運(yùn)輸合同法律條款，客運(yùn)合同的法律規(guī)定有哪些

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-04-02 10:10:01 編輯：律生活手機(jī)版

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1，客運(yùn)合同的法律規(guī)定有哪些
2，貨物運(yùn)輸合同中需要包括哪些主要條款上
3，中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同
4，運(yùn)輸合同的法律特征有哪些
5，道路運(yùn)輸合同具體條款
6，公路運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則
7，貨物運(yùn)輸合同的運(yùn)輸合同

1，客運(yùn)合同的法律規(guī)定有哪些

客運(yùn)合同，又稱為旅客運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人與旅客約定，承運(yùn)人將旅客及其行李按照約定的時(shí)間和路線安全運(yùn)送到目的地，旅客為此向承運(yùn)人支付票款的合同。旅客運(yùn)輸合同包括鐵路、公路、水路和航空旅客運(yùn)輸合同。關(guān)于客運(yùn)合同，在實(shí)踐中要注意把握下列要點(diǎn)：(1)客運(yùn)合同是相對(duì)于貨物運(yùn)輸合同而言的。以運(yùn)送對(duì)象為標(biāo)準(zhǔn)，可以將運(yùn)輸合同分為旅客運(yùn)輸合同和貨物運(yùn)輸合同。凡是以旅客為運(yùn)送對(duì)象的合同，為旅客運(yùn)輸合同；凡是以貨物為運(yùn)輸對(duì)象的合同，為貨物運(yùn)輸合同。(2)客運(yùn)合同的標(biāo)的為運(yùn)輸旅客的行為?？瓦\(yùn)合同是旅客與承運(yùn)人關(guān)于運(yùn)輸旅客的協(xié)議，客運(yùn)合同的目的是承運(yùn)人按時(shí)將旅客安全送達(dá)到目的地。因此，客運(yùn)合同的標(biāo)的即為運(yùn)輸旅客的行為。(3)旅客運(yùn)輸合同為格式合同。客運(yùn)合同通常采用票證形式，其表現(xiàn)形式為車票、船票、機(jī)票。合同的價(jià)款、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸路線都由承運(yùn)人事先擬訂，旅客只能在購(gòu)票或不購(gòu)票之間進(jìn)行選擇，一般沒(méi)有討價(jià)還價(jià)余地。(4)旅客運(yùn)輸合同常伴有附隨性免費(fèi)行李運(yùn)送合同和免費(fèi)兒童運(yùn)送合同。按照我國(guó)現(xiàn)行各種客運(yùn)合同的規(guī)定，旅客一般可以免費(fèi)隨身攜帶一定重量的行李和一名一定高度以下的兒童。兒童雖未買(mǎi)票，但仍屬于旅客，可以享有持票旅客同等的權(quán)利。合同都是收到法律保護(hù)的。

客運(yùn)合同的法律規(guī)定有哪些

2，貨物運(yùn)輸合同中需要包括哪些主要條款上

訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同；其它整車貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。國(guó)家有統(tǒng)一的運(yùn)輸合同文本的，應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂。1、按年度、半年度、季度或月份簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)寫(xiě)明下列主要條款：（1）托運(yùn)人和收貨人的名稱或者姓名及住所；（2）發(fā)貨站與到貨站的詳細(xì)名稱；（3）貨物的名稱（運(yùn)輸標(biāo)的名稱）；（4）貨物的性質(zhì)（是否屬易碎、易燃、易爆物品……）；（5）貨物的重量；（6）貨物的數(shù)量（如車種、車數(shù)、件數(shù)……）；（7）運(yùn)輸形式（零擔(dān)、速遞、聯(lián)運(yùn)……）；（8）收貨地點(diǎn)；（9）違約責(zé)任；（10）費(fèi)用的承擔(dān)；（11）包裝要求；（12）合同糾紛解決方式；

