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1，賠償損失
2，有關(guān)于賠償損失有些什么賠償
3，交通賠償損失
4，勞動(dòng)合同賠償損失一般是怎么計(jì)算的呢
5，賠償損失和違約金有何區(qū)別
6，賠償損失的范圍

1，賠償損失

由法定監(jiān)護(hù)人賠償商場(chǎng)損失。

賠償損失

2，有關(guān)于賠償損失有些什么賠償

首先，對(duì)方對(duì)受害者一方的身體、精神造成了比較嚴(yán)重的傷害。是應(yīng)該對(duì)受害者進(jìn)行賠償?shù)摹Ｆ浯?，如果?duì)方拒絕履行賠償?shù)牧x務(wù)，可以先到法醫(yī)處進(jìn)行傷殘鑒定，然后到當(dāng)?shù)厝嗣?提起侵權(quán)之訴。

有關(guān)于賠償損失有些什么賠償

3，交通賠償損失

那得要看你們是誰(shuí)的錯(cuò)咯。先是要證實(shí)那一方的錯(cuò)誤咯。撞車后有沒(méi)有報(bào)警呢。警察有沒(méi)有給你們畫(huà)圖。如果有的話就看看是誰(shuí)逆向行駛。還要看機(jī)動(dòng)車的司機(jī)有沒(méi)有牌照。如果是機(jī)動(dòng)車方面錯(cuò)誤的話。那機(jī)動(dòng)車司機(jī)就要賠償所有的損失包括：醫(yī)療，修理，養(yǎng)傷的錢(qián)。如果是機(jī)動(dòng)車正確的話，那就沒(méi)話好說(shuō)的了。他是最多賠償一定的修理費(fèi)用而已。所以你就希望他是個(gè)沒(méi)有駕駛證的人啦。因?yàn)槿绻菦](méi)有駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的上路出車禍的話。嚴(yán)重的話就要刑事去留5個(gè)月，然后賠償所有方的損失。甚至包括路面修理的費(fèi)用都要出。

交通賠償損失

4，勞動(dòng)合同賠償損失一般是怎么計(jì)算的呢

一、什么情況下應(yīng)賠償勞動(dòng)者損失企業(yè)與職工的關(guān)系一直是大家最為關(guān)注的焦點(diǎn)，隨著人們法律意識(shí)的強(qiáng)化，越來(lái)越多的人在于用人單位發(fā)生糾紛時(shí)會(huì)立即想法律對(duì)于這件事是怎樣規(guī)定的?那么在何時(shí)用人單位應(yīng)該賠償勞動(dòng)者損失呢?根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律可以知道：用人單位有下列情形之一，對(duì)勞動(dòng)者造成損害的，應(yīng)賠償勞動(dòng)者損失：(一)用人單位故意拖延不訂立勞動(dòng)合同，即招用后故意不按規(guī)定訂立勞動(dòng)合同以及勞動(dòng)合同到期后故意不及時(shí)續(xù)訂勞動(dòng)合同的；(二)由于用人單位的原因訂立無(wú)效勞動(dòng)合同，或訂立部分無(wú)效勞動(dòng)合同的；(三)用人單位違反規(guī)定或勞動(dòng)合同的約定侵害女職工或未成年工合法權(quán)益的；(四)用人單位違反規(guī)定或勞動(dòng)合同的約定解除勞動(dòng)合同的。二、勞動(dòng)者損失怎么計(jì)算賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)及損失的計(jì)算按下列規(guī)定執(zhí)行：(一)造成勞動(dòng)者工資收入損失的，按勞動(dòng)者本人應(yīng)得工資收入支付給勞動(dòng)者，并加付應(yīng)得工資收入25%的賠償費(fèi)用；(二)造成勞動(dòng)者勞動(dòng)保護(hù)待遇損失的，應(yīng)按國(guó)家規(guī)定補(bǔ)足勞動(dòng)者的勞動(dòng)保護(hù)津貼和用品；(三)造成勞動(dòng)者工傷、醫(yī)療待遇損失的，除按國(guó)家規(guī)定為勞動(dòng)者提供工傷、醫(yī)療待遇外，還應(yīng)支付勞動(dòng)者相當(dāng)于醫(yī)療費(fèi)用25%的賠償費(fèi)用；(四)造成女職工和未成年工身體健康損害的，除按國(guó)家規(guī)定提供治療期間的醫(yī)療待遇外，還應(yīng)支付相當(dāng)于其醫(yī)療費(fèi)用25%的賠償費(fèi)用；(五)勞動(dòng)合同約定的其他賠償費(fèi)用。

