車馬費(fèi)，車馬費(fèi)內(nèi)是什么

來源：整理時(shí)間：2024-02-03 18:31:41 編輯：律生活手機(jī)版

1，車馬費(fèi)內(nèi)是什么

相當(dāng)于現(xiàn)在的車費(fèi)路費(fèi)。

車馬費(fèi)內(nèi)是什么

2，代購的車馬費(fèi)一般會(huì)加多少

一般收取10%

其實(shí)這要看每個(gè)人吧，一般不會(huì)加太多，因?yàn)閷W(xué)生做代購也只是賺點(diǎn)跑路費(fèi)而已，不過算下來還是比國內(nèi)劃算很多的，姐妹在奧地利留學(xué)，有需要可以找我。

代購的車馬費(fèi)一般會(huì)加多少

3，車馬費(fèi)是否需要交個(gè)稅

個(gè)人的車馬，運(yùn)輸收入，需要交個(gè)稅。支付的車馬費(fèi)不需要交個(gè)稅。

既然是費(fèi)用，不是收入就不該交個(gè)稅。

關(guān)于董事費(fèi)收入，是分為如下兩種情況的：（1）個(gè)人擔(dān)任公司董事監(jiān)事且不在公司任職受雇的，按勞務(wù)報(bào)酬所得項(xiàng)目征稅；（2）個(gè)人在公司（包括關(guān)聯(lián)公司）任職、受雇同時(shí)兼任董事、監(jiān)事，按工資薪金征稅（與個(gè)人工資合并）。所以，以哪種方式申報(bào)個(gè)稅，關(guān)鍵要看該人與公司是否有任職受雇的關(guān)系，只要有任職，就是非獨(dú)立個(gè)人勞務(wù)，就按工資薪金交稅。否則就是勞務(wù)報(bào)酬

車馬費(fèi)是否需要交個(gè)稅

4，關(guān)于股票車馬費(fèi)的問題

其實(shí)作為個(gè)人一般不需要知道太多各類費(fèi)用，你不放心可以直接找到券商問你的傭金是多少就是了，如果不高于千分之1.5即可（散戶）。另外，如果對(duì)車馬費(fèi)感覺靈敏，你可以看券商提供的交易買賣軟件里面有你的成本，上面一般都很清楚，你只要看超過你的買賣成本，盈利多少的時(shí)候就可以賣了。只是要注意，別忘了看當(dāng)時(shí)對(duì)應(yīng)股價(jià)，不要把自己搞的太累了。祝你好運(yùn)。

一、買進(jìn)費(fèi)用1、對(duì)2\對(duì)，補(bǔ)充：一千股以上精確到 0.1元3\未聽說有通訊費(fèi),早些時(shí)候每筆交易有一個(gè)叫附叫費(fèi)的.現(xiàn)在已停收.二\ 賣出費(fèi)用大至就是這樣，3-4同上相似。三、本例成本成本價(jià)=進(jìn)價(jià)*股數(shù)+過戶費(fèi)+傭金最后成本價(jià)近似=進(jìn)價(jià)*（1+0.0028）保本價(jià)：簡單地說，以成本價(jià)賣出，是不能保本的，原因是需要再繳一次傭金、過戶費(fèi)及及印花稅。粗略地說：保本價(jià)近似=1.007進(jìn)價(jià)換言之:10元買入的股票,10.07元賣出大至保本.

