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本文目錄一覽

1，汽車類型
2，汽車的分類有哪些
3，車輛類型種類有哪些
4，汽車有哪些種類
5，汽車行駛證上的車輛類型如何定義
6，汽車包括哪些類型

1，汽車類型

SUV越野車MPV商務(wù)車CUV城市越野A和B級車都是轎車

就是配置，比如說標(biāo)準(zhǔn)型座套是織物的，豪華型的座套就是真皮的。這個具體要說明白很難的，有很多東西不一樣呢。

汽車類型

2，汽車的分類有哪些

我們一般情況把車分為：11個種類，如下》》微型車》小型車》緊湊型車》中型車》中大型車》多用途廂型車（MPV）》SUV（運(yùn)動型多功能車）及越野車》豪華車》敞篷車》跑車》轎跑車。全部又分為：國產(chǎn)車和進(jìn)口車。

轎車分，微型車，普通車，中檔車，中高檔車，高檔車

汽車的分類有哪些

3，車輛類型種類有哪些

A1:大型客車（大型載客汽車） A2:牽引車（重型中型全掛，半掛汽車） A3:城市公交車（荷載10人以上的城市公交車） B1:中型客車（中型載客汽車，含載10人以上19人以下的城市公交車） B2：大型貨車（重型中型載貨汽車，大重中型專項(xiàng)作業(yè)車） C1：小型汽車（小型微型載客汽車以及輕型微型載貨汽車：輕小微型專項(xiàng)作業(yè)車） C2：小型自動擋汽車（小型微型自動擋載客汽車以及輕型微型自動擋載貨汽車）

車輛類型種類有哪些

4，汽車有哪些種類

微型車，小型車，緊湊型轎車，中級轎車，中高級轎車，豪華轎車，小跑車，轎跑車，超級跑車，MPV，緊湊型SUV，豪華型SUV

家用車，農(nóng)用車，客車，貨車，商用車。

、汽車的種類（一）按用途分 1、載客車：專門用作人員乘坐的汽車，按其座位多少又可分為轎車和客車、旅游車等種類。（1）轎車：除司機(jī)外乘坐2－8人的小型客車。轎車按發(fā)動機(jī)的工作容積（排量，L－升）大小分為：微型（1L以下）、輕型（1－1.6L）、中型（1.6－2.5L）和大型（2.5L以上）轎車。另外還可以分為普通轎車、高級轎車、旅行轎車和活頂轎車。（2）客車：除司機(jī)外乘坐9人以上的載客車為客車?？蛙囉袉螌?、雙層型式，并可按總質(zhì)量、總長度分為不同類型（如表3－1－17）,另外，還可按使用目的分為旅行客車、城市客車、長途客車、游覽客車和旅游車等。其中旅游車是專門用于旅游的客車，是60 年代后發(fā)展起來的現(xiàn)代化交通工具。有的長途旅游車為住宿式，具有住宿和生活條件。鉸接式客車。客車類型表3－1－17 類型小型中型大型鉸接式雙層總質(zhì)量 t <4 4－11 11－16 >18 >15 總長 m <6 6－9 9－12 >14 9－12 2、貨車：主要供運(yùn)載貨物用的汽車稱為貨車，又稱載貨汽車。（1）普通貨車：按其載重量分為輕型（小于3.5t）、中型（大于4-8t）和重型（大于8t）貨車。（2）特種車：為普通貨車的變型，具有特殊貨箱，并考慮到貨物裝載和運(yùn)輸上的專門需求。如有保溫箱貨車、罐式貨車等。（3）自卸車：貨箱能自動舉升并傾卸散裝貨物、固體貨物，如煤、砂石、礦料等。（4）牽引車：專門用來牽引掛車、半掛車和長貨掛車的主體，一般車上不搭乘旅客，沒有裝載貨物的車廂（少數(shù)具有短貨箱）的汽車稱為牽引車。又稱載貨列車，一般可分為全掛牽引車和半掛牽引車，半掛車的載荷由自身和牽引車共同承受，全掛車的載荷全部由自身承受。 3、特種用途的汽車包括建筑工程用汽車、市政公共事業(yè)用汽車、農(nóng)用汽車、競賽汽車等。（二）按汽車對道路的適應(yīng)性分：普通汽車和越野車。（三）按汽車動力裝置型式分：活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車、電動汽車、燃?xì)廨喥嚒? 二、汽車的基本構(gòu)造汽車的類型雖然很多，各類汽車的總體構(gòu)造有所不同，但它們的基本組成是一致的，都由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備四大部分組成。一般貨車總體參考資料： http://wenwen.sogou.com/z/q761375485.htm