2、以貨的運(yùn)單形式簽訂的合同應(yīng)載明下列內(nèi)容：（1）托運(yùn)人、收貨人的名稱或姓名及其詳細(xì)住所或地址；（2）發(fā)貨站、到貨站及主管鐵路局；（3）貨物的名稱；（4）貨物的包裝、標(biāo)志、件數(shù)和數(shù)量；（5）承運(yùn)日期；（6）運(yùn)到期限；（7）運(yùn)輸費(fèi)用；（8）貨車的類型或車號(hào)；（9）雙方商定的其他事項(xiàng)。訂立了貨物運(yùn)輸合同之后，托運(yùn)人應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：a．按規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)提供托運(yùn)的貨物，給付運(yùn)費(fèi)和其它雜費(fèi)；b．貨物必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定和合同約定的標(biāo)準(zhǔn)包培育，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)；c．托運(yùn)人確需變更或解除合同時(shí)，應(yīng)按有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)的規(guī)定提前向承運(yùn)人遞交申請(qǐng)書(shū)、證明文件和貨運(yùn)單，雙方協(xié)商一致后才能生效；d．收貨人接到承運(yùn)人發(fā)出的提貨通知單，應(yīng)按時(shí)驗(yàn)收和提取貨物。承運(yùn)人應(yīng)做到以下二點(diǎn)：a．按合同規(guī)定的時(shí)間和要求及時(shí)發(fā)運(yùn)，并將貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)到目的地，通知收貨人驗(yàn)收并提取貨物；b．把托運(yùn)人委托傳遞的有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)奈募螕?jù)等安全傳遞給收貨人。

貨物運(yùn)輸合同中需要包括哪些主要條款上

3，中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同

我國(guó)沒(méi)有專業(yè)的物流立法，所謂的物流法只是物流活動(dòng)所涉及的各類法律規(guī)范的總稱。設(shè)計(jì)物流活動(dòng)的法律法規(guī)及國(guó)際公約有：1.水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約水路運(yùn)輸方式包括國(guó)際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸, 適用的國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)和國(guó)際公約有《中華人民共和國(guó)海商法》、《中華人民共和國(guó)合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國(guó)海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》, 國(guó)內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》、《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約議定書(shū)》,即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則《聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約》等。2.陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用,鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。國(guó)際公約有:《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國(guó)際公路車輛運(yùn)輸公約》。鐵路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。國(guó)際公約有:《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》。3. 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約航空貨物運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法律法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸適用的國(guó)際公約有:《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約,海牙議定書(shū)、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。4.多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約我國(guó)有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī):《中華人民共和國(guó)海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定,交通主管部門(mén)制定的國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。國(guó)際公約有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國(guó)際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。

搜一下：中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同

中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同

4，運(yùn)輸合同的法律特征有哪些

1、貨運(yùn)合同往往涉及第三人。貨運(yùn)合同由托運(yùn)人與承運(yùn)人雙方訂立，托運(yùn)人與承運(yùn)人為合同的當(dāng)事人，但托運(yùn)人既可以為自己的利益托運(yùn)貨物，也可以為第三人的利益托運(yùn)貨物。托運(yùn)人既可自己為收貨人，也可以是第三人為收貨人。在第三人為收貨人的情況下，收貨人雖不是訂立合同的當(dāng)事人，但卻是合同的利害關(guān)系人。在此情況下的貨運(yùn)合同即屬于為第三人利益訂立的合同。2、貨運(yùn)合同以將貨物交付給收貨人為履行貨運(yùn)合同與客運(yùn)合同一樣，均是以承運(yùn)人的運(yùn)輸行為為標(biāo)的。但是，客運(yùn)合同中承運(yùn)人將旅客運(yùn)輸?shù)侥康牡亓x務(wù)即履行完畢;而貨運(yùn)合同中，承運(yùn)人將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡兀淞x務(wù)并不能完結(jié)，只有將貨物交付給收貨人后，其義務(wù)才履行完畢。3、貨運(yùn)合同為諾成性合同。貨運(yùn)合同一般以托運(yùn)人提出運(yùn)輸貨物的請(qǐng)求為要約，承運(yùn)人同意運(yùn)輸為承諾，合同即告成立。因此，貨運(yùn)合同為諾成性合同。