你應(yīng)當(dāng)在合同規(guī)定的期間提出辭職。

5，賠償損失和違約金有何區(qū)別

一、違約金是指當(dāng)事人一方不履行合同時(shí)，依法律規(guī)定或合同約定向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的貨幣或表現(xiàn)為一定價(jià)值的財(cái)物；賠償損失是指違約不履行合同給對(duì)方造成損失，依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。二、承擔(dān)賠償責(zé)任應(yīng)具備三個(gè)條件：1、必須有違約行為。2、必須有受害人受到損失。3、違約行為與損失之間有因果關(guān)系。而違約金的支付僅以違約行為的存在為要件。三、具體說(shuō)來(lái)，兩者的區(qū)別主要在于：1、性質(zhì)不同。賠償損失具有補(bǔ)償性，受害方只能在所受損失范圍內(nèi)提出賠償；而違約金兼具懲罰性與補(bǔ)償性，只要有違約行為，即使沒(méi)有損失也應(yīng)支付違約金。2、構(gòu)成條件不同。賠償損失以損害事實(shí)為必備條件，支付違約金則無(wú)此要求；賠償損失在主觀上有時(shí)要求有過(guò)錯(cuò)，支付違約金則不以過(guò)錯(cuò)為要件。3、賠償損失不具有預(yù)先約定性，屬事后計(jì)算，支付違約金則有預(yù)先約定性，應(yīng)按事先約定執(zhí)行。

在二手房交易合同中，交易雙方經(jīng)常同時(shí)約定支付違約金和賠償損失兩個(gè)條款。但在法律上，這兩者并不一定能同時(shí)適用。支付違約金和賠償損失都是合同違約責(zé)任的主要形式。違約金具有補(bǔ)償和處罰的雙重屬性，而賠償損失主要是一種補(bǔ)償性質(zhì)的責(zé)任形式。一、違約金和賠償損失能同時(shí)適用的情況當(dāng)雙方約定的違約金不足以彌補(bǔ)實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，沒(méi)有違約的一方可以要求違約方在支付違約金的同時(shí)，就不足的部分賠償損失。但二者相加不得超過(guò)違約方造成的經(jīng)濟(jì)損失。例如，甲和乙簽訂一份《二手房交易合同》，合同約定違約金為2萬(wàn)元并賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。合同簽訂后，甲又將房產(chǎn)出讓給丁。甲的違約行為給乙造成了5萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。這種情況下，乙既可以要求甲支付2萬(wàn)元違約金，同時(shí)還可以要求甲賠償損失3萬(wàn)元。二、違約金和賠償損失不能同時(shí)適用的情況當(dāng)雙方約定的違約金足以彌補(bǔ)實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，沒(méi)有違約的一方不能要求違約方在支付違約金的同時(shí)賠償損失。還是以甲、乙的交易為例。假設(shè)合同約定的違約金是10萬(wàn)元，甲的違約給乙造成5萬(wàn)元的損失，則乙只能要求甲支付違約金10萬(wàn)元而不能同時(shí)要求賠償損失5萬(wàn)元。因此，大家在二手房交易中，違約金不能約定過(guò)低，應(yīng)適當(dāng)高于一方違約可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，但也不能太高。

