屈廣清，要考大連海事大學(xué)的話什么專業(yè)對視力沒有要求

來源：整理時間：2025-06-09 09:20:48 編輯：律生活網(wǎng) 手機版

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1，要考大連海事大學(xué)的話什么專業(yè)對視力沒有要求
2，大連海事大學(xué)最好的專業(yè)都有什么啊
3，女孩考大連海事學(xué)什么專業(yè)好
4，大連海事大學(xué)什么專業(yè)好
5，大連海事大學(xué)專業(yè)

1，要考大連海事大學(xué)的話什么專業(yè)對視力沒有要求

你好，我是大連海事的畢業(yè)生。大連海事大學(xué)陸上專業(yè)都沒有視力要求的。

交流學(xué)院的幾個專業(yè)都不錯,尤其是從就業(yè)層面考慮的話。交通運輸?shù)膸讉€方向、物流管理、物流工程都不錯的,其實以前我們海商法也是老管理學(xué)院的一部分,當時的管理四大王牌專業(yè)“多國部隊、海外兵團”,多式聯(lián)運、國際航運管理、海商法(又叫國際海事)、外貿(mào)運輸,海商法去了法學(xué)院,其他三個專業(yè)就演變成了現(xiàn)在的交通運輸、物流幾個專業(yè),后來海事管理從航海學(xué)院并入交流。海事管理最大的優(yōu)勢在于,畢業(yè)后很容易去海事局,而且海事局就是專門要這個專業(yè)的,每年都保有大量的名額,其他專業(yè)的同學(xué)搶不走的,呵呵。不過要是不去海事局,交流的其他幾個專業(yè)就比海管優(yōu)勢大了,船公司、船代、貨代等等都是不錯的去向。接下來談?wù)勎覀兒Ｊ碌姆▽W(xué),尤其是海商法。現(xiàn)在海事大學(xué)法學(xué)院本科設(shè)置一個法學(xué)專業(yè)(大家都以為是倆專業(yè)呢),分為兩個方向,海商法和國際經(jīng)濟法,兩個專業(yè)的錄取分數(shù)都很高,尤其是海商法,分數(shù)線為海大各專業(yè)之最,而且基本上每年海大錄取最高分都在海商法,我上本科的時候,我們同學(xué)好幾個都是他們自己所在縣市的高考狀元,98級有位師兄是遼寧省高考狀元。研究生,海大法學(xué)院現(xiàn)在具有一級法學(xué)碩士點,可以自主設(shè)置任何一個法學(xué)專業(yè)進行碩士招生,現(xiàn)在包括:國際法學(xué)(國際公法、國際私法、國際經(jīng)濟法、海商海事——就是海商法)、民商法學(xué)(中國民法、比較商法兩個方向)、環(huán)境資源與保護法學(xué)、刑法學(xué)……(還有些新設(shè)立的方向我就不是特別了解了)。