《合同法》第288條規(guī)定：“運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。”在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人接受旅客或者托運(yùn)人的委托，使用運(yùn)輸工具將旅客或者貨物從某一地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅硪坏攸c(diǎn)，旅客為此向承運(yùn)人支付票款，托運(yùn)人或者收貨人提取貨物并向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。運(yùn)輸合同具有以下幾個(gè)特征：第一，運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)的合同，合同標(biāo)的為運(yùn)輸勞務(wù)。運(yùn)輸合同的核心內(nèi)容是承運(yùn)人為旅客或者托運(yùn)人提供的運(yùn)輸勞務(wù)。運(yùn)輸勞務(wù)本身雖然不會(huì)產(chǎn)生具體、有形的“勞動(dòng)成果”，但卻可以使旅客和托運(yùn)人獲得服務(wù)并從中受益。第二，運(yùn)輸合同是雙務(wù)、有償合同。在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人運(yùn)輸旅客或者貨物，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)費(fèi)，當(dāng)事人雙方的權(quán)利義務(wù)具有對(duì)待給付關(guān)系。第三，運(yùn)輸合同一般為諾成合同。客運(yùn)合同是諾成合同，因?yàn)樵摵贤猿羞\(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立。貨運(yùn)合同一般為諾成合同，但也有一些是實(shí)踐合同。第四，運(yùn)輸合同多為格式合同。一般地，運(yùn)輸合同的條件是由承運(yùn)人預(yù)先明確的，作為運(yùn)輸合同具體表現(xiàn)形式的客票、貨運(yùn)單或者提單也都是統(tǒng)一印制的，符合格式合同的特點(diǎn)。

《合同法》第二百八十八條規(guī)定，運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。這一法律規(guī)定既是運(yùn)輸合同的定義，也概括了運(yùn)輸合同的特征。

5，道路運(yùn)輸合同具體條款

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守　　一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元) 　　二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn). 　　三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：______________________________________________ ________________________________________________________________________ ________ 　　四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：____________________________________________________ ________________________________________________________________________ __________ 　　五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：____________________________________________________ ________________________________________________________________________ __________ 　　六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：__________________________________________ ________________________________________________________________________ __________ 　　七，付款辦法：__________________________________________________________ ________________________________________________________________________ __________ 　　八，違約責(zé)任：　　托運(yùn)方責(zé)任： 1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金. 2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任. 3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任. 4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā) 現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失. 5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金. 　　承運(yùn)方責(zé)任： 1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元. 2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金. 3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失 (包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方. 4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償. 5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任： ①不可抗力; ②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理?yè)p耗; ④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò); 　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送???? ??等單位各留一份. 　　托運(yùn)方：__________________ 承運(yùn)方：_______________________ 　　代表人：__________________ 代表人：_______________________ 　　地址：____________________ 地址：_________________________ 　　電話：____________________ 電話：_________________________ 　　開(kāi)戶銀行：________________ 開(kāi)戶銀行：_____________________ 　　帳號(hào)：____________________ 　　地址：_________________________ 　　___年____月______日. 　　中華人民共和國(guó)合同法相關(guān)規(guī)定：　　第二百八十八條運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，　　旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。　　第二百八十九條從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸　　要求。　　第二百九十條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s 　　定地點(diǎn)。　　第二百九十一條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將旅客、貨物運(yùn)輸?shù)? 　　約定地點(diǎn)。　　第二百九十二條旅客、托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人未　　按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的，旅客、托運(yùn)人或者收貨人　　可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。

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6，公路運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則

