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本文目錄一覽

1，交通安全有什么規(guī)則啊
2，交通規(guī)則30條
3，簡要的說說交通規(guī)則有什么
4，常用的交通規(guī)則有哪些
5，你知道的交通規(guī)則有哪些
6，交通規(guī)則有哪些

1，交通安全有什么規(guī)則啊

有，叫《交通安全規(guī)則》

交通安全有什么規(guī)則啊

2，交通規(guī)則30條

1.汽車廢氣檢驗　　為減少空氣污染, 政府部門推出廢氣檢驗計劃, 每年每輛汽車均需接受廢氣檢驗一次,合格車主才可續(xù)購保險, 如未能通過檢驗須先將汽車修理.　　車輛廢氣檢驗標簽張貼在汽車車牌上, 一目了然, 可以讓公眾監(jiān)督這輛車是否按時參加檢測. 如果廢氣排放不正常, 污染道路而又錯過檢測日期, 其它人可以檢舉.　　2.交通意外　　作為一個駕駛者有責任時刻遵守交通規(guī)則, 小心駕駛, 將發(fā)生意外程度減至最低. 一旦發(fā)生交通意外應冷靜處理. 因交通意外保險非常復雜, 不能掉以輕心.　　(1) 如果遇上交通意外, 必須停車及提供協(xié)助, 并確定是否有人受傷;　　(2) 記下對方駕駛者的數(shù)據(jù), 包括姓名、地址及電話號碼、駕駛執(zhí)照號碼、車牌號碼、汽車登記及保險資料. ;　　(3) 記下任何目睹意外發(fā)生過程人士的姓名、地址及電話號碼;(4) 盡快致電汽車保險公司. 如有以下情況應將該宗意外向警方報告:　?。腥藛噬砘蚴軅?　?。烙嬈嚨膿p失超過1,000元;　?。畬Ψ竭`例駕駛, 如醉酒駕駛或沖越紅燈;　?。畬Ψ脚鲕嚭蟛活櫠?　　如需要警方到場, 可致電911或該區(qū)的緊急號碼; 如意外毋須緊急處理, 可于24小時內(nèi)向警方報告. (如意外并非在城市內(nèi)發(fā)生, 則可于48小時內(nèi)報告)　　發(fā)生交通意外, 切記不能與對方司機私下協(xié)議, 過去很多事例證明, 雙方雖私下協(xié)議, 但其中一方可能經(jīng)再三考慮下反悔, 瞞著另一方徑自向保險公司申報, 有時會將全部責任歸咎于對方. 所以應及時向保險公司申報, 讓其評核人員作公證人.　　3.醉酒駕駛　　政府訂有嚴厲法規(guī)來對付酒后駕駛問題. 警方可將汽車截停, 檢驗是否曾經(jīng)喝酒; 如果警方發(fā)覺喝酒過量, 足以影響安全駕駛, 可沒收駕駛執(zhí)照, 也可能會被罰款甚至入獄.　　如醉酒駕駛而引致意外, 汽車保險公司可能不負責賠償, 或需自行負責賠償, 而保險費也可能增加.4.汽車安全帶　　在加拿大所有駕駛?cè)藛T及乘客均需配帶安全帶, 違例者會被罰款. 體重9公斤(20磅)以下的兒童, 必須坐在面向車尾的嬰兒安全座上; 體重在9至18公斤(20至40磅)之間的兒童, 則需坐在兒童安全座椅; 較重的兒童則需扣上安全帶.　　如果汽車裝有安全氣袋, 切勿將兒童放在前排座位.　　5.違例告票　　假如違例駕駛, 如因強闖紅燈或超速(駕駛速度超過限制)而遭警方檢控, 便須繳付違例罰款. 違反交通規(guī)則的駕駛?cè)耸繒划斁衷谄漶{駛記錄記分, 例如超速會被記3分. 1年內(nèi)被記4分以上者, 會被汽車保險公司增加保費.