博士,海大具有國際法學(xué)博士點(包括多個方向),是國內(nèi)最早批準設(shè)立的國際法學(xué)博士點之一,也是國內(nèi)第一個海商法博士點,去年申請民商法博士點沒批下來,不過應(yīng)該下一批能批下來,隨著海大人才引進和學(xué)科建設(shè),最終海大將會擁有法學(xué)一級學(xué)科博士點(期待這一天早日到來!)現(xiàn)在,海大法學(xué)院的博導(dǎo)包括:司玉琢老師,我們的老校長,海商法泰斗,帶的是海商法方向的博士;傅庭中老師,原海大法學(xué)院院長,現(xiàn)清華法學(xué)院副院長,帶的也是海商法方向;沈四寶老師,原外經(jīng)貿(mào)大學(xué)法學(xué)院院長,帶的是國際經(jīng)濟法方向;黃進老師,武漢大學(xué)副校長,帶的是國際私法方向;屈廣清老師,原海大法學(xué)院院長,現(xiàn)南方某高校副校長,帶的是國際私法方向;胡正良老師,海商法方向,在咱們海大帶博士,在上海帶碩士;翟云嶺老師、李志文老師,現(xiàn)在都是海大法學(xué)院副院長;韓立新老師,海商法系主任;關(guān)正義法官,大連海事*副院長……(這些是博導(dǎo),碩導(dǎo)也有好多牛人,包括最高人民*、最高人民檢察院的幾個庭長) 再來說說海大法學(xué)院的就業(yè),應(yīng)該說,國內(nèi)法學(xué)專業(yè)就業(yè)情況最近幾年普遍不好,人大、政法等大學(xué)的法學(xué)專業(yè)畢業(yè)生工作都不怎么好找,而我們海大法學(xué)的學(xué)生,畢竟還算是背靠大樹好乘涼,圍繞“?！弊?依托航運業(yè),工作還是比較好找的,我們同學(xué),尤其是海商法的,大部分都從事了航運相關(guān)工作,船公司、船代、貨代都不少;國際經(jīng)濟法的同學(xué)有不少在銀行工作的,我一個同學(xué)宿舍四個人,三個在銀行的;從事法律行業(yè)的不是很多,法官、檢察官、律師都有(研究生畢業(yè)從事法律行業(yè)的比例比本科高一些),海大司法考試通過率也很高,大連一年通過一二百人中,有將近一半是海大法學(xué)的學(xué)生;還有很多同學(xué)出國了,我們同學(xué)有二三十個出國的,出國不難申請,海大的招牌在那邊還是比較吃得開的。再說說海上專業(yè),海事大學(xué)之所以稱為“海事”大學(xué),必然離不開海上專業(yè)的支撐,包括兩個專業(yè)——航海技術(shù)、輪機工程(輪機管理方向),這兩個專業(yè)海大在國內(nèi)都是響當當?shù)睦洗?在全球排名也是必然的名列前茅,海大的百年歷史就是起源于這兩個專業(yè),這兩個專業(yè)的人才也是我國航運界的最大人才支撐,我們學(xué)校的知名校友大多數(shù)畢業(yè)于此二專業(yè),有共和國的部長、副部長等等。畢業(yè)后待遇那是沒的說,我有朋友在東方海外工作,他們的三副(航海專業(yè)畢業(yè)實習(xí)完后即可任職)的月薪是1800刀,比一般的陸上專業(yè)收入高得多得多了