公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則【有效性】有效【法規(guī)名稱】公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則【頒布部門(mén)】交通部【頒布日期】1986年12月01日【實(shí)施日期】1987年03月01日【正文】公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則（1986年11月8日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)1986年12月1日交通部發(fā)布）第一章總則第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。第二條本細(xì)則適用于中華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同。個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)方必須持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)業(yè)執(zhí)照。軍事運(yùn)輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。第三條公路貨物運(yùn)輸合同，是按照平等互利，協(xié)商一致，等價(jià)有償?shù)脑瓌t，依法簽訂的書(shū)面協(xié)議。第四條公路貨物運(yùn)輸合同，必須符合國(guó)家政策、法律、行政法規(guī)和計(jì)劃的要求。根據(jù)運(yùn)輸能力與國(guó)家物資調(diào)撥計(jì)劃和公路運(yùn)輸管理的規(guī)定簽訂。第二章運(yùn)輸合同的簽訂和履行第五條承、托雙方根據(jù)需要，可訂立年度、季度、月度貨物運(yùn)輸合同，亦可按貨物的批量訂立運(yùn)輸合同。年、季、月度貨物運(yùn)輸合同簽訂后，托運(yùn)方應(yīng)在合同商定的期限內(nèi)，向承運(yùn)方提送履行合同的月、旬、日運(yùn)輸計(jì)劃。運(yùn)輸計(jì)劃是貨物運(yùn)輸合同的組成部分。第六條屬于國(guó)家指令性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同，必須根據(jù)國(guó)家平衡下達(dá)的指標(biāo)簽訂；屬于國(guó)家指導(dǎo)性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同，參照國(guó)家下達(dá)的指標(biāo)，結(jié)合承、托雙方的實(shí)際情況簽訂。第七條代訂運(yùn)輸合同，要有委托單位證明。根據(jù)授權(quán)范圍，以委托單位名義簽訂，對(duì)委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。第八條運(yùn)輸合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容：一、貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn)；二、貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址；三、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求；四、貨物裝卸責(zé)任和方法；五、貨物的交接手續(xù)；六、批量貨物運(yùn)輸起止日期；七、年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃（文書(shū)、表式、電報(bào)）提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量；八、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式；九、變更、解除合同的期限；十、違約責(zé)任；十一、雙方商定的其他條款。第九條長(zhǎng)大、笨重貨物、危險(xiǎn)品和國(guó)家限運(yùn)以及需要辦理檢疫、商檢、海關(guān)、公安、監(jiān)理手續(xù)的貨物，交運(yùn)前，托運(yùn)方應(yīng)提供有關(guān)機(jī)關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)證明。第十條貨物交運(yùn)時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)按合同規(guī)定向承運(yùn)方支付運(yùn)雜費(fèi)。運(yùn)雜費(fèi)的支付辦法，按人民銀行的有關(guān)規(guī)定辦理。第十一條合同簽訂后，雙方應(yīng)按合同規(guī)定履行各自的義務(wù)。托運(yùn)方的義務(wù)：一、按合同約定時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，在貨物起運(yùn)期內(nèi)及時(shí)發(fā)貨、收貨，所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容，裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具備承運(yùn)方正常通車條件；二、負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具，按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸；三、裝運(yùn)散裝貨物，應(yīng)提供計(jì)量設(shè)備，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物，必須符合國(guó)家或國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物，應(yīng)在保證運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝；四、托運(yùn)超限貨物，應(yīng)事先向承運(yùn)方提供貨物說(shuō)明書(shū)。需要特殊加固車箱時(shí)，應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用。承運(yùn)方的義務(wù)：一、按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn)，合理調(diào)派車輛，完成運(yùn)輸任務(wù)；二、負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量；三、實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)采取措施，保證運(yùn)輸質(zhì)量；四、裝運(yùn)鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應(yīng)承擔(dān)專門(mén)約定的義務(wù)。第十二條在貨物裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)，做到責(zé)任分明。一、托運(yùn)方應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時(shí)，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，承運(yùn)方確認(rèn)無(wú)誤后，應(yīng)在托運(yùn)方發(fā)貨單上簽字；二、貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后，收貨人和承運(yùn)方應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，收貨人確認(rèn)無(wú)誤后，應(yīng)在承運(yùn)方所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑證上批注清楚。第三章運(yùn)輸合同的變更與解除第十三條運(yùn)輸合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)對(duì)方已造成的實(shí)際損失。第十四條涉及國(guó)家指令性計(jì)劃的運(yùn)輸合同，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報(bào)下達(dá)計(jì)劃的主管部門(mén)核準(zhǔn)。第十五條因自然災(zāi)害造成運(yùn)輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時(shí)履行運(yùn)輸合同時(shí)，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)方提出處理意見(jiàn)。第十六條變更或解除運(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式（包括公函、電報(bào)、變更計(jì)劃表）提出或答復(fù)。第四章違反運(yùn)輸合同的責(zé)任第十七條承運(yùn)方責(zé)任：一、由于承運(yùn)方過(guò)錯(cuò)，造成貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。二、從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：（一）不可抗力；（二）貨物的自然損耗或性質(zhì)變化；（三）包裝不符合規(guī)定（無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn)）；（四）包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì)；（五）托運(yùn)方的過(guò)錯(cuò)；（六）有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)方責(zé)任的；（七）其他經(jīng)查證非承運(yùn)方責(zé)任造成的損失。三、貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人，由承運(yùn)方無(wú)償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，按本條第一項(xiàng)的規(guī)定處理。四、如果托運(yùn)方或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為，則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10％到50％的罰款。第十八條托運(yùn)方的責(zé)任：一、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。二、由于托運(yùn)人發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任：（一）在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為；（二）錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量；（三）貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。三、貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過(guò)合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。第十九條違約金、賠償金的規(guī)定：一、違約金數(shù)額由雙方商訂，同等對(duì)待，一般最高不應(yīng)超過(guò)違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10％。二、貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值賠償；貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費(fèi)賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算，由交通部商國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。三、造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失，按損壞或損失部分的價(jià)值賠償。四、造成車輛空駛損失或延誤損失，按空駛損失費(fèi)或延滯費(fèi)賠償。第二十條承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r(shí)效，從貨物運(yùn)抵到達(dá)地點(diǎn)的次日起算，不超過(guò)一百八十日。賠償要求應(yīng)以書(shū)面形式提出，對(duì)方應(yīng)在收到書(shū)面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。第二十一條違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付，否則按逾期付款處理；任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運(yùn)費(fèi)來(lái)充抵。第五章運(yùn)輸合同糾紛的調(diào)解和仲裁第二十二條承、托雙方在履行公路貨物運(yùn)輸合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，可以申請(qǐng)交通主管部門(mén)調(diào)解，或申請(qǐng)合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴。第六章運(yùn)輸合同的管理第二十三條各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)和工商行政管理部門(mén)根據(jù)國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本轄區(qū)的運(yùn)輸合同進(jìn)行檢查監(jiān)督。第二十四條凡簽訂貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)方，都應(yīng)定期向交通運(yùn)輸主管部門(mén)書(shū)面報(bào)送履行合同的情況，以便考核。第七章附則第二十五條本細(xì)則不適用于涉外的公路貨物運(yùn)輸合同。第二十六條本細(xì)則由交通部負(fù)責(zé)解釋。第二十七條本細(xì)則自一九八七年三月一日起施行。