suv 跑車商務(wù)車面包車越野車皮卡大型車

5，汽車行駛證上的車輛類型如何定義

汽車行駛證上的車輛類型如何定義？汽車行駛證上的車輛類型是根據(jù)車輛長度和載客人數(shù)來具體分類的，只要符合分類條件，在辦理注冊登記時就會發(fā)放相應(yīng)的牌照，車型分類具體為：1、大型車長大于等于6m或者乘坐人數(shù)大于等于20人。乘坐人數(shù)可變的，以上限確定。乘坐人數(shù)包括駕駛員。2、中型車長小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。3、小型車長小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人。4、微型車長小于等于3.5m，發(fā)動機(jī)氣缸總排量小于等于1升。擴(kuò)展資料：我國汽車的分類主要有載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引車、專用汽車、客車、轎車、半掛車等幾種類型。1、貨車主要分為：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車。2、越野汽車主要分為：輕型越野車，中型越野車，重型越野車，超重型越野車。3、自卸汽車主要分為：輕型自卸車，中型自卸車，重型自卸車，礦用自卸車。4、牽引車主要分為：半掛牽引車，全掛牽引車。5、專用汽車主要分為：箱式汽車、罐式汽車、起重舉升車、倉柵式車、特種結(jié)構(gòu)車、專用自卸車。6、客車主要分為：微型客車、輕型客車、中型客車、大型客車、特大型客車。7、轎車主要分為：微型轎車、普通級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車。8、半掛車主要分為：輕型半掛車、中型半掛車、重型半掛車。超重半掛車。參考資料來源：百度百科——車輛類型

汽車行駛證上的車輛類型如何定義？有獎勵寫回答共3個回答匿名用戶汽車行駛證上的車輛類型是根據(jù)車輛長度和載客人數(shù)來具體分類的，只要符合分類條件，在辦理注冊登記時就會發(fā)放相應(yīng)的牌照，車型分類具體為：1、大型車長大于等于6m或者乘坐人數(shù)大于等于20人。乘坐人數(shù)可變的，以上限確定。乘坐人數(shù)包括駕駛員。2、中型車長小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。3、小型車長小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人。4、微型車長小于等于3.5m，發(fā)動機(jī)氣缸總排量小于等于1升。

汽車行駛證上的車輛類型是根據(jù)車輛長度和載客人數(shù)來具體分類的，只要符合分類條件，在辦理注冊登記時就會發(fā)放相應(yīng)的牌照，車型分類具體為：1、大型車長大于等于6m或者乘坐人數(shù)大于等于20人。乘坐人數(shù)可變的，以上限確定。乘坐人數(shù)包括駕駛員。2、中型車長小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。3、小型車長小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人。4、微型車長小于等于3.5m，發(fā)動機(jī)氣缸總排量小于等于1升。

汽車租賃公司的汽車行駛證上是非營運(yùn)的，具體如下：租憑公司的車行駛證上是非營運(yùn)，他們租的用戶針對的是私人租車，也就是類似私家車；不是租給個人后，個人在去以收取報(bào)酬為目的的載客，不是從道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，區(qū)分車輛是不是道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛的關(guān)鍵在于，是否取得經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在核發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證時隨車配發(fā)的車輛營運(yùn)證（即交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制發(fā)的道路運(yùn)輸證）。簡言之：只有取得道路運(yùn)輸證的車輛才是道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛，才可以從事核準(zhǔn)范圍內(nèi)的道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。