要考大連海事大學(xué)的話什么專業(yè)對視力沒有要求

2，大連海事大學(xué)最好的專業(yè)都有什么啊

交流學(xué)院的幾個專業(yè)都不錯，尤其是從就業(yè)層面考慮的話。交通運輸?shù)膸讉€方向、物流管理、物流工程都不錯的，其實以前我們海商法也是老管理學(xué)院的一部分，當時的管理四大王牌專業(yè)“多國部隊、海外兵團”，多式聯(lián)運、國際航運管理、海商法（又叫國際海事）、外貿(mào)運輸，海商法去了法學(xué)院，其他三個專業(yè)就演變成了現(xiàn)在的交通運輸、物流幾個專業(yè)，后來海事管理從航海學(xué)院并入交流。海事管理最大的優(yōu)勢在于，畢業(yè)后很容易去海事局，而且海事局就是專門要這個專業(yè)的，每年都保有大量的名額，其他專業(yè)的同學(xué)搶不走的，呵呵。不過要是不去海事局，交流的其他幾個專業(yè)就比海管優(yōu)勢大了，船公司、船代、貨代等等都是不錯的去向。接下來談?wù)勎覀兒Ｊ碌姆▽W(xué)，尤其是海商法?，F(xiàn)在海事大學(xué)法學(xué)院本科設(shè)置一個法學(xué)專業(yè)（大家都以為是倆專業(yè)呢），分為兩個方向，海商法和國際經(jīng)濟法，兩個專業(yè)的錄取分數(shù)都很高，尤其是海商法，分數(shù)線為海大各專業(yè)之最，而且基本上每年海大錄取最高分都在海商法，我上本科的時候，我們同學(xué)好幾個都是他們自己所在縣市的高考狀元，98級有位師兄是遼寧省高考狀元。研究生，海大法學(xué)院現(xiàn)在具有一級法學(xué)碩士點，可以自主設(shè)置任何一個法學(xué)專業(yè)進行碩士招生，現(xiàn)在包括：國際法學(xué)（國際公法、國際私法、國際經(jīng)濟法、海商海事——就是海商法）、民商法學(xué)（中國民法、比較商法兩個方向）、環(huán)境資源與保護法學(xué)、刑法學(xué)……（還有些新設(shè)立的方向我就不是特別了解了）。博士，海大具有國際法學(xué)博士點（包括多個方向），是國內(nèi)最早批準設(shè)立的國際法學(xué)博士點之一，也是國內(nèi)第一個海商法博士點，去年申請民商法博士點沒批下來，不過應(yīng)該下一批能批下來，隨著海大人才引進和學(xué)科建設(shè)，最終海大將會擁有法學(xué)一級學(xué)科博士點（期待這一天早日到來?。┈F(xiàn)在，海大法學(xué)院的博導(dǎo)包括：司玉琢老師，我們的老校長，海商法泰斗，帶的是海商法方向的博士；傅庭中老師，原海大法學(xué)院院長，現(xiàn)清華法學(xué)院副院長，帶的也是海商法方向；沈四寶老師，原外經(jīng)貿(mào)大學(xué)法學(xué)院院長，帶的是國際經(jīng)濟法方向；黃進老師，武漢大學(xué)副校長，帶的是國際私法方向；屈廣清老師，原海大法學(xué)院院長，現(xiàn)南方某高校副校長，帶的是國際私法方向；胡正良老師，海商法方向，在咱們海大帶博士，在上海帶碩士；翟云嶺老師、李志文老師，現(xiàn)在都是海大法學(xué)院副院長；韓立新老師，海商法系主任；關(guān)正義法官，大連海事*副院長……（這些是博導(dǎo)，碩導(dǎo)也有好多牛人，包括最高人民*、最高人民檢察院的幾個庭長）再來說說海大法學(xué)院的就業(yè)，應(yīng)該說，國內(nèi)法學(xué)專業(yè)就業(yè)情況最近幾年普遍不好，人大、政法等大學(xué)的法學(xué)專業(yè)畢業(yè)生工作都不怎么好找，而我們海大法學(xué)的學(xué)生，畢竟還算是背靠大樹好乘涼，圍繞“?！弊郑劳泻竭\業(yè)，工作還是比較好找的，我們同學(xué)，尤其是海商法的，大部分都從事了航運相關(guān)工作，船公司、船代、貨代都不少；國際經(jīng)濟法的同學(xué)有不少在銀行工作的，我一個同學(xué)宿舍四個人，三個在銀行的；從事法律行業(yè)的不是很多，法官、檢察官、律師都有（研究生畢業(yè)從事法律行業(yè)的比例比本科高一些），海大司法考試通過率也很高，大連一年通過一二百人中，有將近一半是海大法學(xué)的學(xué)生；還有很多同學(xué)出國了，我們同學(xué)有二三十個出國的，出國不難申請，海大的招牌在那邊還是比較吃得開的。再說說海上專業(yè)，海事大學(xué)之所以稱為“海事”大學(xué)，必然離不開海上專業(yè)的支撐，包括兩個專業(yè)——航海技術(shù)、輪機工程（輪機管理方向），這兩個專業(yè)海大在國內(nèi)都是響當當?shù)睦洗?，在全球排名也是必然的名列前茅，海大的百年歷史就是起源于這兩個專業(yè)，這兩個專業(yè)的人才也是我國航運界的最大人才支撐，我們學(xué)校的知名校友大多數(shù)畢業(yè)于此二專業(yè)，有共和國的部長、副部長等等。畢業(yè)后待遇那是沒的說，我有朋友在東方海外工作，他們的三副（航海專業(yè)畢業(yè)實習(xí)完后即可任職）的月薪是1800刀，比一般的陸上專業(yè)收入高得多得多了

他那600分以上的專業(yè)都是最牛的~全國有名

海商法

3，女孩考大連海事學(xué)什么專業(yè)好

海商法最好，沒等畢業(yè)就被海關(guān)要走了，就業(yè)前景非常好，但是分很高。國際法也不錯。海上專業(yè)和機械方面的個人認為不太適合除了海上專業(yè)都沒有男女差別

