會(huì)員有事故，冀aa9028車輛違章事故，建議下載橙牛車管家。違章次數(shù)、罰款、扣分一目了然，事故的具體原因正在調(diào)查中，新生代737是737NextGeneration，不是737 Max，2005年12月18日:西南航空(WN) 1248:巴爾摩(BWI)拉斯韋加斯(拉斯*)波音7377H4 WL，注冊(cè)號(hào):N471WN(后改為N286WN)，發(fā)動(dòng)機(jī):CFMInternationalCFM567B24，1人死亡，103人還活著，12人受傷，2004年7月14日交付，駕駛艙布局:Y143，沖出降落在高速公路上修復(fù)2006 . 09 . 29:goltransportsaereos(G3)1907:馬瑙斯(Mao)里約熱內(nèi)盧(Gig)波音7378EHWL，注冊(cè)號(hào):PRGTD，發(fā)動(dòng)機(jī):CFMInternationalCFM567B27人死亡，2006年9月10日0人死亡，駕駛艙布局:Y178，與一架EmbraerLegacy600相撞，墜毀無法修復(fù)。2007年5月:肯雅航空公司(KQ) 507航班:亞比央(ABJ)北美。

主要看這個(gè)活動(dòng)是否盈利。如果是自發(fā)的AA活動(dòng)，恐怕很難追究法律責(zé)任。樓上的回答有一定道理，但不全面。即使不以營(yíng)利為目的，主辦方也有一定的權(quán)利。他是行動(dòng)的發(fā)起者，事先應(yīng)該考慮到這種突發(fā)事故的可能性，所以正常的組織者應(yīng)該帶領(lǐng)參與者在外出前集體為這次短期旅行投保，所以他對(duì)決策失誤負(fù)有責(zé)任。包括組織者和追隨者，都應(yīng)該負(fù)部分責(zé)任。

新生代737是737NextGeneration，不是737 MAX年12月18日:西南航空(WN) 1248:巴爾的摩(BWI)拉斯韋加斯(拉斯*)波音7377H4 WL，注冊(cè)號(hào):N471WN(后改為N286WN)，發(fā)動(dòng)機(jī):CFMInternationalCFM567B24，1人死亡，103人還活著，12人受傷，2004年7月14日交付，駕駛艙布局:Y143，沖出并修復(fù)2006 . 09 . 29:goltransportsaereos(G3)1907:馬瑙斯(Mao)里約熱內(nèi)盧(Gig)波音7378EHWL，注冊(cè)號(hào):PRGTD，發(fā)動(dòng)機(jī):CFMInternationalCFM567B27人死亡，2006年9月10日0人死亡。駕駛艙布局:Y178，與一架EmbraerLegacy600相撞，墜毀無法修復(fù)。2007年5月:肯雅航空公司(KQ) 507航班:亞比央(ABJ)北美。

昨天早上7點(diǎn)左右，在成青城高速成青路與富通路T字路口，一輛開往都江堰的大巴車與對(duì)面駛來的一輛載有6名駕校學(xué)員的面包車相撞，造成5人當(dāng)場(chǎng)死亡，1人在送往醫(yī)院搶救途中死亡，1人昨晚8點(diǎn)多死亡，1人重傷。目前，重傷員仍在醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室搶救，尚未脫離生命危險(xiǎn)。事故過程示意圖(根據(jù)目擊者描述繪制)繪圖楊世成事件發(fā)生在承青高速上，事故7人死亡，1人重傷，客車司機(jī)被拘留。

公交車司機(jī)張某因犯交通肇事罪被溫江縣公安局刑事拘留。事故的具體原因正在調(diào)查中。公共汽車與貨車相撞。面包車被撞出10多米遠(yuǎn)，車身嚴(yán)重凹陷。昨天上午10點(diǎn)多，事故現(xiàn)場(chǎng)圍滿了圍觀群眾，警察拉起了警戒線。事故發(fā)生在成慶路與富通路丁字路口。一輛起重機(jī)吊起了黃色的金龍客車。公交車車頭已經(jīng)變形，右前部損壞嚴(yán)重。前擋風(fēng)玻璃有一條大裂縫，路面上可以看到明顯的車輪印。