交通規(guī)則30條

3，簡要的說說交通規(guī)則有什么

第三條本條例所稱的車輛，是指在道路上行駛的下列機動車和非機動車：（一）機動車是各種汽車\電車\電瓶車\摩托車\拖拉機\輪式專用機械車；（二）非機動車是指自行車\三輪車\人力車\畜力車\殘疾人專用車。第七條車輛\行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。遇到本條例沒有規(guī)定的情況，車輛\行人必須在確保安全的原則下通行。第十五條車輛、行人必須遵守交通標志和交通標線的規(guī)定。第十六條車輛和行人遇有燈光信號、交通標志或交通標線與交通警察的指揮不一致時，服從交通警察的指揮。第三十二條機動車載人，必須遵守下列規(guī)定：（一）不準超過行駛證上核定的裝載人數(shù)；（二）貨運機動車不準人、貨混載。但大型貨運車在短途運輸時，車廂內(nèi)可以附載押運或裝卸人員一至五人，并須留有安全乘坐位置。載高度超過車攔板時，貨物上不準乘人；（三）貨運汽車掛車、拖拉機掛車、半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車、罐車不準載人。但拖拉機掛車和具有安全保險或乘車裝置的半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車，經(jīng)車輛管理機關(guān)核準，可以附載押運或裝卸人員一至五人；（四）貨運汽車車廂內(nèi)載人超過六人時，車輛和駕駛員須經(jīng)車輛管理機關(guān)核準，方準行駛；（五）機動車除駕駛室和車廂外，其他任何部位都不準載人；（六）二輪、側(cè)三輪摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童。輕便摩托車不準載人。第六十三條行人必須遵守下列規(guī)定：（一）須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走；（二）橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街或地道；（三）不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口護欄；（四）不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；（五）學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。（六）通過鐵路道口，須遵守本條例第四十四條（一）（二）（三）項的規(guī)定。第六十四條列隊通過道路時，每橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。第六十五條乘車人必須遵守下列規(guī)定：（一）乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；（二）不準在車行道上招呼出租汽車；（三）不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車；（四）機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車；（五）乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。

4，常用的交通規(guī)則有哪些

從你提的問題看,就是平時在行駛中要經(jīng)常注意的規(guī)則．路口注意紅綠燈．不要闖單行線；不要隨便變更車道．尤其是在路口；經(jīng)過斑馬線時注意過馬路的行人；要做到”禮讓三先”先讓＼先慢＼先停；等等．

第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。第二條中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應當遵守本法。第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展相適應。縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實施。第五條國務院*部門負責全國道路交通安全管理工作?？h級以上地方各級人民政府*機關(guān)交通管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據(jù)各自職責，負責有關(guān)的道路交通工作。第六條各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。 *機關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進行道路交通安全教育的義務。第七條對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術(shù)、設備。第二章車輛和駕駛?cè)?第一節(jié) 機動車、非機動車第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)*機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。第九條申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：（一）機動車所有人的身份證明；（二）機動車來歷證明；（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；（五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。 *機關(guān)交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內(nèi)完成機動車登記審查工作，對符合前款規(guī)定條件的，應當發(fā)放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規(guī)定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。 *機關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發(fā)放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規(guī)定的除外。機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院*部門規(guī)定并監(jiān)制。第十條準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術(shù)標準。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術(shù)檢驗。但是，經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術(shù)標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術(shù)標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術(shù)檢驗。第十一條駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。機動車號牌應當按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。第十二條有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：（一）機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的；（二）機動車登記內(nèi)容變更的；（三）機動車用作抵押的；（四）機動車報廢的。第十三條對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術(shù)檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術(shù)標準的，*機關(guān)交通管理部門應當發(fā)給檢驗合格標志。對機動車的安全技術(shù)檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規(guī)定。機動車安全技術(shù)檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。 *機關(guān)交通管理部門、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執(zhí)行國務院價格主管部門核定的收費標準。第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在*機關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。

5，你知道的交通規(guī)則有哪些

紅燈停綠燈行。

第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。第二條中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應當遵守本法。第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展相適應。縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實施。第五條國務院*部門負責全國道路交通安全管理工作?？h級以上地方各級人民政府*機關(guān)交通管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據(jù)各自職責，負責有關(guān)的道路交通工作。第六條各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。 *機關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進行道路交通安全教育的義務。第七條對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術(shù)、設備。第二章車輛和駕駛?cè)? 第一節(jié) 機動車、非機動車第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)*機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。第九條申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：（一）機動車所有人的身份證明；（二）機動車來歷證明；（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；（五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。 *機關(guān)交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內(nèi)完成機動車登記審查工作，對符合前款規(guī)定條件的，應當發(fā)放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規(guī)定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。 *機關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發(fā)放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規(guī)定的除外。機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院*部門規(guī)定并監(jiān)制。第十條準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術(shù)標準。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術(shù)檢驗。但是，經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術(shù)標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術(shù)標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術(shù)檢驗。第十一條駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。機動車號牌應當按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。第十二條有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：（一）機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的；（二）機動車登記內(nèi)容變更的；（三）機動車用作抵押的；（四）機動車報廢的。第十三條對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術(shù)檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術(shù)標準的，*機關(guān)交通管理部門應當發(fā)給檢驗合格標志。對機動車的安全技術(shù)檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規(guī)定。機動車安全技術(shù)檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。 *機關(guān)交通管理部門、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執(zhí)行國務院價格主管部門核定的收費標準。第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在*機關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。