6，汽車包括哪些類型

一般來說有A、B、C、D等級車，各國標(biāo)準(zhǔn)各不一樣，我國更是無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，由于德國汽車最先與我國合資并占領(lǐng)一定市場，多采用德國分級法：按照德國汽車分級標(biāo)準(zhǔn)，A級車包括A0、A00級車，一般指小型轎車；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。A級車也即緊湊級轎車，車身在4.3米到4.7米之間，軸距一般在2.35米到2.7米之間，排量一般在1.4升到2.0升之間。由于A級車能夠滿足大部分家庭的多種用車需求，因此廣泛被消費(fèi)者認(rèn)可，也就成為了車市主流。像目前比較火爆的A級車有本田思域、豐田卡羅拉、別克英朗、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸等。B級車也即中型轎車，軸距一般是在2.6米至2.7米之間，車身長度一般在4.5米至4.8米之間，排量一般在1.5升至2.5升之間。中型車一般在內(nèi)部空間、配置、舒適性等方面都要比緊湊型車高一個檔次，更加適合于商務(wù)用途。經(jīng)典的B級車有豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威等。C級車也即中大型轎車，軸距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之間，典型代表有豐田*、奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等。D級車也即大型轎車，一般指的是長車身的豪華轎車，車體修長，外形氣派，車身基本都有5米，軸距至少在3米以上。D級車空間寬敞，配置非常豪華，其動力系統(tǒng)雖然沒有超級跑車強(qiáng)勁，卻非常夠用，排量基本都在3.0升以上。常見的D級車有寶馬7系、奔馳S級、保時捷Panamera、奧迪A8等。

汽車的分類方法很多，但最重要的方法是按照汽車的用途來分類。根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，汽車分為以下幾種類型：1. 貨車又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運(yùn)送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量（1.8噸、6噸、14噸）可分為微型、輕型、中型、重型四種。2. 越野汽車主要用于非公路上載運(yùn)人員和貨物或牽引設(shè)備，一般為全軸驅(qū)動。按驅(qū)動型式可分為4×4、6×6、8×8幾種。3. 自卸汽車指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向后傾卸的和左右后三個方向均可傾卸的兩種。4. 牽引汽車專門或主要用來牽引的車輛?？煞譃槿珤鞝恳嚭桶霋鞝恳?。5. 專用汽車為了承擔(dān)專門的運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)，裝有專用設(shè)備，具備專用功能的車輛。6. 客車指乘坐9人以上，具有長方形車廂，主要用于載運(yùn)人員及其行李物品的車輛。根據(jù)車輛的長度（3.5米，7米，10米，12米），可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。7. 轎車乘坐2至8人的小型載客車輛。根據(jù)發(fā)動機(jī)排量大?。?升、1.6升、2.5升、4升），可分為微型、普遍級、中級、中高級和高級轎車五種。