7，貨物運(yùn)輸合同的運(yùn)輸合同

一、運(yùn)輸合同的特征1．運(yùn)輸合同主體的復(fù)雜性所謂運(yùn)輸合同的主體就是運(yùn)輸合同權(quán)利的享有者和義務(wù)的承擔(dān)者。運(yùn)輸合同的主體與一般合同主體不同，具有其特殊性和復(fù)雜性，這是由運(yùn)輸合同的特點(diǎn)所決定的。運(yùn)輸合同的主體包括承運(yùn)人、旅客、托運(yùn)人和收貨人。承運(yùn)人是指提供運(yùn)輸服務(wù)的當(dāng)事人。凡是取得運(yùn)輸服務(wù)資格的企業(yè)和個(gè)人都可以在批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。承運(yùn)人可以是法人、其他組織、運(yùn)輸專業(yè)戶，也可以是公民個(gè)人。承運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸工具旅客是指乘坐交通工具旅行的自然人。旅客作為運(yùn)輸合同的主體，既包括中國(guó)人，也包括外國(guó)人。未成年人或不具備完全民事行為能力的人也可以作為運(yùn)輸合同的主體，但必須與其法定代理人、監(jiān)護(hù)人一起旅行，或者按照規(guī)定委托承運(yùn)人照顧。托運(yùn)人是指提供行李、包裹和貨物運(yùn)輸?shù)娜?。行李運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人就是旅客，包裹運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人可以是旅客，也可以是其他貨主。托運(yùn)人可以是自然人，也可以是法人或其他組織；可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運(yùn)輸代理人或者貨物的保管人。運(yùn)輸合同的訂立是由托運(yùn)人向承運(yùn)人提出，經(jīng)過(guò)承運(yùn)人確認(rèn)后成立的。因此，托運(yùn)人作為合同的主體具有積極主動(dòng)的地位。收...一、運(yùn)輸合同的特征1．運(yùn)輸合同主體的復(fù)雜性所謂運(yùn)輸合同的主體就是運(yùn)輸合同權(quán)利的享有者和義務(wù)的承擔(dān)者。運(yùn)輸合同的主體與一般合同主體不同，具有其特殊性和復(fù)雜性，這是由運(yùn)輸合同的特點(diǎn)所決定的。運(yùn)輸合同的主體包括承運(yùn)人、旅客、托運(yùn)人和收貨人。承運(yùn)人是指提供運(yùn)輸服務(wù)的當(dāng)事人。凡是取得運(yùn)輸服務(wù)資格的企業(yè)和個(gè)人都可以在批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。承運(yùn)人可以是法人、其他組織、運(yùn)輸專業(yè)戶，也可以是公民個(gè)人。承運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸工具旅客是指乘坐交通工具旅行的自然人。旅客作為運(yùn)輸合同的主體，既包括中國(guó)人，也包括外國(guó)人。未成年人或不具備完全民事行為能力的人也可以作為運(yùn)輸合同的主體，但必須與其法定代理人、監(jiān)護(hù)人一起旅行，或者按照規(guī)定委托承運(yùn)人照顧。托運(yùn)人是指提供行李、包裹和貨物運(yùn)輸?shù)娜恕Ｐ欣钸\(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人就是旅客，包裹運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人可以是旅客，也可以是其他貨主。托運(yùn)人可以是自然人，也可以是法人或其他組織；可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運(yùn)輸代理人或者貨物的保管人。運(yùn)輸合同的訂立是由托運(yùn)人向承運(yùn)人提出，經(jīng)過(guò)承運(yùn)人確認(rèn)后成立的。因此，托運(yùn)人作為合同的主體具有積極主動(dòng)的地位。收貨人是托運(yùn)人指定的領(lǐng)取貨物的人，收貨人可以是個(gè)人，也可以是法人或其他組織。在運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人有時(shí)就是收貨人，但是在多數(shù)情況下，另有收貨人。收貨人作為運(yùn)輸合同的收益人，也是運(yùn)輸合同的利害關(guān)系人。承運(yùn)人在目的地點(diǎn)有通知收貨人并向其交付貨物的義務(wù)。收貨人有權(quán)請(qǐng)求提取貨物，同時(shí)也負(fù)有及時(shí)提貨的義務(wù)。2．運(yùn)輸合同標(biāo)的特殊性運(yùn)輸合同的客體是承運(yùn)人運(yùn)送旅客或者貨物的勞務(wù)行為而不是旅客和貨物。旅客或者托運(yùn)人與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，其目的是要利用承運(yùn)人的運(yùn)輸工具完成旅客或者貨物的位移，承運(yùn)人的運(yùn)輸勞務(wù)行為是雙方權(quán)利義務(wù)共同指向的目標(biāo)。因此，只有運(yùn)輸勞務(wù)的行為才是運(yùn)輸合同的標(biāo)的。運(yùn)輸合同的履行結(jié)果是旅客或貨物發(fā)生了位移，并沒(méi)有創(chuàng)造新的使用價(jià)值。3．運(yùn)輸合同當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)的法定性運(yùn)輸合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)大多數(shù)是由法律、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定的，當(dāng)事人按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)后，合同即告成立。