交流學(xué)院的幾個專業(yè)都不錯，尤其是從就業(yè)層面考慮的話。交通運輸?shù)膸讉€方向、物流管理、物流工程都不錯的，其實以前我們海商法也是老管理學(xué)院的一部分，當時的管理四大王牌專業(yè)“多國部隊、海外兵團”，多式聯(lián)運、國際航運管理、海商法（又叫國際海事）、外貿(mào)運輸，海商法去了法學(xué)院，其他三個專業(yè)就演變成了現(xiàn)在的交通運輸、物流幾個專業(yè)，后來海事管理從航海學(xué)院并入交流。海事管理最大的優(yōu)勢在于，畢業(yè)后很容易去海事局，而且海事局就是專門要這個專業(yè)的，每年都保有大量的名額，其他專業(yè)的同學(xué)搶不走的，呵呵。不過要是不去海事局，交流的其他幾個專業(yè)就比海管優(yōu)勢大了，船公司、船代、貨代等等都是不錯的去向。接下來談?wù)勎覀兒Ｊ碌姆▽W(xué)，尤其是海商法?，F(xiàn)在海事大學(xué)法學(xué)院本科設(shè)置一個法學(xué)專業(yè)（大家都以為是倆專業(yè)呢），分為兩個方向，海商法和國際經(jīng)濟法，兩個專業(yè)的錄取分數(shù)都很高，尤其是海商法，分數(shù)線為海大各專業(yè)之最，而且基本上每年海大錄取最高分都在海商法，我上本科的時候，我們同學(xué)好幾個都是他們自己所在縣市的高考狀元，98級有位師兄是遼寧省高考狀元。研究生，海大法學(xué)院現(xiàn)在具有一級法學(xué)碩士點，可以自主設(shè)置任何一個法學(xué)專業(yè)進行碩士招生，現(xiàn)在包括：國際法學(xué)（國際公法、國際私法、國際經(jīng)濟法、海商海事——就是海商法）、民商法學(xué)（中國民法、比較商法兩個方向）、環(huán)境資源與保護法學(xué)、刑法學(xué)……（還有些新設(shè)立的方向我就不是特別了解了）。博士，海大具有國際法學(xué)博士點（包括多個方向），是國內(nèi)最早批準設(shè)立的國際法學(xué)博士點之一，也是國內(nèi)第一個海商法博士點，去年申請民商法博士點沒批下來，不過應(yīng)該下一批能批下來，隨著海大人才引進和學(xué)科建設(shè)，最終海大將會擁有法學(xué)一級學(xué)科博士點（期待這一天早日到來！）現(xiàn)在，海大法學(xué)院的博導(dǎo)包括：司玉琢老師，我們的老校長，海商法泰斗，帶的是海商法方向的博士；傅庭中老師，原海大法學(xué)院院長，現(xiàn)清華法學(xué)院副院長，帶的也是海商法方向；沈四寶老師，原外經(jīng)貿(mào)大學(xué)法學(xué)院院長，帶的是國際經(jīng)濟法方向；黃進老師，武漢大學(xué)副校長，帶的是國際私法方向；屈廣清老師，原海大法學(xué)院院長，現(xiàn)南方某高校副校長，帶的是國際私法方向；胡正良老師，海商法方向，在咱們海大帶博士，在上海帶碩士；翟云嶺老師、李志文老師，現(xiàn)在都是海大法學(xué)院副院長；韓立新老師，海商法系主任；關(guān)正義法官，大連海事*副院長……（這些是博導(dǎo)，碩導(dǎo)也有好多牛人，包括最高人民*、最高人民檢察院的幾個庭長）再來說說海大法學(xué)院的就業(yè)，應(yīng)該說，國內(nèi)法學(xué)專業(yè)就業(yè)情況最近幾年普遍不好，人大、政法等大學(xué)的法學(xué)專業(yè)畢業(yè)生工作都不怎么好找，而我們海大法學(xué)的學(xué)生，畢竟還算是背靠大樹好乘涼，圍繞“?！弊郑劳泻竭\業(yè)，工作還是比較好找的，我們同學(xué)，尤其是海商法的，大部分都從事了航運相關(guān)工作，船公司、船代、貨代都不少；國際經(jīng)濟法的同學(xué)有不少在銀行工作的，我一個同學(xué)宿舍四個人，三個在銀行的；從事法律行業(yè)的不是很多，法官、檢察官、律師都有（研究生畢業(yè)從事法律行業(yè)的比例比本科高一些），海大司法考試通過率也很高，大連一年通過一二百人中，有將近一半是海大法學(xué)的學(xué)生；還有很多同學(xué)出國了，我們同學(xué)有二三十個出國的，出國不難申請，海大的招牌在那邊還是比較吃得開的。再說說海上專業(yè)，海事大學(xué)之所以稱為“海事”大學(xué)，必然離不開海上專業(yè)的支撐，包括兩個專業(yè)——航海技術(shù)、輪機工程（輪機管理方向），這兩個專業(yè)海大在國內(nèi)都是響當當?shù)睦洗螅谌蚺琶彩潜厝坏拿星懊?，海大的百年歷史就是起源于這兩個專業(yè)，這兩個專業(yè)的人才也是我國航運界的最大人才支撐，我們學(xué)校的知名校友大多數(shù)畢業(yè)于此二專業(yè)，有共和國的部長、副部長等等。畢業(yè)后待遇那是沒的說，我有朋友在東方海外工作，他們的三副（航海專業(yè)畢業(yè)實習(xí)完后即可任職）的月薪是1800刀，比一般的陸上專業(yè)收入高得多得多了

