每個人住在小區(qū)都希望得到良好的物業(yè)管理和維修服務(wù)，所以很多小區(qū)物業(yè)都會和小區(qū)住戶簽訂物業(yè)管理合同。雖然合同是有約束力的，但一些糾紛物業(yè)服務(wù)不到位引起的糾紛是不可避免的。我們來看一份物業(yè)管理合同糾紛123455。物業(yè)管理合同糾紛 案例分析(本文為您提供兩份合同樣本。)物業(yè)合同糾紛(一)物業(yè)合同糾紛案例分析物業(yè)管理服務(wù)行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，在推動城市住宅小區(qū)管理現(xiàn)代化、專業(yè)化方面取得了顯著的成績，但由于尚處于起步階段，相關(guān)法律制度還遠(yuǎn)未完善，產(chǎn)生了大量的矛盾。由此，訴至法院的案件數(shù)量也連續(xù)多年激增，從中反映出的問題亟待引起重視和解決。一、物業(yè)管理糾紛一審案件基本情況及特點(diǎn)(一)案件數(shù)量逐年上升，案件在房產(chǎn)案件中所占比例逐漸增大。另外，物業(yè)管理涉及到物業(yè)的方方面面，相關(guān)制度不完善。因物業(yè)管理問題向房管、物價部門投訴一直居高不下，主管部門無法徹底解決糾紛。

物業(yè)管理公司是否應(yīng)該賠償消防通道上車輛的損失【案例】原告知原告是亞洲花園的業(yè)主從她買房開始就一直住在花園里。2006年3月1日，原告購買了一輛雅閣轎車，價值人民幣。自購車當(dāng)月起，原告每月向被告某物業(yè)公司支付停車服務(wù)費(fèi)100元，每天將車停放在小區(qū)內(nèi)。2009年3月9日凌晨左右，原告駕車返回亞洲花園，刷卡進(jìn)入停車場尋找停車位。由于停車位不夠，原告刷卡后駛出停車場，將車停在小區(qū)大門的消防通道上。

3月10日下午2時許，原告發(fā)現(xiàn)車輛被盜，立即報警。車輛被盜后，原告多次與被告協(xié)商賠償事宜。原告認(rèn)為，他按月向被告支付停車費(fèi)，被告為原告辦理停車卡。雙方形成了車輛保管的合同關(guān)系?，F(xiàn)原告汽車在被告停車場丟失，被告應(yīng)賠償汽車損失人民幣。被告辯稱，被告從未承諾為原告的車輛提供托管服務(wù)，原告支付的是停車費(fèi)，而不是車輛托管費(fèi)。

法律主體性:1。物業(yè)相關(guān)法律法規(guī)及業(yè)主 糾紛根據(jù)《民法》相關(guān)規(guī)定: (一)小區(qū)物業(yè)公司變更公共綠化做車位的，必須報經(jīng)相關(guān)園林綠化部門和房地產(chǎn)公司批準(zhǔn)后方可施工，未經(jīng)批準(zhǔn)不得變更公共綠化設(shè)施；(2)裝修前必須通知所有業(yè)主三分之二以上業(yè)主同意并簽字后方可按照相關(guān)規(guī)定或方案進(jìn)行施工。而且，改造后的物業(yè)必須對所有業(yè)主免費(fèi)公眾開放。如果采用收費(fèi)制，停車費(fèi)歸所有業(yè)主，可以由物業(yè)管理公司代收代繳，所有費(fèi)用平均返還給每個業(yè)主，或者從每個業(yè)主中扣除相應(yīng)的物業(yè)費(fèi)。

如有上述違規(guī)行為，業(yè)主可向房地產(chǎn)管理局物業(yè)管理處舉報，也可向相關(guān)園林綠化部門舉報。如果業(yè)主物業(yè)管理公司的服務(wù)不滿意，以及業(yè)主投訴物業(yè)的效果不理想，怎么辦？根據(jù)《民法典》第946條業(yè)主的規(guī)定，物業(yè)服務(wù)提供者依照法定程序共同決定解聘的，可以解除物業(yè)服務(wù)合同。決定解聘的，應(yīng)當(dāng)提前60日書面通知物業(yè)服務(wù)提供者，但合同對通知期限另有約定的除外。

是什么原因?qū)е挛飿I(yè)和業(yè)主的矛盾越來越大？主播認(rèn)為這兩點(diǎn)是關(guān)鍵。在政法法規(guī)上同意同志們的意見，沒有一戶能打贏物業(yè)公司和住戶之間的官司，物業(yè)公司管理和提供的服務(wù)是住戶專用區(qū)域之外的公共部分。小區(qū)只是給你提供了一個放自行車的地方，并沒有給你提供收納的功能，公布未交物業(yè)管理費(fèi)業(yè)主”是一種通報批評，屬于行政處罰的名譽(yù)處罰。物業(yè)公司進(jìn)行這樣的行為是違法的。