時(shí)保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車道的路面，行車時(shí)可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗(yàn)證，不過練習(xí)過程要循序漸進(jìn)，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。輕松面對(duì)會(huì)車在行車過程中，上行車與下行車的相錯(cuò)稱為會(huì)車。很多新手恐懼會(huì)車，特別是在路面較窄的路面會(huì)車時(shí)，新手往往會(huì)產(chǎn)生緊張情緒，一陣手忙腳亂之后會(huì)出現(xiàn)熄火、停車讓行，甚至造成兩車相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非機(jī)動(dòng)車輛、行人以及路側(cè)隔離設(shè)施等。為了避免這些情況的發(fā)生，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒，輕松面對(duì)會(huì)車。正確會(huì)車要提前做好準(zhǔn)備，避免會(huì)車時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會(huì)車前要做到一看二算三慢：一看，即看對(duì)向來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等；二算，通過觀察和比較估算出兩車交會(huì)時(shí)大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔；三慢，即會(huì)車時(shí)要放慢車速，臨近交會(huì)時(shí)條件不良，更應(yīng)控制車速，不能盲目交會(huì)，必要時(shí)應(yīng)該先停車，以達(dá)到兩車順利交會(huì)的目的。會(huì)車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定，要及時(shí)合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會(huì)車時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。摸索并線動(dòng)作和時(shí)機(jī) 很多交通事故是因?yàn)轳{駛員并線不慎造成的。對(duì)于新手來說，并線是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的車、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。因此從實(shí)際情況出發(fā)，新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時(shí)盡量老老實(shí)實(shí)開車，非萬不得已不要并線。待條件成熟之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)并線其實(shí)很簡(jiǎn)單。并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛，正常行駛的車沒有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行，因此不要強(qiáng)行并線。并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī)，并線動(dòng)作要干凈利落，一氣呵成。并線要提前作準(zhǔn)備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨?，完全進(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤，并將轉(zhuǎn)向燈回位。并線時(shí)要講究公德，不要強(qiáng)行并線，造成后車減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動(dòng)，這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。慢倒車新手很容易犯顧前不顧后的毛病，因此在倒車時(shí)經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件。倒車行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車后道路和障礙情況，加之倒車時(shí)，后輪變?yōu)榍皩?dǎo)，前輪變?yōu)楹蟾饔^感覺上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車時(shí)的操作就會(huì)覺得沒有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。新手在倒車時(shí)一定要切記一個(gè)字——慢。倒車前要通過觀察后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過后擋風(fēng)玻璃觀察車后和車左右兩側(cè)的情況，根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。倒車時(shí)注意前、后有無來車和行人，發(fā)出倒車信號(hào)，鳴喇叭，以警告其他車輛和行人。然后，在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時(shí)，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過5 km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車過猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)通過后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況，并注意修正方向，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。學(xué)會(huì)觀察交通標(biāo)識(shí) 新手雖然學(xué)過交通法，但由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)沒有切身感受，因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)識(shí)的行為。同時(shí)由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)不理解或未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還容易發(fā)生走錯(cuò)路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的，正所謂吃一塹長(zhǎng)一智，見得多了，也就掌握了。為了方便觀察交通標(biāo)識(shí)，新手在開車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要高，弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車。另外在接近路口時(shí)，在行車道上會(huì)有導(dǎo)向標(biāo)志，新手往往會(huì)因?yàn)榫o盯前方，而忽略了路面上的導(dǎo)向交通標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)識(shí)，正確選擇自己的行車路線。復(fù)雜路況注意觀察在路上行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)有人不遵守交通規(guī)則，隨意穿行道路，這種情況在城市中尤為常見。如果駕駛員遇到這種情況處理不當(dāng)，就很容易造成交通事故。在城市中的鬧市區(qū)或交叉路口，特別是機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道沒有明確劃分的路段，行人和機(jī)動(dòng)車強(qiáng)行的情況十分普遍。根據(jù)新《道路交通安全法》的規(guī)定，在沒有明確交通信號(hào)標(biāo)志的路段，機(jī)動(dòng)車應(yīng)主動(dòng)讓行行人和非機(jī)動(dòng)車，因此新手要學(xué)會(huì)避讓行人，切不可意氣用事，開賭氣車。在一些交叉路口，由于一些建筑或樹木的原因影響了駕駛員的視線，這時(shí)應(yīng)使車輛緩慢行駛，注意觀察，防止從路口突然竄出行人或其他車輛。正確躲避障礙物新手在路上行駛遇到障礙物時(shí)，并不是都會(huì)正確處理，例如有些駕駛員在路上行駛車速太快，來不及觀察路況，看見障礙物時(shí)已經(jīng)距離很近，所以只能從障礙物上面沖過去，這樣對(duì)汽車的底盤和輪胎都會(huì)造成一定的損傷。有些駕駛員行駛時(shí)和前車跟車太近，這樣就無法觀察前車之前的路況，當(dāng)前車安全避讓過障礙物時(shí)或前車出現(xiàn)緊急情況時(shí)，自己就來不及采取正確的行動(dòng)了，只能緊急轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，這樣就會(huì)造成附近車輛的緊急轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，容易出現(xiàn)連環(huán)交通事故。究其原因，主要是對(duì)路況的觀察不夠。因此在行車時(shí)要隨時(shí)觀察路面的情況，將視線放遠(yuǎn)，在發(fā)現(xiàn)障礙物后提前減速，同時(shí)觀察左、右和后3個(gè)方位的車輛行駛狀況，適時(shí)繞開障礙物。練好坡路起步的基本功在城市擁堵的道路上，特別是很多車在排隊(duì)上立交橋的時(shí)候，起步停車是常有的事情。有些立交橋的坡度較大，如果沒有練好坡路起步的基本功，此時(shí)真是寸步難行了。一起步就熄火溜車，后面的車使勁按喇叭，這時(shí)你難道能下來推著車走嗎？你不想讓這種尷尬的情景出現(xiàn)在自己的身上吧，那么只有多做練習(xí)，練好坡路起步的基本功。新手上路初期坡路起步時(shí)必須用駐車制動(dòng)(手剎)配合，這樣能防止溜車。一旦油離配合熟練了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起。掌握好制動(dòng)距離在不同的路面上制動(dòng)距離是不同的，在路上行駛時(shí)應(yīng)根據(jù)車速情況、路面狀況以及氣候狀況等因素，綜合把握施加制動(dòng)力的時(shí)刻和踩制動(dòng)踏板的力度。對(duì)于新手來說，掌握不好制動(dòng)距離是正常的，這需要經(jīng)過時(shí)間和里程的磨練才能把握得恰到好處。在練習(xí)時(shí)要把握一個(gè)“緩”字，可采用提前制動(dòng)，緩慢加力的方法，不斷摸索制動(dòng)時(shí)刻和制動(dòng)力大小的最佳匹配。

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1，新手上路有哪些注意事項(xiàng)

2，新手上路應(yīng)該注意些什么呢

3，初學(xué)汽車這應(yīng)注意事項(xiàng)有哪些

4，新手開新車應(yīng)必須注意哪些

5，新手開車上路要注意什么

6，新手上路注意事項(xiàng)

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