轉(zhuǎn)彎讓直行，各行其道

6，交通規(guī)則有哪些

交通駕駛中的優(yōu)先通行權(quán)駕駛中有個很重要的原則，優(yōu)先通過權(quán)。比如，在三條車道的道路上，一輛車在最外道，一輛車在最里道，倆車同時往中間車道并線的話，左側(cè)汽車需要禮讓右側(cè)的汽車，也就是說，位于右側(cè)車道里的車子，此時有優(yōu)先通過的權(quán)力。如果倆車在同時往中間車道并線時，發(fā)生了刮蹭，警察會判左側(cè)汽車承擔主要責任。同樣道理，當您駕車進入環(huán)島時，需要注意禮讓環(huán)島內(nèi)的車子，因為此時，環(huán)島內(nèi)的車擁有優(yōu)先通過權(quán)。城市的進步不光是高樓大廈有多少，汽車增加了多少輛，社會道德意識的培養(yǎng)才是最重要的?？芍^物質(zhì)文明、精神文明兩手都要抓。中國社會最匱乏的，是社會公德。甭管是窮鄉(xiāng)僻壤的村長、村干部，還是大城市里的市長、公務員;甭管是鄉(xiāng)間的農(nóng)婦，還是大廈里的白領(lǐng)。在社會公德這個話題前面，幾乎都處于小學沒必要的水準。同樣，汽車進入家庭僅僅幾年的光景，行車道德自然匱乏得更為嚴重。行車道德的樹立，需要以完善而合理的法規(guī)為后盾，嚴格而公平的執(zhí)行為手段。當現(xiàn)代交通意識貫穿于每個人心中時，才能換來良好的交通環(huán)境。很多國家進行了不遺余力宣傳、教育再加上完善的法規(guī)和嚴厲地執(zhí)法。我們也走到這一步了，雖晚了點，但總比保持現(xiàn)狀強。閱讀全文>>交通規(guī)則燈光的正確使用主要現(xiàn)象：1，不管道路照明設施有多好，遠光燈永遠亮著;2，不管有沒有霧，前后霧燈伴隨著大燈一直開著;3，進出有人值守的大門或進出狹窄的胡同，不懂得臨時關(guān)閉大燈;4，并線、轉(zhuǎn)彎或進出主路，不懂得事先打轉(zhuǎn)向燈;5，正常行車無故開雙閃燈。造成后果：有事沒事總開著遠光，您的視線是好了，可對面的車呢，就不為迎面而來的駕駛者考慮考慮?前霧燈倒還影響不大，后霧燈就招人討厭了，沒霧的天氣開著后霧燈，晃著后面的駕駛者，特難受。進出大門臨時關(guān)大燈，這是起碼的道德，對人家是一種尊重。并線轉(zhuǎn)彎不開轉(zhuǎn)向燈，離追尾刮蹭就不遠了，名副其實地馬路殺手。1、進入主路主要現(xiàn)象：城市快速公路，從輔路進入主路，隨即往左并線，好一點的，是先并到中間車道，更為勇猛的，是直接切過兩條車道，并線到快車道上。造成后果：如果此時后面沒有來車，倒也平安無事，但如果后面有車來，這樣的駕駛動作，就逼迫后車不得不立即減速，伴隨著的，是發(fā)生追尾事故的隱患。正確做法：進入主路后，沿最外側(cè)車道行駛一段距離，逐漸加速，直到把速度加到，與主路原有行駛車輛吻合的時候，再根據(jù)需要，決定是否往里并線。小建議：交通管理部門，應該在每個入口內(nèi)，都規(guī)劃出足夠長的加速車道。2、出主路主要現(xiàn)象：行駛在城市快速公路或高速公路上，距離出口已經(jīng)相當近了，才想起往外并線，于是不管不顧，減速打輪。