5，車馬費(fèi)是什么意思

車馬費(fèi)：因公外出時(shí)的交通費(fèi)。亦指以交通費(fèi)名義發(fā)給的津貼。據(jù)說“車馬費(fèi)”之風(fēng)興起于上世紀(jì)90年代初的上海。那時(shí)外企剛進(jìn)入中國大陸不久，入鄉(xiāng)隨俗，每開新聞發(fā)布會(huì)就會(huì)選擇四星級(jí)以上的酒店。當(dāng)時(shí)記者收入低，幾乎沒人有小汽車，去往發(fā)布會(huì)現(xiàn)場的交通工具全是自行車。也有人選擇公共交通工具，但大多是公交而非出租。于是記者們總乘著簡陋的交通工具進(jìn)入富麗堂皇的星級(jí)酒店，臉上十分尷尬。這還是其次，關(guān)鍵是自行車及公交總會(huì)造成記者遲到的情況，這更讓主辦方頭疼。于是，外企開始自掏腰包，讓記者坐出租車趕往發(fā)布會(huì)現(xiàn)場?？墒?，回去的路費(fèi)呢？總不能讓人家風(fēng)風(fēng)光光來落落魄魄走吧。外企想出了一招，讓記者回去后寄出租車費(fèi)單據(jù)給他們，然后再報(bào)銷。這主意聽起來不錯(cuò)，可做起來就麻煩了。那是一個(gè)沒有快遞的年代，一寄一返耗時(shí)很長。并且外企們每次都要處理那么多的報(bào)銷憑據(jù)，報(bào)銷流程又繁雜，其間產(chǎn)生的問題就更多了。這樣的麻煩持續(xù)了幾年，外企終于忍無可忍，他們又聚在一起開了個(gè)行業(yè)內(nèi)部會(huì)議，決定不再一筆一筆給記者們報(bào)銷交通費(fèi)，而是一步到位，會(huì)前或會(huì)后直接發(fā)放現(xiàn)金，并規(guī)定為100元，也就有了如今的“車馬費(fèi)”。

代購的按0.95算的還是少數(shù)的，多數(shù)是1:1的，代購的也要成本呀，車錢、時(shí)間，要是按市價(jià)代購不虧死才怪。白跑的虧本生意沒人做，何況香港的車錢不是一般的貴。

6，現(xiàn)在股票的車馬費(fèi)怎么算

費(fèi)用是由兩部分構(gòu)成的1、印花稅 2、開戶營業(yè)所的費(fèi)用假設(shè)你開戶的營業(yè)所的手續(xù)費(fèi)是X%，賣的時(shí)候印花稅是Y%，費(fèi)用=（3500*13.4）*（X%+Y%）但是現(xiàn)有印花稅調(diào)整了，單邊征收，即是由買方出，但是營業(yè)所的費(fèi)用要交的?。?/section>

股票交易傭金是指在股票交易時(shí)需要支付的款項(xiàng)。股票交易手續(xù)費(fèi)分三部分：印花稅、過戶費(fèi)、證券監(jiān)管費(fèi)。券商交易傭金最高為成交金額的3‰，最低5元起，單筆交易傭金不滿5元按5元收取。印花稅由政府收??；過戶費(fèi)屬于證券登記清算機(jī)構(gòu)的收入；傭金屬于券商的收入。交易費(fèi)=傭金+印花稅+過戶費(fèi)+手續(xù)費(fèi)(1）傭金=成交金額×傭金率（2）通常，傭金率=0.1%—0.3%，如果傭金小于5元，則按5元收取。印花稅=成交金額×印花稅率（3）目前，印花稅采取單邊收取，即買人股票時(shí)，不收取；賣出股票時(shí)，才收取?，F(xiàn)在，印花稅率=0.1%，根據(jù)股市情況，國家可能對(duì)印花稅作必要調(diào)整，改單邊收取為雙邊收取或者對(duì)印花稅率作適當(dāng)調(diào)整。過戶費(fèi)=成交數(shù)量×過戶費(fèi)率（4）過戶費(fèi)率=0.1%，值得注意的是，這里是成交數(shù)量，而不是成交金額。手續(xù)費(fèi)=5元（5）如果少于5元，則按5元收取。其它費(fèi)=過戶費(fèi)+手續(xù)費(fèi)（6）將（2）式、（3）式和（6）代入（1）式可得：交易費(fèi)=成交金額×傭金率+成交金額×印花稅率+其它費(fèi)=成交金額×（傭金率+印花稅率）+其它費(fèi)=成交金額×費(fèi)率+其它費(fèi)（7）其中，令：費(fèi)率=傭金率+印花稅率（8）