您好，如果雙方都沒有繳納保險(xiǎn)，具體責(zé)任要根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書來確定。希望能幫到你。交通事故雙方各負(fù)其責(zé)。首先不足部分用自己的強(qiáng)制保險(xiǎn)先行賠付，第三者和保險(xiǎn)各承擔(dān)50%的賠償。我老婆騎自行車時(shí)被機(jī)動(dòng)車撞了(兩車都有損壞)，被撞的是大腦，腳趾和膝蓋擦傷。當(dāng)時(shí)，她住進(jìn)了醫(yī)院。當(dāng)時(shí)，她做了CT掃描。醫(yī)生說她腦部沒有大問題，靜脈點(diǎn)滴后出院。

但是后來老婆睡覺或者躺下就覺得頭暈，于是又去醫(yī)院做了一次CT掃描。醫(yī)生說沒什么大問題，就要求打五天營(yíng)養(yǎng)針。之后交警判雙方負(fù)同等責(zé)任。我想問的是:做了CT掃描和營(yíng)養(yǎng)注射后的錢，老婆可以要求對(duì)方報(bào)銷嗎，能得到什么樣的補(bǔ)償？請(qǐng)律師們指教！我不能去上班，因?yàn)槲覀讼ドw和腳趾，所以我在家呆了6天。我妻子和我都有工作。這個(gè)答案是提問者推薦的。匿名用戶20110422答原告潘xx，男，1968年6月7日出生，漢族，暫住上海。

可以去法院起訴。乍一看，你老婆的病應(yīng)該沒到傷殘的程度，所以強(qiáng)制保險(xiǎn)完全可以報(bào)銷。即使同樣的責(zé)任由對(duì)方承擔(dān)。這幾天的誤工費(fèi)，在家陪你的誤工費(fèi)(工資證明需要單位出具)，交通費(fèi)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。不知道有沒有告知對(duì)方或者保險(xiǎn)公司二次確診的事情。最怕對(duì)方扯皮，不承認(rèn)是事故。所以我建議你跟處理這件事的警察事故談?wù)劊屗麉f(xié)調(diào)一下還有什么事情要做。每個(gè)人都有麻煩。希望對(duì)方為了這個(gè)錢舉報(bào)。

原告趙某云，女。被告人1:鄒某建，男。被告二:中國X財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司溫州中心支公司負(fù)責(zé)人梁，總經(jīng)理。據(jù)原報(bào)道，2011年8月6日20時(shí)30分左右，被告人鄒某建駕駛車牌號(hào)為浙c 7x 3 a的小型私家車行駛至深圳市寶安區(qū)寶安大道東X工業(yè)區(qū)路段時(shí)，與原告人(行人)趙某云發(fā)生碰撞，致原告人受傷。交通事故。

建議下載橙牛車管所，查一下就能知道違章次數(shù)，罰款，扣分。如果沒有扣，可以代做，挺有用的，查出機(jī)動(dòng)車違章一般需要3 ~ 7天，因?yàn)榻痪?duì)需要錄入和核對(duì)，最遲不超過13個(gè)工作日。更準(zhǔn)確的汽車違章和駕照分?jǐn)?shù)最好登錄違章發(fā)生地當(dāng)?shù)亟煌ň值木W(wǎng)站，目前查詢交通違法主要有三種方式:1。網(wǎng)上查詢交通違章，車主可以在百度上搜索“車輛違章”(或者直接搜索車輛違章的地方)，在hao123等綜合類網(wǎng)站的“實(shí)用查詢”也可以進(jìn)入查詢系統(tǒng)(即各地公安交警網(wǎng))按照所在地區(qū)進(jìn)行查詢，一般需要輸入車牌號(hào)和車輛識(shí)別號(hào)(一般是車架號(hào)的后四六位)。部分地區(qū)還需要注冊(cè)，以后登錄查詢非常方便。