運(yùn)輸汽車(1)乘用車：乘坐2～9個乘員(包括駕駛員)，主要供私人使用。乘用車可按發(fā)動機(jī)工作容積(發(fā)動機(jī)排量)分級：微型乘用車——發(fā)動機(jī)工作容積1L以下。普通級乘用車——發(fā)動機(jī)工作容積為1.0～1.6L。中級乘用車——發(fā)動機(jī)工作容積1.6～2.5L。上述三種級別的乘用車的主要特點(diǎn)微型乘用車——尺寸較小，結(jié)構(gòu)緊湊，前排座椅是較舒適的乘坐位置，而后排座椅通常供輔助用。因此，這些乘用車最宜作為車主自己駕駛的家庭用車。中高級乘用車——發(fā)動機(jī)工作容積為2.5～4L，如德國奔馳300系列乘用車。高級乘用車——發(fā)動機(jī)工作容積為4L以上，如美國通用汽車公司的凱迪拉克(CADILLAC)高級乘用車，美國福特汽車公司的林肯(LINCOLN)高級乘用車，英國羅爾斯·羅依斯(ROLLS ROYCE)高級乘用車和德國奔馳S系列、E系列高級乘用車。上述兩種級別的乘用車的主要特點(diǎn)是尺寸大、裝備齊全考究、性能優(yōu)良，較舒適的座位設(shè)置在后排。因此，這些乘用車適于聘任駕駛員的社會上層人士使用。(2)客車：乘坐9個以上乘員，主要供公共服務(wù)用。按照服務(wù)方式不同，客車的構(gòu)造亦不同，可分為城市公共客車、長途客車、團(tuán)體客車、游覽客車等類型。城市公共客車由于乘客上下車頻繁，其地板離地高度較低并設(shè)有2～3扇客門，車內(nèi)設(shè)站立位置，故車內(nèi)通道應(yīng)有足夠的高度與寬度。長途客車由于乘坐時間長，車內(nèi)全部布置座席，通常只有1扇客門，乘坐舒適性要求較高，還須設(shè)有若干個行李艙。團(tuán)體客車供機(jī)關(guān)、團(tuán)體使用，行車時間和路線較靈活，不設(shè)行李艙。游覽客車有較舒適的座位，其車窗尺寸較大，以便開闊視野。客車可按車輛長度分級：微型客車——長度3.5m以下。輕型客車——長度3.5～7m。中型客車——長度7～10m。大型客車——長度10～12m。特大型客車——包括鉸接式客車(車輛長度大于12m)和雙層客車(長度10～12m)兩種。(3)貨車：用于運(yùn)載各種貨物，在其駕駛室內(nèi)還可容納2～6個乘員。由于所運(yùn)載的貨物種類繁多，貨車的裝載量及車箱的結(jié)構(gòu)也各有不同，主要分為普通貨車和專用貨車兩大類型。普通貨車具有欄板式車箱，可運(yùn)載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝，其車箱是為專門運(yùn)載某種類型的貨物而設(shè)計(jì)的，如運(yùn)載易污貨物的閉式車箱、運(yùn)載易腐食品的冷藏車箱、運(yùn)載砂土礦石的自卸車箱、運(yùn)載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運(yùn)載大型貨物的平臺式車箱等等。貨車可按其總質(zhì)量分級：微型貨車——總質(zhì)量小于1.8t。輕型貨車——總質(zhì)量為1.8～6t。中型貨車——總質(zhì)量為6～14t。重型貨車——總質(zhì)量大于14t。(4)牽引汽車：專門或主要用于牽引掛車的汽車，通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等類型。半掛牽引汽車后部設(shè)有牽引座，用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱，其外形雖與貨車相似，但其車輛長度和軸距較短，而且尾部設(shè)有拖鉤。牽引汽車都裝設(shè)有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。特種用途汽車這種汽車根據(jù)特殊的使用要求設(shè)計(jì)或改裝而成，主要是執(zhí)行運(yùn)輸以外的任務(wù)。具有裝甲或武器的作戰(zhàn)車輛不屬此列，而被列為軍事特種車輛。(1) 娛樂汽車：專供假日娛樂消遣的汽車，運(yùn)輸已不是此種汽車的主要任務(wù)。娛樂汽車的例子如旅游汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘游玩汽車等。