4，大連海事大學(xué)什么專業(yè)好

交流學(xué)院的幾個專業(yè)都不錯，尤其是從就業(yè)層面考慮的話。交通運輸?shù)膸讉€方向、物流管理、物流工程都不錯的，其實以前我們海商法也是老管理學(xué)院的一部分，當時的管理四大王牌專業(yè)“多國部隊、海外兵團”，多式聯(lián)運、國際航運管理、海商法（又叫國際海事）、外貿(mào)運輸，海商法去了法學(xué)院，其他三個專業(yè)就演變成了現(xiàn)在的交通運輸、物流幾個專業(yè)，后來海事管理從航海學(xué)院并入交流。海事管理最大的優(yōu)勢在于，畢業(yè)后很容易去海事局，而且海事局就是專門要這個專業(yè)的，每年都保有大量的名額，其他專業(yè)的同學(xué)搶不走的，呵呵。不過要是不去海事局，交流的其他幾個專業(yè)就比海管優(yōu)勢大了，船公司、船代、貨代等等都是不錯的去向。接下來談?wù)勎覀兒Ｊ碌姆▽W(xué)，尤其是海商法。現(xiàn)在海事大學(xué)法學(xué)院本科設(shè)置一個法學(xué)專業(yè)（大家都以為是倆專業(yè)呢），分為兩個方向，海商法和國際經(jīng)濟法，兩個專業(yè)的錄取分數(shù)都很高，尤其是海商法，分數(shù)線為海大各專業(yè)之最，而且基本上每年海大錄取最高分都在海商法，我上本科的時候，我們同學(xué)好幾個都是他們自己所在縣市的高考狀元，98級有位師兄是遼寧省高考狀元。研究生，海大法學(xué)院現(xiàn)在具有一級法學(xué)碩士點，可以自主設(shè)置任何一個法學(xué)專業(yè)進行碩士招生，現(xiàn)在包括：國際法學(xué)（國際公法、國際私法、國際經(jīng)濟法、海商海事——就是海商法）、民商法學(xué)（中國民法、比較商法兩個方向）、環(huán)境資源與保護法學(xué)、刑法學(xué)……（還有些新設(shè)立的方向我就不是特別了解了）。博士，海大具有國際法學(xué)博士點（包括多個方向），是國內(nèi)最早批準設(shè)立的國際法學(xué)博士點之一，也是國內(nèi)第一個海商法博士點，去年申請民商法博士點沒批下來，不過應(yīng)該下一批能批下來，隨著海大人才引進和學(xué)科建設(shè)，最終海大將會擁有法學(xué)一級學(xué)科博士點（期待這一天早日到來！）現(xiàn)在，海大法學(xué)院的博導(dǎo)包括：司玉琢老師，我們的老校長，海商法泰斗，帶的是海商法方向的博士；傅庭中老師，原海大法學(xué)院院長，現(xiàn)清華法學(xué)院副院長，帶的也是海商法方向；沈四寶老師，原外經(jīng)貿(mào)大學(xué)法學(xué)院院長，帶的是國際經(jīng)濟法方向；黃進老師，武漢大學(xué)副校長，帶的是國際私法方向；屈廣清老師，原海大法學(xué)院院長，現(xiàn)南方某高校副校長，帶的是國際私法方向；胡正良老師，海商法方向，在咱們海大帶博士，在上海帶碩士；翟云嶺老師、李志文老師，現(xiàn)在都是海大法學(xué)院副院長；韓立新老師，海商法系主任；關(guān)正義法官，大連海事*副院長……（這些是博導(dǎo)，碩導(dǎo)也有好多牛人，包括最高人民*、最高人民檢察院的幾個庭長）再來說說海大法學(xué)院的就業(yè)，應(yīng)該說，國內(nèi)法學(xué)專業(yè)就業(yè)情況最近幾年普遍不好，人大、政法等大學(xué)的法學(xué)專業(yè)畢業(yè)生工作都不怎么好找，而我們海大法學(xué)的學(xué)生，畢竟還算是背靠大樹好乘涼，圍繞“?！弊?，依托航運業(yè)，工作還是比較好找的，我們同學(xué)，尤其是海商法的，大部分都從事了航運相關(guān)工作，船公司、船代、貨代都不少；國際經(jīng)濟法的同學(xué)有不少在銀行工作的，我一個同學(xué)宿舍四個人，三個在銀行的；從事法律行業(yè)的不是很多，法官、檢察官、律師都有（研究生畢業(yè)從事法律行業(yè)的比例比本科高一些），海大司法考試通過率也很高，大連一年通過一二百人中，有將近一半是海大法學(xué)的學(xué)生；還有很多同學(xué)出國了，我們同學(xué)有二三十個出國的，出國不難申請，海大的招牌在那邊還是比較吃得開的。再說說海上專業(yè)，海事大學(xué)之所以稱為“海事”大學(xué)，必然離不開海上專業(yè)的支撐，包括兩個專業(yè)——航海技術(shù)、輪機工程（輪機管理方向），這兩個專業(yè)海大在國內(nèi)都是響當當?shù)睦洗?，在全球排名也是必然的名列前茅，海大的百年歷史就是起源于這兩個專業(yè)，這兩個專業(yè)的人才也是我國航運界的最大人才支撐，我們學(xué)校的知名校友大多數(shù)畢業(yè)于此二專業(yè)，有共和國的部長、副部長等等。畢業(yè)后待遇那是沒的說，我有朋友在東方海外工作，他們的三副（航海專業(yè)畢業(yè)實習(xí)完后即可任職）的月薪是1800刀，比一般的陸上專業(yè)收入高得多得多了

