楊榮山，姓楊男龍年農(nóng)歷6月29日晚上1045生的榮字輩有沒(méi)有好一點(diǎn)的

來(lái)源：整理時(shí)間：2024-06-11 09:53:50 編輯：律生活網(wǎng) 手機(jī)版

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1，姓楊男龍年農(nóng)歷6月29日晚上1045生的榮字輩有沒(méi)有好一點(diǎn)的
2，楊榮山的介紹
3，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理與維護(hù)讀后感1500字
4，楊榮山的介紹

1，姓楊男龍年農(nóng)歷6月29日晚上1045生的榮字輩有沒(méi)有好一點(diǎn)的

楊榮山

2，楊榮山的介紹

楊榮山，男，漢族，1964年1月出生，籍貫天津市，*，大本，現(xiàn)任天津市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副巡視員。

3，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理與維護(hù)讀后感1500字

《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理與維護(hù)（城市軌道交通系列教材）》在參考國(guó)內(nèi)外大量文獻(xiàn)以及國(guó)內(nèi)部分城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn) 營(yíng)相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)國(guó)內(nèi)外城市軌道交通的發(fā)展概況、城市軌道交通系統(tǒng)的組成、軌道交通線路、城市軌道交通的設(shè)備設(shè) 施、城市軌道交通運(yùn) 營(yíng)管理、城市軌道交通工務(wù)檢測(cè)及城市軌道交通的線路維護(hù)等方面進(jìn)行了較為詳細(xì)的敘述。本書(shū)內(nèi)容新穎系統(tǒng)、圖文并茂，較系統(tǒng)地闡述了城市軌道交通工程所涉及的各個(gè)方面，為讀者全面了解城市軌道交通工程提供了參考。楊榮山編著的《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理與維護(hù)（城市軌道交通系列教材）》可供從事城市軌道交通的人員和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生參考使用。

1、論文題目：要求準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練、醒目、新穎。 2、目錄：目錄是論文中主要段落的簡(jiǎn)表。（短篇論文不必列目錄） 3、提要：是文章主要內(nèi)容的摘錄，要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字，多不超過(guò)三百字為宜。 4、關(guān)鍵詞或主題詞：關(guān)鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來(lái)的，是對(duì)表述論文的中心內(nèi)容有實(shí)質(zhì)意義的詞匯。關(guān)鍵詞是用作機(jī)系統(tǒng)標(biāo)引論文內(nèi)容特征的詞語(yǔ)，便于信息系統(tǒng)匯集，以供讀者檢索。每篇論文一般選取3-8個(gè)詞匯作為關(guān)鍵詞，另起一行，排在“提要”的左下方。主題詞是經(jīng)過(guò)規(guī)范化的詞，在確定主題詞時(shí)，要對(duì)論文進(jìn)行主題，依照標(biāo)引和組配規(guī)則轉(zhuǎn)換成主題詞表中的規(guī)范詞語(yǔ)。 5、論文正文：（1）引言：引言又稱(chēng)前言、序言和導(dǎo)言，用在論文的開(kāi)頭。引言一般要概括地寫(xiě)出作者意圖，說(shuō)明選題的目的和意義, 并指出論文寫(xiě)作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。〈2）論文正文：正文是論文的主體，正文應(yīng)包括論點(diǎn)、論據(jù)、論證過(guò)程和結(jié)論。主體部分包括以下內(nèi)容： a.提出-論點(diǎn)； b.分析問(wèn)題-論據(jù)和論證； c.解決問(wèn)題-論證與步驟； d.結(jié)論。 6、一篇論文的參考文獻(xiàn)是將論文在和寫(xiě)作中可參考或引證的主要文獻(xiàn)資料，列于論文的末尾。參考文獻(xiàn)應(yīng)另起一頁(yè)，標(biāo)注方式按《gb7714-87文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》進(jìn)行。中文：標(biāo)題--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--標(biāo)題--出版物信息所列參考文獻(xiàn)的要求是：（1）所列參考文獻(xiàn)應(yīng)是正式出版物，以便讀者考證。（2）所列舉的參考文獻(xiàn)要標(biāo)明序號(hào)、著作或文章的標(biāo)題、作者、出版物信息。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理與維護(hù)讀后感1500字