cif是什么意思？exw，F(xiàn)OB，外貿術語CIF是什么意思？CIF、FOB等貿易術語的含義是什么？CIF、FOB等貿易術語的含義是什么？具體有哪些區(qū)別？CIF和FOB是什么意思？CFR是成本加運費。CIF就是成本 保險 運費，是的，這是一個價格術語！只要將總報價值和交付國內港口的運費換算成美元，ok cif就是fob 保險 海(空)運費，pi 出口保險 運費cfrcnf中的貨款就是成本 海(空)運費。

CNFCFR，即成本加運費，但相對于FOB價格，賣方要承擔運費。CIF是成本、保險加運費，與CFR(CNF)相比，再加上運輸途中的保險費用。Fob為美元FOB，海(空)運費由客戶承擔。只要把報的總值和送到國內港口的運費換算成美元，ok cif就是fob 保險 海(空)運費，客戶以pi 出口保險 運費cfrcnf的形式付給你貨款就是成本 海(空)運費。

CFR是成本加運費CIF是成本 保險 運費沒錯，是價格術語！FOB是貨物的離岸價，CFR也叫CNF，CIF也是貨物的到岸價，但要包含保險費用。FOB =采購成本 國內費用 凈利潤CFR成本加運費=采購成本 國內費用 國外運費 凈利潤CIF =采購成本 國內費用 國外保險費 凈利潤。

1。CIFCIF這個術語的中文翻譯叫成本加保險費加運費。根據(jù)該術語，貨物價格的組成部分包括從裝運港到約定目的港的通常運費和約定的保險費。因此，除了與CFR條款相同的義務外，賣方還必須為買方辦理運費保險并支付保險費。根據(jù)一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應比到岸價高10%。如果買賣雙方?jīng)]有約定具體風險，賣方只需獲得最低保額即可。如果買方要求投保戰(zhàn)爭險，賣方應在保險費由買方負擔的前提下投保。當賣方可以這樣做時，必須以合同貨幣投保。

FOB的全文是船上交貨(…指定裝運港)，也就是FOB (…指定裝運港)，俗稱裝運港船上交貨。根據(jù)該條款，買方負責派船提貨，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船，并及時通知買方。當貨物在裝貨時越過船舷，風險就從賣方轉移到買方。

1。目的港船上交貨(DES)英文術語為“DeliveredShip (…指定目的港)”，即“目的港(指定目的港)船上交貨”。是指賣方應履行以下義務，在指定目的港的船甲板上將準備好的貨物交付給買方，而不辦理貨物進口的清關手續(xù)，因此賣方應承擔包括將貨物運至指定目的港在內的所有費用和風險。該術語僅適用于海運或內河運輸。

該術語是指賣方在指定目的港碼頭辦理進口清關后，將其準備好的貨物交付給買方的義務，賣方應承擔一切風險和費用，包括清關、納稅和其他在交貨中產(chǎn)生的費用。該術語適用于海運或內河運輸。3.船上交貨(FAS)英文術語是“Freelongship (…指定裝運港)”，即以船(指定裝運港)交貨。

富港銀行服務過大量外貿人收款。CIF是貿易術語的縮寫:成本 保險 運費。(指定目的港，原文為成本、保險費加運費(插入目的港)。交易是根據(jù)這一條款進行的。貨物價格的組成部分包括從裝運港到約定目的港的通常運費和約定的保險費。因此，除了與CFR條款相同的義務外，賣方還應辦理運費保險，并為買方支付保險費。根據(jù)一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應比到岸價高10%。

CIF術語釋義CIF術語的中文翻譯是成本加保險加運費，(指定目的港，原文是成本、保險和運費(...指定目的港)。根據(jù)該術語，價格的組成部分包括從裝運港到約定目的港的通常運費和約定的保險費。因此，賣方除了承擔與CFR條款相同的義務外，還要為買方辦理運費保險，并支付保險費。根據(jù)一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應比到岸價高10%。

CIF是CommonIntermediateFormat的縮寫，是視頻會議中常用的圖像傳輸格式。分辨率為352x288像素，圖像傳輸可達每秒30幀，符合ITUH.261視頻會議數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議。CIF包括以下幾個方面:1。qCIF:quartercommonitermediaformat，四分之一CIF。

2、DCIF:DoubleCIF，這個比較少見。DCIF的分辨率是視頻圖像由奇偶兩半D1組成，通過去隔行變換成D1(720*576)，D1通過邊界處理變換成4CIF(704×576)，4CIF通過水平3/4縮小和垂直2/3縮小變換成528×384。3.4到岸價格:到岸價格的四倍?？梢院唵卫斫鉃樗胶痛怪毕袼氐姆直媛适?倍。

exw、FOB、cif都是交貨方式。exw代表工廠交貨，表示生產(chǎn)完成，現(xiàn)場客戶直接拿走離岸交易的FOB。工廠生產(chǎn)完成后，清關、離岸收貨、運費保險不包括保單交易的CIF，即在FOB中加入運費和保險，船上交貨(…指定裝運港)是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內，在指定的裝運港將貨物交付給買方指定的船只，并承擔貨物越過船舷前的一切費用和滅失或損壞的風險。