(2) 競賽汽車：是按照特定的競賽規(guī)范而設(shè)計(jì)的汽車。著名的競賽規(guī)范有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)原理雖然與其他汽車大致相同，但其用途卻很特殊。由于競賽過程中汽車的各種零部件及其性能都需經(jīng)受極其嚴(yán)峻的考驗(yàn)，往往在競賽汽車上集中使用了大量尖端科技成就。各廠商為了爭奪錦標(biāo)也不惜大量投資進(jìn)行代價(jià)昂貴的研制工作。因此，舉辦汽車競賽對促進(jìn)汽車科技發(fā)展具有重要作用，也是各廠商及其贊助者相互競爭和進(jìn)行廣告宣傳的好時機(jī)。(3) 特種作業(yè)汽車：是指在汽車上安裝各種特殊設(shè)備進(jìn)行下列特種作業(yè)的車輛：如商業(yè)售貨車、環(huán)衛(wèi)環(huán)保作業(yè)車、市政建設(shè)工程作業(yè)車，農(nóng)牧副漁作業(yè)車、石油地質(zhì)作業(yè)車、醫(yī)療救護(hù)車、*消防車、機(jī)場作業(yè)車……等類型。動力裝置1、活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車根據(jù)其使用的燃料不同，通常分為汽油車和柴油車。汽油和柴油在近期內(nèi)仍將是活塞式內(nèi)燃機(jī)的主要燃料，而各種代用燃料的研究工作也在大力開展，例如以丙烷和丁烷為主的液化石油氣，還有甲醇和乙醇以及它們的衍生產(chǎn)品等等。活塞式內(nèi)燃機(jī)還可按其活塞的運(yùn)動方式分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)等類型。2、電動汽車其動力裝置是直流電動機(jī)。電動汽車的優(yōu)點(diǎn)是無廢氣排出、不產(chǎn)生污染、噪聲小、能量轉(zhuǎn)換效率高、易實(shí)現(xiàn)操縱自動化。電動機(jī)的供能裝置通常是化學(xué)蓄電池。傳統(tǒng)式的鉛蓄電池在重量、充電間隔時間、壽命、放電能力等方面還不完全令人滿意，從而限制了電動汽車的大量普及。但是，在汽車公害、能源等社會問題還不完全令人滿意，從而限制了電動汽車的大量普及。但是，在汽車公害、能源等社會問題進(jìn)一步突出的今天，又會促使電動汽車的研究和推廣工作加快步伐。堿性蓄電池(鎳-鎘電池、鎳-鐵電池)的研究取得了較大的進(jìn)展。這種電池性能好、重量輕，但是其制造工藝較復(fù)雜，致使價(jià)格過高。此外，電動機(jī)的供能裝置也可以是太陽能電池，或者是其他形式的電源。3、燃?xì)廨啓C(jī)汽車與活塞式內(nèi)燃機(jī)相比，燃?xì)廨啓C(jī)功率大、質(zhì)量小，轉(zhuǎn)矩特性好，所使用的燃油無嚴(yán)格限制，但其耗油量大、噪聲較大，制造成本也較高。行駛條件1、公路用車指主要行駛于公路和城市道路的汽車。公路用車的長度、寬度、高度、單軸負(fù)荷等均受交通法規(guī)的限制。2、非公路用車主要有兩類：一類是本身的外廓尺寸、單軸負(fù)荷等參數(shù)超出了法規(guī)限制而不適于公路行駛，只能在礦山、機(jī)場和工地內(nèi)的無路地區(qū)或?qū)Ｓ玫缆飞闲旭偟钠?，另一類是越野汽車。越野汽車是一種能在復(fù)雜的無路地面上行駛的高通過性汽車。越野汽車可以是乘用車、客車，也可以是貨車或其他用途的汽車。常見的輪式越野汽車都配備越野輪胎并采用全輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)形式。越野汽車可按總質(zhì)量分級：輕型越野汽車——總質(zhì)量小于5t。中型越野汽車——總質(zhì)量5～13t。重型越野汽車——總質(zhì)量大于13t。行駛機(jī)構(gòu)1、輪式汽車通常可分為非全輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動兩種型式。汽車的驅(qū)動型式一般用符號“n×m”表示，其中n為車輪總數(shù)(在1個輪轂上安裝雙輪輞和輪胎仍算1個車輪)，m為驅(qū)動輪數(shù)。2、其他型式的車輛如履帶式車輛、雪橇式車輛、氣墊式車輛、步行機(jī)械式車輛等等。