但當(dāng)事人對(duì)合同的內(nèi)容也可以依法進(jìn)行修改。對(duì)于法律規(guī)定的強(qiáng)制性條款，當(dāng)事人不能協(xié)商。選擇性的條款和提示性的條款當(dāng)事人可以協(xié)商，當(dāng)事人協(xié)商的補(bǔ)充條款，也具有法律效力。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，當(dāng)事人自由協(xié)商訂立合同的情況越來(lái)越多，因此，《合同法》特別強(qiáng)調(diào)當(dāng)事人的約定的作用。4．運(yùn)輸合同格式的標(biāo)準(zhǔn)性運(yùn)輸合同一般采取標(biāo)準(zhǔn)合同形式訂立。所謂標(biāo)準(zhǔn)合同，也稱格式合同，是指合同一方提供的具有合同全部?jī)?nèi)容和條件的格式，另一方當(dāng)事人予以確認(rèn)后合同即告成立。由于格式條款是由當(dāng)事人一方提供格式條款文本，對(duì)另一方來(lái)說(shuō)，很可能侵害其合法權(quán)益，因此，法律對(duì)制定標(biāo)準(zhǔn)格式合同的一方規(guī)定了很嚴(yán)格的義務(wù)，目的是要保護(hù)對(duì)方的權(quán)益。運(yùn)輸合同涉及的范圍比較廣，為簡(jiǎn)便手續(xù)，各國(guó)基本上都采取標(biāo)準(zhǔn)格式合同。旅客運(yùn)輸合同一般通過(guò)出售客票來(lái)完成合同的訂立過(guò)程。貨物運(yùn)輸合同絕大多數(shù)也是格式條款，并且通過(guò)規(guī)章形式明確各自的權(quán)利義務(wù)。5．運(yùn)輸合同為有償、雙務(wù)合同承運(yùn)人履行將旅客或者貨物從一地運(yùn)送到另一地的義務(wù)，從而給旅客或者托運(yùn)人帶來(lái)“位移”的利益，其本人也取得了要求旅客或者托運(yùn)人(收貨人)支付報(bào)酬，即運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。承運(yùn)人以運(yùn)輸為業(yè)，以收取運(yùn)費(fèi)為營(yíng)利手段，旅客或者托運(yùn)人須向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。因此，運(yùn)輸合同只能是有償合同。運(yùn)輸合同一經(jīng)成立，當(dāng)事人雙方均負(fù)有義務(wù)，承運(yùn)人須將旅客或者貨物從一地運(yùn)到另一地，旅客或者托運(yùn)人(收貨人)須向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)，雙方的權(quán)利義務(wù)是相互對(duì)應(yīng)，相互依賴的。因此，運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同。二、運(yùn)輸合同的種類運(yùn)輸合同的種類根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸合同可以劃分為不同的種類。（一）按運(yùn)輸方式分類根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，運(yùn)輸合同可以分為鐵路運(yùn)輸合同、公路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)合同五大類。這五類運(yùn)輸合同主體的承運(yùn)人是不同的運(yùn)輸企業(yè)，而托運(yùn)人和旅客可以是企事業(yè)單位，也可以是公民個(gè)人。（二）按照運(yùn)送對(duì)象分類根據(jù)運(yùn)送對(duì)象，運(yùn)輸合同可以分為旅客運(yùn)輸合同和貨物運(yùn)輸合同兩類。旅客運(yùn)輸合同是指把旅客作為運(yùn)送對(duì)象的合同。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，旅客運(yùn)輸合同又分為鐵路旅客運(yùn)輸合同、公路旅客運(yùn)輸合同、水路旅客運(yùn)輸合同以及航空旅客運(yùn)輸合同。與旅客運(yùn)輸相關(guān)的行李包裹運(yùn)輸，可以看作是一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸合同關(guān)系，也可以作為旅客運(yùn)輸合同的一個(gè)組成形式。貨物運(yùn)輸合同是指以貨物作為運(yùn)送對(duì)象的合同。根據(jù)運(yùn)送方可以分為鐵路、公路、水路、航空、管道、多式聯(lián)運(yùn)等貨物運(yùn)輸合同。（三）按照是否有涉外因素分類根據(jù)是否有涉外因素，運(yùn)輸合同還可以分為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸合同和涉外運(yùn)輸合同兩類。國(guó)內(nèi)運(yùn)輸合同是指運(yùn)輸合同當(dāng)事人是中國(guó)的企業(yè)事業(yè)單位或者公民、起運(yùn)地和到達(dá)地等都在國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸合同。涉外運(yùn)輸合同是指當(dāng)事人或者貨物的起運(yùn)地、到達(dá)地有一項(xiàng)涉及國(guó)外的合同，例如國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)合同，國(guó)際航空運(yùn)輸合同等。