6，賠償損失的范圍

可得利益的求償需堅(jiān)持客觀確定性，即預(yù)期取得的利益不僅主觀上是可能的，客觀上還需是確定的。因違約行為的發(fā)生，使此利益喪失，若無(wú)違約行為，這種利益按通常情形是必得的。例如，建筑公司承建一商廈遲延十日交付，商廈十日的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)額即為可得利益?？傻美娴那髢敳坏萌我鈹U(kuò)大，對(duì)此，《1980年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》第74條規(guī)定，賠償損失“不得超過(guò)違反合同一方在訂立合同時(shí)依照他當(dāng)時(shí)已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和情況，對(duì)違反合同預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失。”中國(guó)原涉外經(jīng)濟(jì)合同法和原技術(shù)合同法也有相同規(guī)定。原涉外經(jīng)濟(jì)合同法第十九條規(guī)定：“當(dāng)事人一方違反合同的賠償責(zé)任，應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于另一方因此所受到的損失，但是不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。”原技術(shù)合同法第十七條第二款規(guī)定“當(dāng)事人一方違反合同的賠償責(zé)任，應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于另一方因此所受到的損失，但是不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的損失?！狈刹扇☆A(yù)見(jiàn)性限制賠償范圍的隨意擴(kuò)大。預(yù)見(jiàn)性有三個(gè)要件：⑴預(yù)見(jiàn)的主體為違約人，而不是非違約人。⑵預(yù)見(jiàn)的時(shí)間為訂立合同之時(shí)，而不是違約之時(shí)。⑶預(yù)見(jiàn)的內(nèi)容為立約時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)的違約損失，預(yù)見(jiàn)不到的損失，不在賠償范圍之列。例如，一旅客言飛機(jī)誤點(diǎn)使其耽誤了一筆買(mǎi)賣，要求賠償。該買(mǎi)賣是否耽擱，航空公司在售票時(shí)是無(wú)法預(yù)見(jiàn)的，故此間接損失不予賠償。減輕損失規(guī)則（以下簡(jiǎn)稱為減損規(guī)則）最先是從英國(guó)普通法上發(fā)展出來(lái)的。在美國(guó)，《法律重述·合同》（第二版）第350條規(guī)定了該規(guī)則。在英美法上，減損規(guī)則雖系由合同法發(fā)展出來(lái)的，然其適用并不局限于合同，對(duì)于侵權(quán)行為亦有其適用。我國(guó)法對(duì)減損規(guī)則的規(guī)定表現(xiàn)為，《民法通則》第114條和《合同法》第119條的規(guī)定，當(dāng)事人一方違約后，對(duì)方應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施防止損失的擴(kuò)大；沒(méi)有采取適當(dāng)措施致使損失擴(kuò)大的，不得就擴(kuò)大的嫡要求賠償。當(dāng)事人因防止損失擴(kuò)大而支出的合理費(fèi)用，由違約方承擔(dān)。減損規(guī)則和于有過(guò)失規(guī)則之間的關(guān)系是，減損規(guī)則的運(yùn)作邏輯四“要么全有，要么全無(wú)”（all or nothing），而現(xiàn)代的與有關(guān)過(guò)失規(guī)則的運(yùn)作邏輯則是按過(guò)錯(cuò)程度及原因力確定責(zé)任的大小范圍并在當(dāng)事人之間進(jìn)行分?jǐn)?。另外，“在區(qū)別于有過(guò)錯(cuò)和減輕損失時(shí)，記住下面一條是會(huì)有幫助的，即原告的減損義務(wù)的產(chǎn)生系后于違約而且后于原告意識(shí)到被告的不法行為已造成了損失；原告的與有過(guò)錯(cuò)的發(fā)生系先于或者同于損失的發(fā)生。關(guān)鍵的區(qū)分事實(shí)是時(shí)間?！睖p損規(guī)則直接影響到受害人所可獲得的損害賠償?shù)姆秶撘?guī)則的適用則要看受害人是否及時(shí)采取了減損措施，其核心就是要看受害人是否合理地作為或者不作為了，因而我們可以說(shuō)減損規(guī)則的關(guān)鍵在于判斷受害人行為的“合理性”上。《合同法》第119條第1款規(guī)定為“采取適當(dāng)措施”，此類“適當(dāng)措施”或者“合理措施”均屬不確定概念，其內(nèi)涵不確定，但外延是開(kāi)放的，在適用于具體案件之前，須由法官作價(jià)值補(bǔ)充，使其具體化。減輕損失的措施可以類型化為停止工作、替代安排、變更合同和繼續(xù)履行。與有過(guò)失，也稱過(guò)失相抵，通常指就損害的發(fā)生或者擴(kuò)大賠償權(quán)利人有過(guò)失時(shí)，*可以減輕或者免除賠償責(zé)任。與有過(guò)失的要件包括：（1）受害人或者賠償權(quán)利人須有過(guò)失。賠償權(quán)利人的行為雖然是損害發(fā)生的共同原因，如果賠償權(quán)利人沒(méi)有過(guò)失，仍不得減免責(zé)任。就受害人或者損害賠償權(quán)利人的過(guò)失而言，一般來(lái)說(shuō)，賠償權(quán)利人的行為雖無(wú)須為違法，然就其為自己的利益或者在倫理觀點(diǎn)上，應(yīng)為不當(dāng)?shù)男袨?。故組卻違法人的行為（如正當(dāng)防衛(wèi)、緊急避險(xiǎn)），應(yīng)不適用與有過(guò)失。