汽車類型：　　汽車類型是指按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)分出的不同汽車類性。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001?！　“从猛痉诸悾骸　∵\(yùn)輸汽車　　(1) 乘用車：　　乘坐2～9個乘員(包括駕駛員)，主要供私人使用。乘用車可按發(fā)動機(jī)工作容積(發(fā)動機(jī)排量)分級：　　微型乘用車——發(fā)動機(jī)工作容積1L以下。　　普通級乘用車——發(fā)動機(jī)工作容積為1.0～1.6L。　　中級乘用車——發(fā)動機(jī)工作容積1.6～2.5L。　　上述三種級別的乘用車的主要特點(diǎn)是尺寸較小，結(jié)構(gòu)緊湊，前排座椅是較舒適的乘坐位置，而后排座椅通常供輔助用。因此，這些乘用車最宜作為車主自己駕駛的家庭用車。　　中高級乘用車——發(fā)動機(jī)工作容積為2.5～4L，如德國奔馳300系列乘用車。　　高級乘用車——發(fā)動機(jī)工作容積為4L以上，如美國通用汽車公司的凱迪拉克(CADILLAC)高級乘用車，美國福特汽車公司的林肯(LINCOLN)高級乘用車，英國羅爾斯·羅依斯(ROLLS ROYCE)高級乘用車和德國奔馳S系列、E系列高級乘用車。　　上述兩種級別的乘用車的主要特點(diǎn)是尺寸大、裝備齊全考究、性能優(yōu)良，較舒適的座位設(shè)置在后排。因此，這些乘用車適于聘任駕駛員的社會上層人士使用。　　(2)客車：　　乘坐9個以上乘員，主要供公共服務(wù)用。按照服務(wù)方式不同，客車的構(gòu)造亦不同，可分為城市公共客車、長途客車、團(tuán)體客車、游覽客車等類型。　　城市公共客車由于乘客上下車頻繁，其地板離地高度較低并設(shè)有2～3扇客門，車內(nèi)設(shè)站立位置，故車內(nèi)通道應(yīng)有足夠的高度與寬度。長途客車由于乘坐時間長，車內(nèi)全部布置座席，通常只有1扇客門，乘坐舒適性要求較高，還須設(shè)有若干個行李艙。團(tuán)體客車供機(jī)關(guān)、團(tuán)體使用，行車時間和路線較靈活，不設(shè)行李艙。游覽客車有較舒適的座位，其車窗尺寸較大，以便開闊視野。　　客車可按車輛長度分級：　　微型客車——長度3.5m以下。　　輕型客車——長度3.5～7m。　　中型客車——長度7～10m。　　大型客車——長度10～12m。　　特大型客車——包括鉸接式客車(車輛長度大于12m)和雙層客車(長度10～12m)兩種。　　(3)貨車：　　用于運(yùn)載各種貨物，在其駕駛室內(nèi)還可容納2～6個乘員。由于所運(yùn)載的貨物種類繁多，貨車的裝載量及車箱的結(jié)構(gòu)也各有不同，主要分為普通貨車和專用貨車兩大類型。　　普通貨車具有欄板式車箱，可運(yùn)載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝，其車箱是為專門運(yùn)載某種類型的貨物而設(shè)計(jì)的，如運(yùn)載易污貨物的閉式車箱、運(yùn)載易腐食品的冷藏車箱、運(yùn)載砂土礦石的自卸車箱、運(yùn)載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運(yùn)載大型貨物的平臺式車箱等等。　　貨車可按其總質(zhì)量分級：　　微型貨車——總質(zhì)量小于1.8t。　　輕型貨車——總質(zhì)量為1.8～6t。　　中型貨車——總質(zhì)量為6～14t。　　重型貨車——總質(zhì)量大于14t。　　(4)牽引汽車：　　專門或主要用于牽引掛車的汽車，通?？煞譃榘霋鞝恳嚭腿珤鞝恳嚨阮愋汀０霋鞝恳嚭蟛吭O(shè)有牽引座，用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱，其外形雖與貨車相似，但其車輛長度和軸距較短，而且尾部設(shè)有拖鉤。牽引汽車都裝設(shè)有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等?！　