貨物運(yùn)輸合同托運(yùn) 方：____________________________________ 地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 承運(yùn) 方：____________________________________ 地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn) 貨物到達(dá)地點(diǎn) 第四條貨物承運(yùn)日期貨物運(yùn)到期限第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求第六條貨物裝卸責(zé)任和方法第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式第九條各方的權(quán)利義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù) 1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。 2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第十條違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任： 1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。 2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任： 1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。 2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。 4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。 5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任： ①不可抗力； ②貨物本身的自然屬性； ③貨物的合理?yè)p耗； ④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送……等單位各留一份。托運(yùn)方：________________________________ 代表人：________________________________ ____年____月____日承運(yùn)方：________________________________ 代表人：________________________________ ____年____月____日

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運(yùn)輸合同法律條款，客運(yùn)合同的法律規(guī)定有哪些

本文目錄一覽

1，客運(yùn)合同的法律規(guī)定有哪些

2，貨物運(yùn)輸合同中需要包括哪些主要條款上

3，中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同

4，運(yùn)輸合同的法律特征有哪些

5，道路運(yùn)輸合同具體條款

6，公路運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則

7，貨物運(yùn)輸合同的運(yùn)輸合同

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運(yùn)輸合同法律條款，客運(yùn)合同的法律規(guī)定有哪些

本文目錄一覽

1，客運(yùn)合同的法律規(guī)定有哪些

2，貨物運(yùn)輸合同中需要包括哪些主要條款上

3，中華人民共和國(guó)合同法第多少條是物流運(yùn)輸合同

4，運(yùn)輸合同的法律特征有哪些

5，道路運(yùn)輸合同具體條款

6，公路運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則

7，貨物運(yùn)輸合同的運(yùn)輸合同

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5，道路運(yùn)輸合同具體條款