男生想學(xué)陸上專業(yè) 物理比較好個人推薦港口經(jīng)營與管理、海洋工程、自動化、電氣。主要看你打算從業(yè)哪個方向。港口經(jīng)營與管理以后去港口的男生比較多，去航運公司的也有。海洋工程這類去船廠、重工企業(yè)的比較多自動化、電氣去船廠、重工一類，也有上船的。歡迎報考大連海事大學(xué)~

最好的是航海和輪機但是你要學(xué)陸地又物理那明顯就是船舶工程海洋工程船舶自動化船舶電氣化都可以~~其實這幾門差不多~~都是與船舶相關(guān)的物理專業(yè) 都可以女生還是物流和交通管理國際航運的好

物理比較好，又是男生的話果斷通信工程，信息學(xué)院王牌專業(yè)，就業(yè)率超高，華為算保底就業(yè)單位，應(yīng)該相當適合你

5，大連海事大學(xué)專業(yè)

其實首先還是先確定你今后是否從事海洋運輸這樣的職業(yè)。如果愿意的話，這些專業(yè)都是很不錯的。就海大每年畢業(yè)生就業(yè)情況來看，航海類就業(yè)率是接近于100%的，航海技術(shù)最高，其次輪機。船電的情況比較特殊，由于這類人員的需求數(shù)較少，大型船只配備人員一般僅為1-3人，未來幾年招生規(guī)?？赡軙S持在目前水平，未來情況確實難以知曉。而電氣，在全國都還是比較受歡迎的專業(yè)，就業(yè)情況良好。海商自然是非常強悍的，但也要看你以后的計劃，如果從事海事律師這方面，可能短期收益會較小，而且需要你很大的勤學(xué)苦讀，當然，今后一定是很有前途的。如果選擇直接就業(yè)的話，待遇也算還可以，看個人能力了。海管可以考取公務(wù)員，這是最好的出路，如果沒有的話，也可以到企事業(yè)單位去，從事調(diào)度等等。待遇也可以的。總之，在就業(yè)上，只要跟海沾邊，海大的專業(yè)都是很不錯的。在待遇上，看個人能力，一般都可以比其他學(xué)校的專業(yè)好。

我是海事的海商法最近不行了分數(shù)高但是就業(yè)情況不樂觀電氣自動化是屬于熱門專業(yè)之一海事管理也不錯的就業(yè)方便

輪機沒的說全國最好滴電氣在陸上專業(yè)無論就還是發(fā)展都是不錯的至于船舶四年后是守什么樣沒人知道但只要中國的大航海計劃進行下去這些專業(yè)就不會沒飯吃海管以后進海事局但是你得有人啊

我一個同學(xué) 大連海事大學(xué) 海事管理畢業(yè)現(xiàn)在分配在廣州番禺的港口工作待遇非常好