此外，受害人與有過(guò)失并不限于積極作為，也可包括消極的不作為。適用與有過(guò)失規(guī)則，與加害人過(guò)失進(jìn)行比較的通常是受害人的過(guò)失，固無(wú)疑問(wèn)，成為問(wèn)題的是受害人之外的他人與有過(guò)失場(chǎng)合能否適用與有過(guò)失規(guī)則？依《民法通則》第131條的規(guī)定：“受害人對(duì)于損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕侵害人的民事責(zé)任。”將與有過(guò)失規(guī)則限定于受害人的過(guò)錯(cuò)固然有其道理，它體現(xiàn)了在過(guò)失責(zé)任主義下行為人僅對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)的基本思想，但是，如果絕對(duì)貫徹此種思想，實(shí)踐上則難免有失公平之處，因此，在若干特殊情形，宜權(quán)衡當(dāng)事人的利益狀態(tài)，將第三人的過(guò)失視為受害人自己的過(guò)失，使受害人就第三人的與有過(guò)失負(fù)責(zé)，為學(xué)說(shuō)上的通常見(jiàn)解，稱“受害人側(cè)的過(guò)失”。如甲與乙訂立運(yùn)輸合同，由乙用其車輛運(yùn)送甲之貨物50件至某地，甲委托丙隨車看管。途中兩件貨物遺失，于此，乙、丙均有過(guò)失。甲以乙違法運(yùn)輸合同為由，請(qǐng)求賠償時(shí)，乙得以丙之過(guò)失。對(duì)甲主張過(guò)失相抵。（2）賠償權(quán)利人的行為須助成損害的發(fā)生或者擴(kuò)大。所謂助成，是指賠償權(quán)利人的過(guò)失行為須是損害發(fā)生或者擴(kuò)大的共同原因，至于哪個(gè)在先，哪個(gè)在后，抑或同時(shí)存在，則在所不同。舉例來(lái)說(shuō)，盡管受害人存有過(guò)失，在其過(guò)失對(duì)損害的發(fā)生未予任何影響的場(chǎng)合，受害人仍得請(qǐng)求全額的損害賠償。相反，如果受害人的過(guò)失是唯一的原因，由于賠償義務(wù)人的行為和結(jié)果間欠缺因果關(guān)系，故并不發(fā)生賠償責(zé)任。所謂受害人與有過(guò)失，應(yīng)包括助成損害原因事實(shí)的成立在內(nèi)，并非僅以損害本身的發(fā)生或者擴(kuò)大為限。應(yīng)予指出，在貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人責(zé)任場(chǎng)合等，受害人的過(guò)錯(cuò)系承運(yùn)人的免責(zé)事由，而不適用與有過(guò)失的一般規(guī)則。損益相抵，又稱損益同銷，指賠償權(quán)利人基于損害發(fā)生的同一賠償原因獲得利益時(shí)，應(yīng)將所受利益由所受損害中扣除以確定損害賠償范圍的規(guī)則。它屬于賠償責(zé)任的范圍確定問(wèn)題，而不是兩個(gè)債權(quán)的相互抵銷，因此不適用債的抵銷規(guī)則，而有自己獨(dú)特的規(guī)則。它是確定受害人因?qū)Ψ竭`約而遭受的“凈損失”的規(guī)則，是計(jì)算受害人所受“真實(shí)損失”的法則，而不是減輕違約方本應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的規(guī)則。損益相抵的法理依據(jù)在于，賠償責(zé)任制度的目的，在于補(bǔ)償受害人因違約而遭受的損失，受害人不得因損害而較損害事故發(fā)生前更為優(yōu)越。損益相抵的要件應(yīng)包括損害賠償之債的成立、受害人受有利益以及損害事實(shí)與利益之間存在因果關(guān)系三點(diǎn)，前兩者系前提，而因果關(guān)系則為關(guān)鍵。在我國(guó)合同法上，使用損益相抵規(guī)則也要求利益與違約行為之間有因果關(guān)系。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，“條件”的某些因素帶來(lái)的利益不應(yīng)從損失中扣除。當(dāng)然，對(duì)“條件”的解釋不宜過(guò)寬，以避免不合理地縮小損益相抵規(guī)則的適用范圍。例如，受托人代委托人出售有價(jià)證券，因逾期拋售而使委托人遭受了交易所贈(zèng)費(fèi)用的損失，但該有價(jià)證券的價(jià)格在后來(lái)出手時(shí)上漲，使委托人獲得利益。該利益與逾期拋售之間就有因果關(guān)系。違約損害賠償?shù)挠?jì)算分為抽象的計(jì)算與具體的計(jì)算。前者的特點(diǎn)在于拋開(kāi)一切有關(guān)請(qǐng)求權(quán)人個(gè)人具體事情的考慮，因特別情事造成的利益同樣不予考慮。如此，有人認(rèn)為運(yùn)用抽象的方法計(jì)算損害賠償時(shí)，不適用損益相抵。但事情并非如此簡(jiǎn)單，損益相抵既為損害賠償上的課題，在以抽象的方法計(jì)算損害賠償時(shí)仍有其適用的余地，只不過(guò)是要受有特別的限制：一則以利益因普通因素構(gòu)成為必要，再則須與法規(guī)意旨相符合。如果利益系因特別因素構(gòu)成，或者其扣減與法規(guī)意旨有違，則不應(yīng)構(gòu)成損益相抵。

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賠償損失，賠償損失

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1，賠償損失

2，有關(guān)于賠償損失有些什么賠償

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5，賠償損失和違約金有何區(qū)別

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