√胤N用途汽車　　這種汽車根據(jù)特殊的使用要求設(shè)計(jì)或改裝而成，主要是執(zhí)行運(yùn)輸以外的任務(wù)。具有裝甲或武器的作戰(zhàn)車輛不屬此列，而被列為軍事特種車輛。　　(1) 娛樂汽車：　　專供假日娛樂消遣的汽車，運(yùn)輸已不是此種汽車的主要任務(wù)。娛樂汽車的例子如旅游汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘游玩汽車等。　　(2) 競賽汽車：　　是按照特定的競賽規(guī)范而設(shè)計(jì)的汽車。著名的競賽規(guī)范有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)原理雖然與其他汽車大致相同，但其用途卻很特殊。　　由于競賽過程中汽車的各種零部件及其性能都需經(jīng)受極其嚴(yán)峻的考驗(yàn)，往往在競賽汽車上集中使用了大量尖端科技成就。各廠商為了爭奪錦標(biāo)也不惜大量投資進(jìn)行代價(jià)昂貴的研制工作。　　因此，舉辦汽車競賽對促進(jìn)汽車科技發(fā)展具有重要作用，也是各廠商及其贊助者相互競爭和進(jìn)行廣告宣傳的好時機(jī)。　　(3) 特種作業(yè)汽車：　　是指在汽車上安裝各種特殊設(shè)備進(jìn)行下列特種作業(yè)的車輛：如商業(yè)售貨車、環(huán)衛(wèi)環(huán)保作業(yè)車、市政建設(shè)工程作業(yè)車，農(nóng)牧副漁作業(yè)車、石油地質(zhì)作業(yè)車、醫(yī)療救護(hù)車、*消防車、機(jī)場作業(yè)車……等類型。　　按動力裝置分類：　　1、活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車　　根據(jù)其使用的燃料不同，通常分為汽油車和柴油車。汽油和柴油在近期內(nèi)仍將是活塞式內(nèi)燃機(jī)的主要燃料，而各種代用燃料的研究工作也在大力開展，例如以丙烷和丁烷為主的液化石油氣，還有甲醇和乙醇以及它們的衍生產(chǎn)品等等。　　活塞式內(nèi)燃機(jī)還可按其活塞的運(yùn)動方式分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)等類型。　　2、電動汽車　　其動力裝置是直流電動機(jī)。　　電動汽車的優(yōu)點(diǎn)是無廢氣排出、不產(chǎn)生污染、噪聲小、能量轉(zhuǎn)換效率高、易實(shí)現(xiàn)操縱自動化。電動機(jī)的供能裝置通常是化學(xué)蓄電池。傳統(tǒng)式的鉛蓄電池在重量、充電間隔時間、壽命、放電能力等方面還不完全令人滿意，從而限制了電動汽車的大量普及。　　但是，在汽車公害、能源等社會問題還不完全令人滿意，從而限制了電動汽車的大量普及。但是，在汽車公害、能源等社會問題進(jìn)一步突出的今天，又會促使電動汽車的研究和推廣工作加快步伐。　　目前，堿性蓄電池(鎳-鎘電池、鎳-鐵電池)的研究取得了較大的進(jìn)展。這種電池性能好、重量輕，但是其制造工藝較復(fù)雜，致使價(jià)格過高。　　此外，電動機(jī)的供能裝置也可以是太陽能電池，或者是其他形式的電源。　　3、燃?xì)廨啓C(jī)汽車　　與活塞式內(nèi)燃機(jī)相比，燃?xì)廨啓C(jī)功率大、質(zhì)量小，轉(zhuǎn)矩特性好，所使用的燃油無嚴(yán)格限制，但其耗油量大、噪聲較大，制造成本也較高。　　按行駛機(jī)構(gòu)分類：　　1、輪式汽車　　通常可分為非全輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動兩種型式。汽車的驅(qū)動型式一般用符號“n×m”表示，其中n為車輪總數(shù)(在1個輪轂上安裝雙輪輞和輪胎仍算1個車輪)，m為驅(qū)動輪數(shù)。　　2、其他型式的車輛　　如履帶式車輛、雪橇式車輛、氣墊式車輛、步行機(jī)械式車輛等等。